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Debuts en cross
adridu64520
posté 28 Nov 10 à 15:58
Message #1


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Bonjour a tous je me presente j ai 14 ans et demie je voudrais debuter en cross mais je ne sais pas si je doit prendre une 85 ou une 125 sachant que j ai deja une 50cc donc j esais passe les vitesses et que je mesure 172 cm et je pese 65 kg et pour la marque pour l instant je m orient plus vers yam ou ktm je ne sais pas quoi prendre non plus la.
Merci d'avance pour toutes vos reponses smile.gif
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Réponse(s) (180 - 209)
KtmRider
posté 23 May 11 à 01:39
Message #181


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Petit saut pour commencer ... J'ai eu l'impression qu'en l'air tu était assis mad.gif
Il faut que tu sois debout et regarder loin devant ( ça marche avant l'appel et en l'air ), sur des tables il faudra que tes jambes soient le plus tendus possible ! Si je t'ai aidé à y voir un peu plus clair, temps mieux wink.gif
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adridu64520
posté 23 May 11 à 08:59
Message #182


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Merci de toute facon faut que j aprenne ca fait que 3 fois que j y vais et hier c etait la premiere fois que j ai essaye le saut je l ai fait 2 fois avant je passais a cote donc normal que ca ne puisse ne pas etre parfait ^^
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KtmRider
posté 23 May 11 à 14:00
Message #183


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Tout à fait, il y a un début à tout t'inquiète pas mais prend en note et essaye de retenir les conseils important de tous et ensuite les appliquer wink.gif
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adridu64520
posté 29 May 11 à 19:06
Message #184


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Est ce que les kits chaine regina sont bien ?
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adridu64520
posté 3 Jun 11 à 10:04
Message #185


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Bon voila j ai commander mon kit chaine un afam et je devrais le recevoir aujourd'hui. J aimerais bien savoir si il faut faire un rodage quand il est neuf. Voilà merci d'avance
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Ben freerider
posté 3 Jun 11 à 11:22
Message #186


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Y'a pas de rodage à faire, par contre après avoir roulé 10 minutes reverifies les serrages des vis de couronne et recontrole la tension de ta chaine.
Les vis et écrou ont une fâcheuse tendance à se dévisser. Mets y un point de frein filet ou de loctite et ça devrait plus bouger.

pour la tension, tu mets la moto sur lève moto, ou débrouilles toi pour que la roue arrière ne touche pas le sol, avec l'amorto détendu, et tu dois passer maximum trois doigt entre le bras oscillant et la chaine, au bout du patin de chaine supérieur.
Le patin c'est le truc en caoutchouc noir sur le bras oscillant au niveau du Pignon de Sortie de Boite, il couvre tous l'avant du BO.

Démonte le PSB en premier avant de virrer la chaine. Y'a une rondelle frein a déplier.
Passes la 5 et demande à quelqu'un de freiner du frein arrière et de tenir la moto. Ça peut être dur à enlever.
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stunt45
posté 3 Jun 11 à 11:27
Message #187


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non pas de rodage mais comme dit ben verifie la tension de chaine souvent sa prend un peu de jeu au début
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adridu64520
posté 7 Jun 11 à 18:31
Message #188


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Bon voila c est bon j ai mis mon kit chaine et j ai rouler dimanche donc voila j ai refait le saut et voila ce que ca donne :

Donnez vos avis please smile.gif
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Ben freerider
posté 7 Jun 11 à 18:35
Message #189


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Beaucoup mieux xa_thumbsup_20.gif

Essayes de rouler sur terrain, tu progressera, les sauts sont plus techniques et y'a des virages wink.gif
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adridu64520
posté 7 Jun 11 à 18:57
Message #190


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T inquiete pas c est juste que j ai filme le saut mais c est un terrain de cross quand meme il y a des virages, des montees, etc mais je roulerais quand meme sur terrain quand j aurais passer le casm puis apres je prendrais la licence en septembre en comme ca pour aller a cauneille va voir ce terrain wink.gif il a l air dur
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adridu64520
posté 12 Oct 11 à 20:57
Message #191


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Bon ca faisait longtemps tongue.gif donc j ai toujours pas passe le casm biggrin.gif mais je vais le passer surement dans 1 mois ou moins donc pour ma moto voila ce que j ai fais donnez vos avis smile.gif
P.S : mauvaise qualite :s a cause de mon portable ^^
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adridu64520
posté 12 Oct 11 à 20:59
Message #192


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2eme photo smile.gif mais je vous ferai de meilleures photos ce week end wink.gif
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adridu64520
posté 13 Oct 11 à 12:02
Message #193


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Bon ben j ai gagner ma journee je suis platre dry.gif
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yopkiwi
posté 19 Oct 11 à 04:28
Message #194


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AH BA bravo !

il t arriver quoi?
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adridu64520
posté 19 Oct 11 à 16:03
Message #195


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Ben j ai eu un accident de moto en 50 la semaine derniere en allant au lycee et donc j ai l os naviculaire du pied qui est casse sad.gif
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adridu64520
posté 19 Oct 11 à 18:41
Message #196


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bon vu que j ai eu cet accident dry.gif il faut que je change le casque il a pris un bon pet ^^ donc est ce que vous pourriez me donner des sites ou il y en a qui valent le coup smile.gif
Voila merci d avance wink.gif
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frogy
posté 19 Oct 11 à 19:04
Message #197


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casque cross homologué ?
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adridu64520
posté 19 Oct 11 à 20:37
Message #198


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Ben ue ^^ smile.gif
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T-bone
posté 20 Oct 11 à 17:37
Message #199


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voila!!!!!!!!!
http://www.3as-racing.com/CT-25767-destock...ques-cross.aspx
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adridu64520
posté 20 Oct 11 à 19:34
Message #200


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Merci t bone et j ai enfin retrouve le moral vous pouvez meme pas imaginer smile.gif je n ai plus le platre je n ai pas de fracture c un truc de croissance mais ce con de platre m a provoque une mega ampoule au pied et j ai pleins de contusions donc demain pas de lycee et repos smile.gif
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adridu64520
posté 20 Oct 11 à 19:35
Message #201


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Merci t bone et j ai enfin retrouve le moral vous pouvez meme pas imaginer smile.gif je n ai plus le platre je n ai pas de fracture c un truc de croissance mais ce con de platre m a provoque une mega ampoule au pied et j ai pleins de contusions donc demain pas de lycee et repos smile.gif
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titine62
posté 27 Oct 11 à 09:03
Message #202


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Salut à tous!!!

j'ai une petite question: je débute le cross et je cherche une moto (je ne sais pas quoi choisir entre un 85 ou 125!!!); faut il prendre un 4T ou un 2T?? si quelqu'un peut m'aider ca serai sympa rolleyes.gif
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François C
posté 27 Oct 11 à 12:39
Message #203


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Citation (titine62 @ 27 Oct 11 à 10:03 ) *
Salut à tous!!!

j'ai une petite question: je débute le cross et je cherche une moto (je ne sais pas quoi choisir entre un 85 ou 125!!!); faut il prendre un 4T ou un 2T?? si quelqu'un peut m'aider ca serai sympa rolleyes.gif


Entre le 85 et le 125 , ça dépend de ta taille et entre ces 2 là , pas de 4T enfin si en 125 mais ce sera pas une vraie cross.
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François C
posté 27 Oct 11 à 12:42
Message #204


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J'avais pas vu ton age..il vaudrait mieux un 125 parce que si t'envisage de courir un jour , tu pourras pas en 85.
Maintenant , quelque soit ta taille , tu peux aussi te faire la main avec un 85 et passer ensuite au 125.
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titine62
posté 27 Oct 11 à 12:42
Message #205


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Le problème c'est que je suis petite (1.67m) !!!
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François C
posté 27 Oct 11 à 12:49
Message #206


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Citation (titine62 @ 27 Oct 11 à 13:42 ) *
Le problème c'est que je suis petite (1.67m) !!!


Non , ça va , pour info le belge Gaston Rahier a été 3 fois champion du monde 125 dans les années 70 et mesurait...1 m 64!
Il faudra simplement rabaisser un peu ta moto ( 125). wink.gif
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titine62
posté 27 Oct 11 à 12:53
Message #207


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ouep merci pour l'info je pense donc me diriger vers une 125 (en esperant faire des courses par la suite rolleyes.gif !!!)
un 2T c'est mieux alors??
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François C
posté 27 Oct 11 à 12:57
Message #208


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Citation (titine62 @ 27 Oct 11 à 13:53 ) *
ouep merci pour l'info je pense donc me diriger vers une 125 (en esperant faire des courses par la suite rolleyes.gif !!!)
un 2T c'est mieux alors??


Pour une vraie cross , tu n'a pas le choix , c'est 2 T.
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Poum Poum
posté 27 Oct 11 à 13:24
Message #209


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bah c'est pas des fausses cross les 250 4tps smile.gif

C'est juste qu'un 125 sera déjà plus léger.
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titine62
posté 27 Oct 11 à 14:37
Message #210


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merci bien pour l'aide!!!!
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