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#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
Salut à tous
J vous explique mon cas en quelques lignes J ai arreté le motocross en 2001 J ai tourné sur 125 cr kx yz et sur 250 de même marque Mon dernier modèle était une 250 cr de 2000 acheté neuve (sensation formidable) Pour mon retour sur les pistes j hésité entre 250 ou 450 crf de 2008 (budget oblige) Comme vu avez pu le lire plus haut je n ai aucune expérience du 4t Je mesure 1.80 pour 85 kg et physiquement j tiens encore la route Merci de vos conseil pour ma future acquisition ![]() |
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Message
#2
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Salut Seb
Quel est ton budget ? Pourquoi ne pas repartir sur un 2t, surtout en ayant jamais testé le 4t. C'est complètement différent. |
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Message
#3
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
Salut Seb Quel est ton budget ? Pourquoi ne pas repartir sur un 2t, surtout en ayant jamais testé le 4t. C'est complètement différent. Salut J ai un budget de 3000€ Le choix du 4t est assez simple J vais souvent sur un terrain proche de chez moi pour voir tourner les gens Et j trouve que le 4t envoi du lourd pas besoin d avoir la poignée en coin comme sur un deux temps Surtout en voyant tourner les 450 (le terrain va bien pour cette cyl.) Ça a l air bien sympa comme conduite Après à voir si je m y fait J aimerais bien avoir un occasion d essayer mais bon les gens ne sont pas prêteur et ça se comprend très bien |
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#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 ![]() |
Salut , Le 4 T ? Cool! ![]() Oups , Ben freerider va me regarder de travers.. ![]() ![]() |
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Message
#5
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
À première vu la conduite à l air plus coulé tout ce fait sur le couple apparemment
Quitte à reprendre un 250 je pense que le 2t est bien plus explosif que le 4t ? Mais bon j ai déjà eut plusieurs 250 Cette pour cette raison que je m interresse au 450 J aimerais bien avoir l avis de possesseur de 450 crf Est il facile de prendre en main ce type de machine ?maniabilité,comportement etc........ |
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Message
#6
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
Salut
J ai eut l occasion de faire un bref essai sur une 250 crf 2007 J pensais être un peu plus bousculé que ça !! Si je passe définitivement en 4t ce sera en 450 L avis de proprio de 450 crf sera le bien venu Merci |
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#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 326 Inscrit : 19-September 11 Membre no 13508 ![]() |
Reste dans les 250 ou voir plus en 2t.
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#8
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
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Message
#9
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
Ça y est c est fait
![]() J ai essayé un 450 crf de 2007 C est tout simplement allucinant ![]() ![]() Je crois que mon choix est définitivement fait !! C est pas une moto c est un avion de chasse ce truc la !!! |
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#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 6-July 11 Lieu : 33 Membre no 13209 ![]() |
Yep,
Je roule actuellement sur un 450 crf de 2004 (un peu plus vieux que celui que tu veux prendre mais je ne sais pas s'il y a des différences significatives), et c'est que du bonheur. J'ai roulé auparavant sur diverses machine (125 2T, 250 2T, 500 2T, 426 4T et 450 4T maintenant), et c'est avec le 450 que je m'éclate le plus. Après faut des bras, mais c'est une très bonne machine, pas trop dur à prendre en main une fois les premiers tours de pistes effectués en marquant la selle. T'as du couple, de la puissance, ca tracte quoi ! Un vrai plaisir pour ma part. |
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#11
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 30-October 11 Membre no 13653 ![]() |
Ah ça fait plaisir d entendre ca
![]() C est vrai que c est une machine d enfer !! Perso j ai fait un court essai en forêt À voir au bout de 20 minute sur un terrain,tu doit avoir les poignets au niveau des chevilles!! Il faut bien avoué que ça tire fort sur les bras Mais c est que du bonheur une bécane comme ça Ça puissance et son couple en font une moto plus agréable à conduire que tout ce que j ai pu essayer auparavant !. |
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