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Etat du circuit des Arcs, Cam embarqué |
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4 Nov 11 à 19:22
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Newbie

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Inscrit : 25-October 11
Membre no 13625

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Mdr kevin fo savoir minot ou monsieur le grand pilotes ? Rot 83 je m'excuse g ete trop mechant tt le monde a le droit de debuter on est tous passer par la mais les gars vous critiquer un peut trop a mon gout . Robert ca fait 10 ans qui s occupe du terrain de cross des arcs et peut etre qui l en a un peu marre mais vous inquietez pas son petit fils et d collegues a lui vont un lui donner un coup de main d'apres se qui ma dit . Ensuite le chargeur il avait pas les pieces pour le reparer mais tt va rentree dans l'ordre en esperant que apres vous n'allez plus critiquer ! Sur ce qui va rouler la bas au telethon ? (j'hesite entre rouler dans le sable a carqueranne ou la bas ou a beauvoisin )
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5 Nov 11 à 19:40
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•~Rider Cosmonaute~•
     
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Membre no 2901

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Thomas, on a pas les yeux partout, l'inscription est libre est le seul qui peut surveiller ça c'est JJ, l'admin, qui est trés occupé.  De même que l'on ne traine pas sur tous les sujets surtout dans les régions, ou il y a beaucoup trop, par contre, vous vous pouvez nous prévenir quand ce genre de bras cassé poste, en cliquant sur le point d'interogation "alerter" en bas à gauche du message. Et aprés on prend les mesures adéquate. Maintenant si je te montre la poubelle du site et le nombre de message qu'il y a dedans, je pense que y'en a pas la moitié du quart du tiers que les membres ont eu le temps de lire. Pour ce qui est de la modération, va voir sur mx2k par exemple, et dis moi combien de modérateur tu coises  N'hésite pas à nous prévenir quand tu vois ce genre d'individu
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6 Nov 11 à 04:00
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
     
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Perso je pense qu'il ne faut pas voir la critique sous un mauvais oeil, s'il y en a qui critiquent c'est je pense une soupape d'évacuation qui s'ouvre et qui laisse échapper des sentiments et des propos de ras le bol, certes difficile à entendre pour celui ou celle qui est visé par la critique, MAIS quelque part la critique permet aussi d'avancer et de modifier certaines choses ou comportement ou autre .... Quelque part une personne qui critique ne le fait pas dans un but de nuire (enfin surtout en ce qui concerne le circuit des Arcs ou un autre) mais à mon avis plutôt pour interpeler la personne concernée car ils n'osent peut ètre pas en parler directement (ce n'est pas toujours facile de vive voix) et la voie du web est plus facile sachant que tout le monde y a accès et qu'il est très facile à un dirigeant de club de savoir ce que les pilotes pensent vraiment de son circuit. Le club des Arcs ou plutôt le circuit à le mérite d'exister et ce n'est pas le jour ou il sera fermer et radié de la carte des circuits de MX du Var , qu'il faudra venir pleurer. Je ne prend pas partis pour l'un ou pour l'autre, je parle en tant que personne neutre (je ne roule pas) mais j'ai vu avec tristesse tout les circuits du Var (et d'autres départements limitrophes) disparaitres les uns après les autres, c'est un peu ça aussi qui m'avais fait stopper le MX vu qu'il était quasiment devenu impossible de rouler  Pour ma part, quand je roulais il n'y avait pas les mêmes moyens qu'aujourd'hui et par exemple à Draguignan "le Malmont" qui fût un circuit mythique de nôtre région, nous avions droit au passage du bull une seule fois par an et encore c'était pour la course annuelle du Moto club du Dragon, et donc le soir de la course il était pire qu'avant sa réfection. Mais nous roulions quand même sur ce terrain remplis de caillasse, de rochers, de broussailles, de terre dure et glissante ou au contraire sous des tonnes d'eau et de boue ect... Mais le dimanche matin et parfois le samedi quand on avez de la disponibilité, et bien c'était la pelle, la pioche, le rateau, le coupe-coupe ect.. afin de refaire quelques endroits du circuit et améliorer l'ordinaire, de plus ça permettait de s'échauffer avant de commencer à rouler, pas con le système  de l'échauffement utile. Malgrès l'état du circuit nous roulions quand même et étions très heureux sans jamais raler. Ce fût la même chose sur d'autres circuits (Cogolin, Cavalaire, le Muy, Manjastre ..... ) s'il fallait bosser dessus avant de rouler et bien pas de soucis, il n'y a pas de bull et bien c'est pas grâve on a des bras. La tendance d'aujourd'hui fait que les pilotes veulent tout sans rien faire, attention je ne critique pas, c'est juste une constatation presque générale. il reste encore des gars prèts à s'investir pour un circuit. Pour en revenir aux Arcs, à chaques fois que j'ai pu voir des phases de la réfection du terrain, Robert était seul avec un autre gars qui pilotait le bull. Robert n'est pas un pilote il lui est donc je pense pas très évident de voir ou de faire les mêmes modifs qu'un pilote, par exemple Andgy aux Adrets ou Johnny à Monti, sont des pilotes (très très bons d'ailleurs soit dit en passant) et ils savent exactement comment tailler un saut, un virage, une table ect... qui plus est vont être adaptés pour tout les niveaux. Au Arcs il est seul et ce qui serait bien c'est que le ou les jours de réfection du circuit (il faudrait même le fermer 15 jours et bosser dessus tout les jours, pour le refaire une bonne fois pour toute) il y ai les pilotes qui soient là et qui donnent leurs avis, ceux qu'ils aimeraient voir modifier ect... un motoclub fonctionne comme celà, elle son où les réunions de motoclub ? aux Arcs Robert m'avait dit qu'il n'en faisait plus car avec plus de 100 pilotes inscrits, il n'y avait jamais personne aux réunions. à mon époque il y'en avait une voir deux par mois et c'était toujours un moment très aprécié et convivial pour échanger nos idées ect.... il ne suffit pas à mon avis de pointer son cul le dimanche matin, d'enfiler son futal et ces bottes et hop enfourcher la moto pour aller rouler. NON ?  n'est ce pas logique ? DOnc la critique Ok si elle permet d'améliorer les choses, je pense que si Robert (ou les membres dirigeant du club) passent par là, ils en prendront note intéligemment, bien sur avec les moyens disponibles, mais il ne faut pas qu'il hésite à demander de l'aide aux pilotes du club quitte à tapper du poing sur la table. A l'époque quand le président haussait le ton, croyez moi on filait droit.
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6 Nov 11 à 09:48
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Citation (Ben freerider @ 5 Nov 11 à 18:40 )  Thomas, on a pas les yeux partout, l'inscription est libre est le seul qui peut surveiller ça c'est JJ, l'admin, qui est trés occupé.  OK OK sorry pas de soucis. Citation (Maxx @ 6 Nov 11 à 03:00 )  La tendance d'aujourd'hui fait que les pilotes veulent tout sans rien faire, attention je ne critique pas, c'est juste une constatation presque générale. il reste encore des gars prèts à s'investir pour un circuit. Tout à fait en accord avec toi. On exige, il faut que tout soit fait en claquant des doigts, c'est un problème de société, on vit làdessus ou tout exiger de tout sans passer par le bas de l'échelle. Bon, moi je sais pas quand Robert est dispo ou pas mais moi j'suis open pour un rencard.
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6 Nov 11 à 15:16
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maxx ta tout a fait raison.sans bras autour de toi tu fai pas grand chose meme si ta les machines et tout ce ki va avec mais tu es jamais a l'abri d'un soucis que seul tu peut pa regler. les pilotes ne se rendent pas compte de l'invetissement physique et financier que c'est d'avoir un terrain de cross refait tout les weekend,il voyent le nombres de pilotes ,font leur calcul et te disent "putin c rentable"  )) je remerci au passage la poignée de personne qui est a mes coté TOUS LES WEEKENDS DE L'ANNEE pour vous offrir du plaisir a monti.merci a tous .johnny mx monti.
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6 Nov 11 à 18:03
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Citation (alessandro @ 6 Nov 11 à 14:07 )  Citation (kevin13260 @ 6 Nov 11 à 13:25 )  Les arcs c'est trop loin de chez moi,par contre si certain sont au alentour du nouveau circuit du castellet avec micka on va avoir besoin de bras pour pouvoir finir le terrain au plus vite donc si certain sont de la partie qui nous donne leurs disponibilité par mp ou alor on va créer un topic exprès pour. Mais en tout cas comme dit avec micka un bon prit barbeuc avec tout les bénévol serait top!! Prénom exemple sur chateauneu ou la solidarité nous permettent d'avoir un circuit au top tout les week end!! SLT kevin a chateauneuf c'est depuis qu'il y a le nouveau president que tout va bien nous somme une bonne équipe. (dont je fait parti) Avec l'ancien president y avait beaucoup de problème il a fait fuire beaucoup de monde. Oui je sais j'ai suivie votre histoire mais frenchement château en même pa un an est devenue un club complètement différent moi je vais essaye de soutenir Mika83 pour faire son circuit mais bon lE circuit ne sera pas affilié FFM pendant un ptit moment mais bon si déjà on arrive a faire un peu comme cabanne c déjà cool
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7 Nov 11 à 19:10
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Citation (thomas83 @ 6 Nov 11 à 21:43 )  Citation (ChrisMGK @ 6 Nov 11 à 21:28 )  Tu tournes sur le plateau a coté de Veolia ?? C'est vraiment plat là ! c'est à chier mais vu mon niveau de grosse tache ça me va très bien pour travailler les bases (je compte pas sauter les étapes...) Perso thomas je pense pas que tu puisse progressé beaucoup sur du plat,surtout la haut c'est un endroit a ce faire peur je pense, (risque de se rentré dedans) ce n'est que mon avis, MAX le sage a trop raison on est devenu des faineants avec tous se qui nous entours pour nous assisté maintenant....... la solidarité et la volonté c'est se qui fait bougé les choses dans ce petit monde et il faut surtout etre derrière ces personnes la qui on un terrain pour les aidés a faire que ça soit le top du top, je ne parle pas avec arriere pensé car le mien restera privé, merci kevin pour la pub  un post dedié sur ce forum pour l'entraide de chaque terrain dans la france, serai la bienvenue,
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7 Nov 11 à 19:59
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Citation (mika83 @ 7 Nov 11 à 18:10 )  Perso thomas je pense pas que tu puisse progressé beaucoup sur du plat,surtout la haut c'est un endroit a ce faire peur je pense, (risque de se rentré dedans) ce n'est que mon avis, Tou à fait d'accord avec toi. Déjà j'y suis le matin à 7h30/8h00, je décolle justement quand tout le monde raplique parce qu'effectivement ça devient très dangeureux du fait que c'est l'anarchie... Cependant j'en suis à quoi 8h de roulage, peut-être même moins...je suis au début de tout, au Psaume de Cross...donc le 250 était déjà pas un bon choix, bref...j'ai eu besoin de me forcer à rouler debout, à transferer mon poid, à regarder loin, à avoir la bonne position, savoir prendre et utiliser les commandes, voilà, je ne brule pas les étapes. Là que je suis beaucoup plus à l'aise je n'ai plus peur de ma machine. L'autre jour j'ai utilisé une caillasse en bout de ligne droite: je me suis entrainé à mettre les gazs, freiner tard, faire mon demi-tour le plus rapidement possible et remettre les gazs. Pour vous ça n'a l'air de rien, pour moi c'est déjà pas mal. Malgrè le fait que je reste un poireau je sent quand même que je progresse et je suis obligé de passer par la base pour avoir des fondations solides et progresser. Tu le vois, je suis une quiche, je n'en ai pas honte, mais je suis obligé de passer par la base si je ne veux pas rouler sur érreurs devenues naturelles par la suite. Pour avancer dans mon travail je vais faire 1 stage par mois au Pôle Méca d'Alès, je commence par du trial pour travailler sur mon équilibre. Citation (mika83 @ 7 Nov 11 à 18:10 )  MAX le sage a trop raison on est devenu des faineants avec tous se qui nous entours pour nous assisté maintenant....... la solidarité et la volonté c'est se qui fait bougé les choses dans ce petit monde et il faut surtout etre derrière ces personnes la qui on un terrain pour les aidés a faire que ça soit le top du top, je ne parle pas avec arriere pensé car le mien restera privé, merci kevin pour la pub  un post dedié sur ce forum pour l'entraide de chaque terrain dans la france, serai la bienvenue, ouais...j'ai créé un post ENTRAIDE CIRCUIT DES ARCS et pour le moment dégun a répondu...
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7 Nov 11 à 23:43
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Citation (ChrisMGK @ 7 Nov 11 à 22:12 )  Je vais te mener pas loin, y'a un bon petit spot tranquille pour travailler les bases ! en effet tu es vraiment au debut, courage avec de la perseverance ..... Je ne suis pas tres vaillant non plus en motocross, surtout en jump, il y a que 2 roue bordel comment vous faites ?
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