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Après on va dire que je critique mais ...

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Maxx

24 Jan 12 à 22:05

Message #1

Préparation suspensions - www.maxxracing.fr

Groupe : Membres
Messages : 14835
Inscrit : 19-October 08
Membre n^o 7294

moi quand je vois ça

désolé je ne peux pas avoir confiance
trouver sur un de mes amis facebook.

ENORME la casse , ça fait mal mais je ne peux pas m'empècher de rire, désolé c'est nerveux.

marco59320 Voir le profil	24 Jan 12 à 22:07 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 28-May 11 Membre n^o 13043	Comment est-ce possible ?

gege02 Voir le profil	24 Jan 12 à 22:10 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre n^o 5101	il a tapé un truc a l avant non parce que la j ai jamais vu ca ........ on peut faire des sacré truc avec photoshop ......... on va encore dire que ktm c est pas fiable .....................

Ben freerider Voir le profil	24 Jan 12 à 22:11 Message #4
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Oh ma race

gege02 Voir le profil	24 Jan 12 à 22:12 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre n^o 5101	ou alors c est la tete de bielle qui a cassé je pense et le piston a tout peté surement un piston avec quelques heures de roulage ..........

LP80 Voir le profil	24 Jan 12 à 22:13 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 1170 Inscrit : 14-July 11 Membre n^o 13243	trop de compression

dcrouzel Voir le profil	24 Jan 12 à 22:14 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	cerise sur le gateau : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=242...e=1&theater Pas marrant Maxxxxxx lol

François C Voir le profil	24 Jan 12 à 22:19 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Il faut une masse et taper fort pour faire çà!... Sauf avec une KTM...

wilyd Voir le profil	24 Jan 12 à 22:21 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Maxx... t as fait fort dans le gonfflage de ce moulin Blague a part , la 300 exc que j ai au garage en pret ... je vais peut etre pas trop la sortir s'il m arrive une merde dans le genre ... c'est la ruine

vkmsc Voir le profil	24 Jan 12 à 22:31 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 133 Inscrit : 27-December 11 Lieu : (63) Membre n^o 13890	Vous etes tous jaloux parce que vous avez pas une moto orange....

François C Voir le profil	24 Jan 12 à 22:33 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (vkmsc @ 24 Jan 12 à 21:31 ) Vous etes tous jaloux parce que vous avez pas une moto orange.... LOL

Maxx Voir le profil	24 Jan 12 à 22:33 Message #12
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	franchement en 31 ans de mécanique c'est la 1ère fois que je vois ça, même sur une KT j'hallucine encore en regardant la photo que c'est il passer ? comment il a fait son compte ??

Ben freerider Voir le profil	24 Jan 12 à 22:36 Message #13
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Pour la défense de ktm, y'a une huqsvarna aussi dans le meme délire et une sherco. Bin ou c'est en europe que on fait du cochonium.

zink Voir le profil	24 Jan 12 à 22:38 Message #14
Team Member Groupe : Membres Messages : 1067 Inscrit : 7-September 09 Membre n^o 9339	après on va dire que les 4 temps c de la merde , a mort les 2 temps et les ktm !!!!!!!

Maxx Voir le profil	24 Jan 12 à 22:39 Message #15
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	ah ouai !!! bein j'ai pas vu mais c'est énorme une casse pareille

vkmsc Voir le profil	24 Jan 12 à 22:41 Message #16
Team Member Groupe : Membres Messages : 133 Inscrit : 27-December 11 Lieu : (63) Membre n^o 13890	Si tu grossies bien la photo la culasse est fendue avec le haut du cylindre La tete de bielle a du se casser et partir avec le piston dans le haut moteur ....

Barbybulle Voir le profil	24 Jan 12 à 22:41 Message #17
Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre n^o 10970	Citation (Ben freerider @ 24 Jan 12 à 21:36 ) Pour la défense de ktm, y'a une huqsvarna aussi dans le meme délire et une sherco. Bin ou c'est en europe que on fait du cochonium. "Cacanium"

François C Voir le profil	24 Jan 12 à 22:44 Message #18
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Alors au futurs acheteurs d'une KTM , vous avez le cadre et le moteur a péter en 2 et après vous êtes tranquilles...

Barbybulle Voir le profil	24 Jan 12 à 22:46 Message #19
Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre n^o 10970	Je voulais m'acheter une 300 EXC, donc 2T + KTM ... Je vais vraiment me prendre une TM !!

dcrouzel Voir le profil	24 Jan 12 à 22:49 Message #20
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	Citation (Barbybulle @ 24 Jan 12 à 21:46 ) Je voulais m'acheter une 300 EXC, donc 2T + KTM ... Je vais vraiment me prendre une TM !! t'auras que le Tas !!! lol

Barbybulle Voir le profil	24 Jan 12 à 22:54 Message #21
Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre n^o 10970	La seul différence entre TM et KTM, c'est que le K de KTM signifie "kaka".

Maxx Voir le profil	24 Jan 12 à 22:58 Message #22
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	non le K c'est pour Kolossal ( à prononcer avec l'accent Allemand voir Autrichien)

Ben freerider Voir le profil	24 Jan 12 à 23:00 Message #23
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Perso ça me refroidis pas de prendre un ktm. Je suis convaincu que ça n'arrive qu'aux autres . Ca sera 250 SX ou TM. Vu que ça à l'air d'être le même cadre que les honda. Me faut juste en tester une avant.

Maxx Voir le profil	24 Jan 12 à 23:06 Message #24
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	les motos sont soumises à plus de contraintes en FMX non Mr Ben ?

steven33 Voir le profil	24 Jan 12 à 23:13 Message #25
Team Member Groupe : Membres Messages : 316 Inscrit : 26-November 11 Lieu : medoc Membre n^o 13761	impressionant!!! sa a du lui faire drole au mec qui roulait!! ^^

Ben freerider Voir le profil	24 Jan 12 à 23:30 Message #26
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Niveau moteur non évidement, ils roulent stocks (sauf Twitch qui a la même moto que villo je crois niveau prépa moteur, mais ça lui sert surtout pour le freeride et Bilko avec son 350) si ce n'est avec un pot pour avoir plus de watt. 25 mêtres en seconde faut que ça pousse un minimum sinon tu passes pas ! Aprés le cadre ca va, j'ai jamais vu de casse je crois a part le point de fixation supérieur de l'amorto et le triangle arrière souvent modifié pour qu'il colle à la selle et faciliter les grabs (sur les yz notament), par contre des fourches tordues, plongeurs fissurés, moyeux et jantes cassés, spires des ressorts d'amorto arrachés, tés et guidons cassés, biellettes arrachées..ça à une époque c'était fréquent mais c'était y'a 10 ans au début du fmx, les réceps étaient pourrites. Mais bon ça ce voit de moins en moins, les pilotes sont propres et les recep énormes. Les ktms sont de trés bonne moto de fmx, en Australie ils roulent qu'avec ça en 2t.

goulu Voir le profil	25 Jan 12 à 00:07 Message #27
Team Member Groupe : Membres Messages : 1659 Inscrit : 9-January 06 Lieu : clermont fd Membre n^o 2062	perso j'ai passé 2 cylindres de 620 katoch qui explosés toujours sur les embases de bas moteur,resultats des courses il y avais presque 2/10eme de décalage de planéité sur les usinages des carters bas moteur attention pas a la jointure hein mais en gros ,une surface qui devais etre plane été bombé!!!! la je sais pas mais c'est grave docteur

juanito04 Voir le profil	26 Jan 12 à 17:53 Message #28
Team Member Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre n^o 10391	Citation (Ben freerider @ 24 Jan 12 à 21:36 ) Pour la défense de ktm, y'a une huqsvarna aussi dans le meme délire et une sherco. Bin ou c'est en europe que on fait du cochonium. J'ai vu celle de la sherco, et c'est la bielle qu'a pété à la remontée du piston et sa a arraché le cylindre !! Citation (Barbybulle @ 24 Jan 12 à 21:46 ) Je voulais m'acheter une 300 EXC, donc 2T + KTM ... Je vais vraiment me prendre une TM !! Les moteurs TM sont fabriqués par ktm il me semble non ?

François C Voir le profil	26 Jan 12 à 18:43 Message #29
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (juanito04 @ 26 Jan 12 à 16:53 ) Citation (Ben freerider @ 24 Jan 12 à 21:36 ) Pour la défense de ktm, y'a une huqsvarna aussi dans le meme délire et une sherco. Bin ou c'est en europe que on fait du cochonium. J'ai vu celle de la sherco, et c'est la bielle qu'a pété à la remontée du piston et sa a arraché le cylindre !! Citation (Barbybulle @ 24 Jan 12 à 21:46 ) Je voulais m'acheter une 300 EXC, donc 2T + KTM ... Je vais vraiment me prendre une TM !! Les moteurs TM sont fabriqués par ktm il me semble non ? Pas du tout , par TM ( Pesaro , Adriatique)

KTM #101 Voir le profil Voir les albums	26 Jan 12 à 19:06 Message #30
Team Member Groupe : Membres Messages : 359 Inscrit : 9-June 09 Lieu : 62110 Membre n^o 8797	oula c fou de voir une casse pareil moi qui a le meme moteur en 5 ans avec katoche pas de soucis pourvu que sa dure

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