L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques![250WRZ] Démonter la fourche, Démonter le fourche |
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[250WRZ] Démonter la fourche, Démonter le fourche |
 1 Apr 12 à 18:50
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 49 Inscrit : 20-February 11 Lieu : Avranches, Manche Membre no 12559  |
Bonjour,
Je démonte mon cadre pour un sablage et peinture, mais je suis bloqué à la fourche. Le boulon d'en haut (sous le guidon) est enlevé mais je m'attendais à faire déscendre un tube, tout comme pour un axe de roue. Celui ci ne bouge pas. J'aperçois une rondelle plus bas, faut il une clef spéciale alors ? |
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1 Apr 12 à 19:21
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
apres avoir defait l'écrou du dessus , tu enleve ton Té de fourche supérieure , et tu vérras un écrou avec des encoche dessus un tournevis un marto sa ce defait tout seul , il est pas tres serrer , ou alors il faut une clé comme pour les amortisseur pour le défaire proprement
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1 Apr 12 à 20:52
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 49 Inscrit : 20-February 11 Lieu : Avranches, Manche Membre no 12559 |
Dans le mille ... Merci M'sieur.
Au passage mon roulement de direction (en bas) est gavé de rouille. Ce qui explique les dégoullinures à chaque lavage. Je viens de le mettre à tremper dans le WD40, en espérant qu'il revienne. Ca va chercher loin un roulement comme ça à changer, en terme de prix ? |
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1 Apr 12 à 20:56
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
dans les 40-50 euros les deux , si il est rouillé vaut mieux le changé et tu le blinde de graisse , faut quil y en ai un putin de paquet
moi je met de la graisse marine ( pour bateau ) sa bouge jamais |
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1 Apr 12 à 21:04
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 49 Inscrit : 20-February 11 Lieu : Avranches, Manche Membre no 12559 |
Les deux ?! J'en ai vu qu'un seul ... un conique en bas ...
Je redescend au garage ... |
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1 Apr 12 à 21:06
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
il y en a un qui est au dessus , il doit etre poser sur le haut de ton cadre ta pas du faire attention enleve le tu verras
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1 Apr 12 à 21:08
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 49 Inscrit : 20-February 11 Lieu : Avranches, Manche Membre no 12559 |
Ah oui mais en haut il est nikel.
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1 Apr 12 à 21:22
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
autant changé les deux .. pendant que ty ai pour le prix que sa coute
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2 Apr 12 à 20:44
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 49 Inscrit : 20-February 11 Lieu : Avranches, Manche Membre no 12559 |
Oui ... 72 euros la pièce chez Yam'.
Sinon y a du BIRH 40 euros les deux. |
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2 Apr 12 à 20:49
Message
#10
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 Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 |
Slt !
Pour des roulements de direction, te fais pas chier à acheter de l'origine, suffit de graisser de temps en temps et ça tient un bon moment, que ce soit du bihr ou du All balls 
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