quelle 85 cc pour un petit gabarit? |
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quelle 85 cc pour un petit gabarit? |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 76 Inscrit : 3-November 04 Membre no 839 ![]() |
10 ans, 1.30m et 28kgs..;tout est dit!!!!
Yam, Suz, Kawa ou Ktm, biensur en petites roues. merci |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 254 Inscrit : 3-May 08 Membre no 6234 ![]() |
10 ans, 1.30m et 28kgs..;tout est dit!!!! Yam, Suz, Kawa ou Ktm, biensur en petites roues. merci Bonsoir, en neuf ou en occasion? Chez KTM, tu as petites et grandes roues avec même chassis(tu changes uniquement les roues sans rien modifier).En neuf Suzuki et Yamaha ne font plus que grandes roues, par contre pour kawa je ne sais pas. Bonne recherche. |
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 ![]() |
Pour cet âge, il n'y a pas vraiment de meilleur moto qu'une autre.
La KX est passe partout, robuste mais vieillissante La RM c'est du copier collé de la KX La YZ a une bonne réputation sauf les derniers modèles qui ont des problèmes de boite La Katoche a également bonne réputation mais je trouve que c'est trop pointu en pilotage et en entretien Reste un joker, la TM85 Junior en petites roues. Plus difficile à trouver (et peut être à revendre) mais quel moteur et quel châssis!!!! Du bonheur. Après je pense que chacun te donnera son expérience en étant plus ou moins impartial. Le mieux, va dans une école de pilotage, discute avec les parents et les minots et avec les éducateurs. |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 76 Inscrit : 3-November 04 Membre no 839 ![]() |
je cherche en neuf...
la tm 85,oui mais c'est toujours la revente qui fait peur... |
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Message
#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1226 Inscrit : 28-February 10 Lieu : Deauville Membre no 10391 ![]() |
salut,
j'ai eu un 85 ktm étant petit, et bien c'est ce que je te conseilles, c'est des supers p'tites bécanes et hyper robustes, simple à entretenir mais un poil plus cher que les japonaises (comme les autres oranges) Comme te l'a dis audlam les roues sont changeables à ta guise, donc le jour où il devient assez grand pour un 125 mais pas en âge de le piloter, tu met les grandes roues et roule, pas de nouvelle moto à acheter ! |
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