Besoin de vous....., Que choisir 2 tps ou 4tps Options

[mxmathieu]

Voilà, en ce moment une question me reviens souvent à l'esprit, que choisir 2tps ou 4tps (125cc yz ou 250cc yzf), mon choix se révèle très compliqué , c'est pourquoi j'ai besoins j'ai besoins de vos réponses , donner moi votre avis .Voici quelques points qui pourront peut être vous aider à me conseiller, j'ai 18 ans, un niveau ligue, un physique encore un peu faible et un pilotage assez agressif.Merci d'avance.A+mat

[jojobmx]

avec t caractéristiques de pilotage je te dit de prendre le 2 tps : aggressif ! puis de toute facon le 4 tps .... dc 2 tps only lol. non c plus leger et plus efficace pour un pilote aggressif ! surtout la new 125 yz

[mxmathieu]

Oueh, c'est sur mais en même temps, le 4tps c'est quand même l'avenir et tout et tout......Donc?

[mxteam]

En fait tu as surtout envie du 4 tps mais tu hésites!
C'est l'avenir, mais il semble aussi que le 2 temps ne meurt pas aussi vite que prévu.... d'autant que tu as le temps de t'y mettre, enfin tu fais comme tu veux... il y aussi l'aspect portefeuille et entretien qui peut être important!
Bref Chhhoiiiiiiix difficile!!!

[Sergio]

ouai ouai, le 4tps c'est l'avenir. C'est sur, Tortelli, pour passer de la 3ème place à la 1ère, il a besoin d'un 4tps..... RC, l'année dernière, sur un 2502tps, il ne mettait 'que' 2 secondes par tour aux reste du plateau. Tout ça pour dire qu'il y a en général plus à gagner sur le pilote que sur la machine. Après, c'est surtout une histoire de plaisir et d'envie. Mais attention au cout du 4 tps....

[mxmathieu]

Le coût du 4tps je le connais, je viens de faire une saison à son guidon.Mais si je me pose cette question aujourd'hui c'est parceque j'ai beaucoup peinais physiquement cette saison, et je penses qu'en retournant vers le 2tps je peinerais moins,(quoique?) mais bon ce qui me fait peur c'est de me retrouver au milieu des 4tps l'année prochaine et de regrètter mon choix en cours d'année.

[jojobmx]

en meme tps tu parles de pilotes ayant des machines d'usine. mais bizarre pour le sx il redescendent tous en 2 tps. et DV trouve meme plus cool le 2 tps ( il a dit qu'il se verrai bien dessus en outdoor mais bon .. ) Et est ce vraiment l'avenir ? moi je ne pense pas! si c'était autant l'avenir que ca je ne pense pas que yam aurai sorti une toute nouvelle 125!!!

[pascaloup]

moi je dis prends le 125cc car tu as un pilotage agressive et puis parce que les 125 ça fait WOUAAAPPPPP! et pis tu te feras sans doute plus plaisir avec un 2tps toujours dans les tours la magie du temps à fond partout!!!
et pis le 125 n'est pas finit loin de là pendant que tes adversaires seront sur le coté de la piste en train de kicker leur 4tps car ces trucs là ca redemarre pas, toi n'auras pas de problèmes avec ton 2tps qui a déjà fait ses preuve!

2STROKE POWER!!!! vive le 2tps!

[mxmathieu]

Oueh, savez ptete raison les gars . Ouapppppppp!!!!!! je sais pas encore.

[mxjerem]

2 temps....

[old mx]

2 temps 125

[mxmathieu]

Bon visiblement, vous avez l'air plutot 2 tps, merci de vos conseilles, j'en tiendrais compte soyez en sur.

[cr51]

mort au 4 temps vive les cynlindres a trou et les ktm sx
CR51

[Ikoné]

Je dirais que plutôt d'écouter l'avis des autres et de faire ton choix sur un simple témoignage, il serait plus instructif pour toi d'essayer les 2 types de moto et de choisir celle qui te convient le mieux, en tenant compte de l'entretien, de ton physique, de ton budget, de ton niveau de pilotage....etc

Toi qui bosse chez JMD à Blois, tu devrais pouvoir essayer l'YZ et l'YZF 2005 et te faire ta propre opinion.

Voilà, c'était mon conseil du jour.

[MXboy]

[vdub199]

[sebfox]

moi je dirais 2 temps

[tifab]

2 temps
mais attention!


ça sent pas bon

Ce message a été modifié par tifab - 9 Nov 04 à 18:51 .

[mxmathieu]

Encore une fois, merci pour vos conseilles.
Ikoné, je suis d'accords avec ton raisonnement, mais tu sais j'ai déjà essayé ces deux modèles et j'ai tout de meme beaucoup de mal à faire mon choix.
Si je vous demande votre avis c'est pas parceque je m'en sert pour raisonner, vos arguments me font réfléchir et me permette de faire le bon choix pour moi.

[mxteam]

Ne raisonne pas trop fort ...!
Fais toi testeur officiel JMD pour rouler à tour de rôle sur l'une et l'autre!! Et tu le fais gratuitment bien sûr!!
bon plan non!

[gust]

si tu garde ta moto qu un an 250 yzf
si tu garde ta moto 2 ans et plus 125 yz

si t as envie de la preparer un peu ta bete 125 yz
si t as envie de rester stock 250 yzf

si ca te saoule le mélange 250 yzf
si t aime pas les moto tres bruyantes 125 yz (quoique...)

c est débile ce que je viens d écrire mais sache que ce sera ta moto et pas celle des autre alors c est ton choix qui prime.

Et pis tant qu on as encore le choix entre le 2 tps et le 4 tps faut en profiter:D

[Vince]

Je suis dans le même cas que toi mxmathieu.

J'ai peut-être envie de changer de moto..??!

J'ai une YZ 450f 2004 qui à 15h00 de marche et j'hésite entre la garder ou la changer contre un modèle 2005:

- 125 YZ
- 125 SX
- 250 YZf
- 250 CRf
- 250 RMz
- 250 YZ
- 250 CR
- 450 CRf

Tu vois, c'est même pire que toi car en plus du dilème 2T / 4T je ne suis même pas sûr de la catégorie.....

[vdub199]

[tifab]

[vdub199]

arrete ça sent bon l'huile un 2T!

[tifab]

[vdub199]

oula! t'as encore mangé du clown ce soir!

[cr51]

de toutes facon 2 ou 4 temps les meilleurs seront toujours devand se qui change c le prix de la casse sur le 2 temps et le 4 temps devienné a quel avantage ???
CR51