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CR350F
Miiguell
posté 26 Jun 12 à 18:39
Message #1


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Voilà le 350 va sortir !
C'est pour 2013 !
"L'arme anti-KTM !" j'ai lus sa dans moto crampon juillet 2012

"La base de départ est donc le bas moteur de la 250 CRF, sur lequel est greffé un cylindre spécialement usiné aux nouvelles cotes d'alésage et course : respectivement 85 mm et 60 mm (à comparer à la 350 SX-F qui affiche 88 x 57.5mm) " Échappement à gauche !


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Réponse(s) (1 - 5)
chablisman
posté 27 Jun 12 à 17:54
Message #2


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Citation (Miiguell @ 26 Jun 12 à 19:39 ) *
Voilà le 350 va sortir !
C'est pour 2013 !
"L'arme anti-KTM !" j'ai lus sa dans moto crampon juillet 2012

"La base de départ est donc le bas moteur de la 250 CRF, sur lequel est greffé un cylindre spécialement usiné aux nouvelles cotes d'alésage et course : respectivement 85 mm et 60 mm (à comparer à la 350 SX-F qui affiche 88 x 57.5mm) " Échappement à gauche !


t'as oublié un "petit détail " : le prix !!!!!!!
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Maxx
posté 29 Jun 12 à 17:51
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Et en même temps que c'est un proto d'un team Italien, la moto ne sortira pas en série, ce sera un kit moteur à acheter pour monter sur sa 250.
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Miiguell
posté 2 Jul 12 à 22:15
Message #4


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Un kit cylindre pour un "petit" prix de 4500euro comme disais Maxx à monter sur son 250
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Miiguell
posté 2 Jul 12 à 22:18
Message #5


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Enfin, ce n'est pas un kit c'est un cylindre usiné spécialement pour sa.
Avec un kit il y avait des pertes de puissances ... :/
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Miiguell
posté 2 Jul 12 à 22:25
Message #6


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Enfin, ce n'est pas un kit c'est un cylindre usiné spécialement pour sa.
Avec un kit il y avait des pertes de puissances ... :/
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