Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Année KTM 125 SX |
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Année KTM 125 SX |
 5 Sep 12 à 07:00
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 21-March 10 Membre no 10540  |
Je cherche à acheter une 125 SX pour ma fille.
J'hésite entre en prendre une pas trop vieille en espérant que rien n'est trop usé (et a été bien entretenu) ou en prendre une plus vieille (et moins chère) et profiter de la différence de prix pour refaire un maximum de chose (et en particulier le moteur : nickasil, piston, embiellage, roulements villbrequin et boite). Votre avis ? Quelles ont été les évolutions marquantes de ce modèle depuis 10 ans ? |
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5 Sep 12 à 07:43
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 |
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5 Sep 12 à 07:44
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 |
Oups! J'avais posté un commentaire mais qui était pour la 85SX.
Désolé, pas encore assez réveillé ce matin. 
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6 Sep 12 à 06:39
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 21-March 10 Membre no 10540 |
e précise un peu ma question : y a-t-il eu des améliorations marquantes (moteur, suspension, cadre, hors esthétique) dans les 10 dernières années qui justifieraient de ne pas acheter un vieux modèle ?
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6 Sep 12 à 08:15
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Citation (DamDam56 @ 6 Sep 12 à 07:39 )  e précise un peu ma question : y a-t-il eu des améliorations marquantes (moteur, suspension, cadre, hors esthétique) dans les 10 dernières années qui justifieraient de ne pas acheter un vieux modèle ? Je crois que les modele 2011 profite des biellettes d'amortisseur ! |
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6 Sep 12 à 20:44
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 946 Inscrit : 10-December 11 Lieu : corse Membre no 13814 |
oui les biellettes mais un débutant ferat il la différence avec le système pds .moi perso je ne serais la faire certainement a du a mon niveau trés trés trés moyen , avec les biellettes il y aurat plus d'entretien . non ?
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6 Sep 12 à 21:40
Message
#7
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 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
C'est parail t il plus stable et la partie cycle est plus onctueuse avec biellette, c'est assez rigide une ktm.
Mais bon tu peux rouler sans, ce n'est pas dérangeant du tout. De 2001 à 2006 c'est en gros la même chose, quelques modifs en 2004 mais c'est en 2007 que le cadre change, est arrivé de boite à clapet VF3 d'origine me semble t il. Sinon ça reste à peu prés pareil, violent, ça tire cour, et trés maniable. Quel est ton budget ? |
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7 Sep 12 à 06:03
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 21-March 10 Membre no 10540 |
merci pour ces infos.
J'aimerais ne pas dépasser 3500 € (pour la moto car ma fille a déjà les équipements car elle roule actuellement avec le 85SX de son frêre)... |
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