L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!amortisseur/fourche 450 yzf à partie de 2010, quel reglages ? |
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amortisseur/fourche 450 yzf à partie de 2010, quel reglages ? |
 12 Sep 12 à 18:06
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262  |
salut aux possesseur de ce model comment etes vous niveau reglage et que conseillez vous ? on m'as dabord conseillé de freiner assez fort la detente amortisseur sur ce model,je suis à 6 crans desserré ca va bien elle bouge pas dans le defoncé,mais la moto rebondie si par exemple je receptionne sur les 3quart de l'obstacle ce qui me re-projette loin de la reception,ca ne met pas en confiance car je doit viser la reception du premier coups.
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13 Sep 12 à 18:45
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262 |
personne ? MAXX ??
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13 Sep 12 à 21:11
Message
#3
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Alors voiçi le réglage qui donne le mieux sur les suspensions d'origine de la 450 YZF 2010 (si elles sont préparées, oublies)
Fourche : Ressorts: 0.47 kg/mm Qté d'huile: 355cc Compression: 10 clicks Détente: 9 clicks Hauteur tubes dans les tés: 0mm Amortisseur : Ressort: 5.7 kg/mm Race sag: 100mm Hi-compression: 1-1/2 turns Lo-compression: 7 clicks Détente: 11 clicks |
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14 Sep 12 à 09:59
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262 |
Citation (Maxx @ 13 Sep 12 à 22:11 )  Alors voiçi le réglage qui donne le mieux sur les suspensions d'origine de la 450 YZF 2010 (si elles sont préparées, oublies) Fourche : Ressorts: 0.47 kg/mm Qté d'huile: 355cc Compression: 10 clicks Détente: 9 clicks Hauteur tubes dans les tés: 0mm Amortisseur : Ressort: 5.7 kg/mm Race sag: 100mm Hi-compression: 1-1/2 turns Lo-compression: 7 clicks Détente: 11 clicks merci ,oui elles sont preparé goby racing.je n'avai pas ce phenomene de rebond avec l'ancien model.ca peut etre dut au fait que je soit trop freiné à l'arriere ? |
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14 Sep 12 à 12:09
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
sur mon 2010 , j'avais 325 ml dans la fourche pour qu'elle débatte au max ( je pèse 75 kgs )
amorti : 9 en comp. et détente fourche pas préparée . 
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| Version bas débit | Nous sommes le : 21 Jul 25 à 04:48 |
