Simplifier faisceau electrique enduro, CRF250X 2004 |
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Simplifier faisceau electrique enduro, CRF250X 2004 |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 12-August 11 Membre no 13367 ![]() |
Bonjour à tous,
j'aimerais simplifier mon faisceau électrique sur mon crf250x. En ayant uniquement le démarreur électrique, la batterie, et le phare (lorsque la moto est démarré). Je me tourne vers vous pour avoir de l'aide, car je ne comprend pas trop les schéma des faisceau électrique. Merci d'avance |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 538 Inscrit : 12-May 08 Lieu : près du mont st michel... Membre no 6286 ![]() |
sur un enduro les faisceaux sont ajoutés par rapport a un cross, si tu veux virer les clignotants,tu suis les fils et debranche la broche, ensuite tu vires tt ce qui vient
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 12-August 11 Membre no 13367 ![]() |
Le phare fonctionne. Mais au ralentit il éclaire presque rien. En accélèrant la lumière s'intensifie. Est ce normal? Comment la laisser allumer correctement meme à bas régime? Merci
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Message
#4
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 25 Inscrit : 5-September 12 Membre no 14933 ![]() |
Oui c'est normal que la lumiere s'intensifie en accelerant .
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Message
#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 564 Inscrit : 4-March 12 Lieu : Réunion Membre no 14196 ![]() |
salut,
cela me faisait aussi avec mon ex 450 wrf maintenant n'existe t'il pas un accumulateur qui permettrait de maintenir la tension ? je dis ça alors que Gaetan veut simplifier les faisceaux! ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jul 25 à 10:21 |