manuel d'atelier ktm 250 sxf 2010 |
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manuel d'atelier ktm 250 sxf 2010 |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 15-June 07 Membre no 4417 ![]() |
bonjour a tous
je suis a la recherche d'un manuel d'atelier pour mon 250 sxf de 2010 si une âme charitable veut bien se donner la peine de m'envoyer le fichier voici mon mail: david.malecamp@free.fr sinon que pensez vous de se modelle?fiabilitée, performance? personellement je vient de l'acheter et je suis deja en panne ![]() rien de grave mais c'est frustrant quand on paye une moto a 3500e je suis preneur de tout les conseils! cordialement david |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 ![]() |
C'est quoi les symptomes de la panne?
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119 ![]() |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 19-October 07 Membre no 4943 ![]() |
Salut,
J'ai le manuel atelier moteur mais il fait 8 Mo. J'essaie de te le passer par mail. |
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Message
#5
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 15-June 07 Membre no 4417 ![]() |
Mxaddict:
la panne c'est mon pointeau qui laisse passer le carburant et donc qui sort par la vidange cuve. même après un bon nettoyage rien n'y fait donc j'ai commander la piece et j'attend en esperant que sa ne vienne pas de la bague en laiton ou se loge la pointe du pointeau, elle me parait marqué. Enfin sa c'est pas trop grave je pense que je vais pouvoir me debrouiller ,mais je voulais le manuel pour pouvoir reprendre tout les reglages d'origine afin de paufiner par rapport a mon pilotage. comme il parait que les ktm on un bon moteur je pense qu'un bon reglage vaudra mieux qu'une ligne ou autre accessoire... vue mon niveau ![]() sinon oui je veu fanou: oui merci je vais surveiller ma boite mail et je te tien au courant, normallement 8mo sa va sa passe tu dit manuel "moteur" mais cela concerne vraiment que le moteur ou tout le reste avec? je ne sait pas j'ai eu que des yam et suz et il me semble que le bouquin décriver de A a Z la moto , peut etre que c'est differant chez ktoch ![]() chablisman: merci, je vais essayer de decripter le site pour voir si je trouve du francais quelque part ![]() |
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Message
#6
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 ![]() |
Heureusement cette annee la est encore en carbu car en 2011 , il y a eue que des problemes d'injecteur ( filtre)
Moi j'ai eu yam et kawa , les bouquins tu as toute la partie cycle et moteur , surtout celui de La yam tres complet ! Ktm j'en ai pas encore eue , mais ma prochaine devrait en etre une , vu qu'en enduro il y a moins de choix. |
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Message
#7
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 19-October 07 Membre no 4943 ![]() |
Ce n'est pas passé !! problème taille du message. C'est le repair manual moteur uniquement (incluant carbu et élec) de 2008 mais idem 2010. J'ai aussi le manuel utilisateur mais 5Mo.
Comment on fait ? Chez KTM, manuel utilisateur different manuel atelier (séparé moteur/chassis) pas comme jap. |
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Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 19-October 07 Membre no 4943 ![]() |
Je viens de te l'envoyer couper en 3 avec winrar.
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