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est ce normal que mon crf consomme un peu d'huile??
pe_morak
posté 16 Mar 13 à 01:49
Message #31


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oui je l'ai fais aujourd'hui et je trouve de minuscule mais vraiment de tres legere petite tache noir..??
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Mr0Damien
posté 16 Mar 13 à 12:08
Message #32


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Citation (pe_morak @ 16 Mar 13 à 01:49 ) *
oui je l'ai fais aujourd'hui et je trouve de minuscule mais vraiment de tres legere petite tache noir..??


attend la réponse de le yac73 c'est lui le spécialiste xthumbup.gif xthumbup.gif
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caarlos
posté 17 Mar 13 à 13:02
Message #33


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salut, ce qui peut se passé aussi c'est que si ton grade d'huile a chaud n'est pas adapté, elle va bouffé de l'huile. ex 10w(60) en plein hiver mauvaise fluidités a basses t° ext, la moto bouffe de l'huile, si tu pars sur une 10w(40) c'est mieux adapté quand il fait froid.
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pe_morak
posté 17 Mar 13 à 18:36
Message #34


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je roule a la castrol power 1 10w40 pas de fumer bleu mais ojourdhui encore obligé de rajouter...
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le yac76
posté 17 Mar 13 à 18:58
Message #35


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Lut tes tache sont liquide ou sèche comme de la calamine.

Sinon c'est soit segmentation soit joints de queue de soupape Mais je pense comme Dcrouzel je pencherais pour la segmentation.
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pe_morak
posté 17 Mar 13 à 19:25
Message #36


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les gars j'ai mis un kit cylindre ki na mm pas 40h en si peu de temps la segmentation serait hs...je vais changer les queue de soupapes mais pas de segmentation le moteur tourne nikel demarre au quart de tour je n'ai pas de baisse de perf et pas de baisse de compression.les taches sont seches et minuscule ..j'attaque sa cette semaine
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dcrouzel
posté 17 Mar 13 à 19:32
Message #37


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Citation (pe_morak @ 17 Mar 13 à 18:25 ) *
les gars j'ai mis un kit cylindre ki na mm pas 40h en si peu de temps la segmentation serait hs...je vais changer les queue de soupapes mais pas de segmentation le moteur tourne nikel demarre au quart de tour je n'ai pas de baisse de perf et pas de baisse de compression.les taches sont seches et minuscule ..j'attaque sa cette semaine

comme je te l'ai déjà dit , tu vas déculasser donc regarde le dessus du piston pour voir s'il y a des traces grasses sur la périphérie de la calotte .
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pe_morak
posté 17 Mar 13 à 19:38
Message #38


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ok dcrouzel je vais verifier cela je vous tien o courant j'espere que c'est les queue de soupapes sa me ferai ch... de refaire la segmentation..merci a tous pour vos conseils sportivement.
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