Fuite 250 yzf 2010 |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
bonjour, j'ai rouler toute la journée de hier , et le soir quand je suis rentré chez moi j'ai vue qu'il y avait un peut d'huile qui avait couler au niveau du kick, es le joint a changer ?
Merci |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
Merci , par contre j'arrive pas a le trouver donc le manuelle ou sur internet :s
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Message
#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Ou tu vas chez ton concessionnaire pour l'acheter a l'unité
Ou je croie que tu seras obliger d'acheter un kit de joint spy complet bas moteur mais sa fait des ronds juste pour en utiliser un http://www.motodiffusion.com/pochette-de-j...eur-yamaha.html |
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Message
#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
Ou tu vas chez ton concessionnaire pour l'acheter a l'unité Ou je croie que tu seras obliger d'acheter un kit de joint spy complet bas moteur mais sa fait des ronds juste pour en utiliser un http://www.motodiffusion.com/pochette-de-j...eur-yamaha.html Merci |
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Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
Comment le changer car, j'ai essayé et impossible de le sortir.
Solution ? |
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Message
#7
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 ![]() |
T enlève ton kick
Tu vis 2 petites vis Tu les enfonce juste de quoi quel travers le Spy Les vis doivent dépasser de ton côté aussi Tu prends 2 pince et tu tire dessus |
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Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
oké donc je doit faire un taraudage avant aussi ?
Merci |
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Message
#9
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
pour le faire vraiment proprement tu enlève ton carter et tu le chasse.
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#10
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
ouai mais je doit enlever une partie du moteur ?
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Message
#11
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
non juste le carter
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#12
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
oké mais je doit démonter la pompe a eaux et le filtre a huile, j'ai vu sa sur le livre .
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#13
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
Ha oui en effet je vient de regarder ça te fait déposer pas mal de choses.
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#14
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 17-February 13 Membre no 15424 ![]() |
oui donc c'est pour sa , je pense faire deux taraudages de chaque coter et mettre des vises et l'enlever comme sa.
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