Des avis sur TM RACING ?, Avez vous piloté une TM ? Pouvez vous en dire plus sur cette marque ? Options

[Gino59]

Bonjour a tous!!

J'ai vu une vidéo sur le net d'une TM RACING Elle envoyé plutôt pas mal mais je ne connais pas plus que sa cette marque pouvais m'en dire plus ?
es-que c'est fiable ? ect...

Merci

[manuexc400]

je pense que OLD va t'aider!

[old mx]

TM est une petite usine qui n'a rien à voir avec les autres gros fabriquants les motos sont pratiquement faites à l'unité , je connait surtout TM pour ses 2 temp 85 125 250 et 300 ce sont des motos bien équipées d'origine et chose rare avec possibilité d'options, niveau fiabilité ras usure normale je connait peu de posseurs qui en soit déçus , j'ai une 300 enduro modéle 07 achetée neuve servie en rando ,cross et enduro , j'ai changé le piston à 120 heures ,vers 200 heures j'ai changé le guillotines de valves qui étaient usées , 2 kits chaine ,les roulements de bielettes , le kick a pris un peu de jeu , au niveau usure anormale le roulements de roue avant qu'il faut changer souvent à mon avis trops petits car j'ai une fourche marzzochi à cartouche et l'axe de roue est plus gros , la fourche pas terrible sa vaut pas une jap j'aurai du prendre l'option ohlins , niveau 4 t lo² a eu une 250 enduro il en étais content car il a racheté une 250 4 t cross il va surement passer par ici et t'en dira plus

[old mx]

je rajouterai que c'est des motos qui sont montées d'origine avec des jantes exel les vraies marquées des 2 cotés pas comme les ... , des rayons renforcés , les moyeux tailles dans la masse , une boite à clapet vforce ,un pot hgs, unguidon sans barrs de bonne qualité , embrayage hydraulique , frein brembo avec disque flottant à l'avant , des vraies ready to race , niveau piéce pas plus chéres que les autres marques , hélas il y a peu de concessionnaires mais en cas d'urgence il y a moyen de téléphonner à l'importateur pour des conseils et qui fait tout son possible pour parvenir les piéces dans les plus brefs délais ,je ne connait pas d'autre marques ou sa existe

[ika69]

TM est une petite usine qui n'a rien à voir avec les autres gros fabriquants les motos sont pratiquement faites à l'unité , je connait surtout TM pour ses 2 temp 85 1250 250 et 300 ce sont des motos bien équipées d'origine et chose rare avec possibilité d'options, niveau fiabilité ras usure normale je connait peu de posseurs qui en soit déçus , j'ai une 300 enduro modéle 07 achetée neuve servie en rando ,cross et enduro , j'ai changé le piston à 120 heures ,vers 200 heures j'ai changé le guillotines de valves qui étaient usées , 2 kits chaine ,les roulements de bielettes , le kick a pris un peu de jeu , au niveau usure anormale le roulements de roue avant qu'il faut changer souvent à mon avis trops petits car j'ai une fourche marzzochi à cartouche et l'axe de roue est plus gros , la fourche pas terrible sa vaut pas une jap j'aurai du prendre l'option ohlins , niveau 4 t lo² a eu une 250 enduro il en étais content car il a racheté une 250 4 t cross il va surement passer par ici et t'en dira plus

Attention quand même avec la 1250cc 2T elle arrache sévère

TM = Toute magnifique

[old mx]

oui sa marche trés fort

[Gino59]

Merci beaucoup pour c'est précieux informations!!

J'ai pratiqué le Cross très jeunes ... Suite a une violente chute mes parents mon fait arrêter le cross .
La J'ai 18 ans et j'aimerais me relancé tout doucement ...

Et Justement en parlant de la TM 125 J'ai vu une vidéo sur le net, J'admets quel arrache sévère!!


Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=xBvqYmmvhDY

Sachant que je suis pas un Pilote car j'ai jamais toucher au dessus de 65sx ...
Pensez-vous qu'il est préférable d'investir dans une YZ ou Dans une TM Comme celle-ci ?

Ce qui me fait peur c'est l'acquisition des pièces.
Tandis que des pièces de Yam tu en a partout ^^

Merci

[Francky83700]

Mon père a eut un 300 TM de 2007 il en était super content c'était une super machine et pas moins fiable qu'une Jap' et encore mieux finie qu'une ktm ou autre.
En cross je ne sais pas ce que ça vaut mais moi aussi l'année prochaine je vais me mettre au cross et je pense prendre soit 144/150 KTM ou soit une 144 TM.

Quant aux pièces tu va sur le site TOMOFFROAD normalement y'as tout pour les TM et au pire tu peux l'appelé y te donneras tout les renseignements si tu cherche des pièces spéciales.

Après c'est sur que le catalogue de pièces n'est pas autant fourni que KTM (quand on voit rien que le livre Wolff...y'as tout c'est impressionant!)

L'avantage d'une TM aussi c'est que t'en voit pas partout et je trouve ça cool

[KtmRider]

Pense aussi à la revente, c'est très difficile, à voir.

[François C]

oui sa marche trés fort

Bernard , t'as mis 1250 cc ... , elle marche vraiment fort!...

[rrr]

j ai un petit garage qui vend des TM neuve par chez moi et il offre l option kayaba
apres celui qui en achete une d occaz il peu toujours monter un avant d yz ou de crf

[HVA63]

Bonjour.
Mon fils a roulé en 85 TM l'année dernière en ligue et aucun problème de fiabilité, bien suivre l'entretien courant et tous ira bien.
Depuis cet hiver passage en 125 Tm et rien à redire pour l'instant, piece dispo facilement via l'importateur. Pour la revente pas de problème non plus, faut juste savoir resté raisonnable : moto difficile à vendre donc négociable à l'achat et revente en rapport.
Bilan possitif pour moi chez TM

[Francky83700]

j ai un petit garage qui vend des TM neuve par chez moi et il offre l option kayaba
apres celui qui en achete une d occaz il peu toujours monter un avant d yz ou de crf

C'est sur qu'après une yz doit être plus facile à piloté qu'un TM...Tm en général faut toujours un petit temps d'adaptation alors qu'un yz t'es direct a l'aise dessus

[LP80]

j ai un petit garage qui vend des TM neuve par chez moi et il offre l option kayaba
apres celui qui en achete une d occaz il peu toujours monter un avant d yz ou de crf

C'est sur qu'après une yz doit être plus facile à piloté qu'un TM...Tm en général faut toujours un petit temps d'adaptation alors qu'un yz t'es direct a l'aise dessus

un temps d' adaptation a quoi????
ca m' interesse car j'aimerais m' acheté un 300 mx ou enduro, a voir...

[old mx]

le temps d'adaptation est vite fait ce n'est pas un monstre non plus faut pas confondre un moteur violent et un moteur bien rempli avec des chevaux partout

[rrr]

je parlais de remplacer la marzoch contre un avant de crf ou d yz

apres le 300 c est le top tu a la double courbe au guidon et une ribenbelle de pieces deja decu

[Francky83700]

j ai un petit garage qui vend des TM neuve par chez moi et il offre l option kayaba
apres celui qui en achete une d occaz il peu toujours monter un avant d yz ou de crf

C'est sur qu'après une yz doit être plus facile à piloté qu'un TM...Tm en général faut toujours un petit temps d'adaptation alors qu'un yz t'es direct a l'aise dessus

un temps d' adaptation a quoi????
ca m' interesse car j'aimerais m' acheté un 300 mx ou enduro, a voir...

Ben c'est une excellente moto et y'à un petit d'adaptation en général les suspensions sont dures le selecteur est court ce qui est bizarre au début, l'embrayage attaque très tot par exemple par rapport à un Katoche c'est des petits détails auxquels tu t'habitue assez vite mais tu ne t'adapte pas sur un tm aussi vite qu'un ktm ou un yam.

[LP80]

j ai un petit garage qui vend des TM neuve par chez moi et il offre l option kayaba
apres celui qui en achete une d occaz il peu toujours monter un avant d yz ou de crf

C'est sur qu'après une yz doit être plus facile à piloté qu'un TM...Tm en général faut toujours un petit temps d'adaptation alors qu'un yz t'es direct a l'aise dessus

un temps d' adaptation a quoi????
ca m' interesse car j'aimerais m' acheté un 300 mx ou enduro, a voir...

Ben c'est une excellente moto et y'à un petit d'adaptation en général les suspensions sont dures le selecteur est court ce qui est bizarre au début, l'embrayage attaque très tot par exemple par rapport à un Katoche c'est des petits détails auxquels tu t'habitue assez vite mais tu ne t'adapte pas sur un tm aussi vite qu'un ktm ou un yam.

ok merci

[Francky83700]

Moi en cross jme tatte pour un 144 tm mx

[rrr]

en tout cas celui qui posera ses fesses poilues
sur une Tm avec l option fourche kyb et bin il en aura de la chance parce qu avec un degres de finition pareil ca fait bander heuuu baver pardon

[Francky83700]

en tout cas celui qui posera ses fesses poilues
sur une Tm avec l option fourche kyb et bin il en aura de la chance parce qu avec un degres de finition pareil ca fait bander heuuu baver pardon

mdr ouais j'avoue ça fait euh bavé

[Francky83700]

Rien que celle là c'est un 125 mais j'adore!


http://www.leboncoin.fr/motos/453968843.htm?ca=21_s

[Francky83700]

Sinon y'a celle là aussi de pas mal



http://www.leboncoin.fr/motos/451053532.htm?ca=21_s

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/motos/437785009.htm?ca=22_s

[chablisman]

ça se revend comme les cercueuils à 2 places........

[rrr]

ça se revend comme les cercueuils à 2 places........

en un seul morceau aussi

[LP80]

http://www.leboncoin.fr/motos/437785009.htm?ca=22_s

[old mx]

vu le peu de motos vendues sa se revend bien on a jamais eu de probléme pour les revendre

[LP80]

vu le peu de motos vendues sa se revend bien on a jamais eu de probléme pour les revendre

personnellement c'est la revente qui me fait peur.....
un ami en a eu une y'a une dizaine d'année, impossible a revendre (pro et particulier), il a étais obligé d' acheté une moto neuve pour pouvoir faire reprendre sa TM

[Francky83700]

vu le peu de motos vendues sa se revend bien on a jamais eu de probléme pour les revendre

personnellement c'est la revente qui me fait peur.....
un ami en a eu une y'a une dizaine d'année, impossible a revendre (pro et particulier), il a étais obligé d' acheté une moto neuve pour pouvoir faire reprendre sa TM

c'est bizarre parce que normalement ça se revend quand même bien.
Mieux que husqvarna pour mon cas...