Kezako, Pneumatique? |
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Kezako, Pneumatique? |
14 May 13 à 22:30
Message
#31
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
bravo le yac tu avait raison sur toute la ligne on voit bien a un moment la prise de vue sur l arriere
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14 May 13 à 22:34
Message
#32
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 |
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14 May 13 à 23:07
Message
#33
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
héhééé, j'avais raison aussi quand je l'ai dit au fiston
c'était prévu qu'elle suive la ligne de la 450 2013, juste domage que les suspensions ne soient pas les mêmes, car la 450 est réellement fabuleuse et la fourche à air c'est vraiment un + . |
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14 May 13 à 23:14
Message
#34
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
alors du coup chez honda il ont prit un 450 mis un moteur de 250 avec des suspatte "classique"
c est plus ce que c etait honda chui deçu |
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14 May 13 à 23:28
Message
#35
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Non ils n'ont pas pris un 450 et monter un moteur de 250, le chassis est fait à la taille du 250, donc le cadre même s'il est très ressemblant n'est pas le même que celui du 450, c'est la même chose chaque année, ils font en 1er évoluer la grosse puis l'année d'après le petite soeur qui suit niveau look , mais si l'on parle par exemple du cadre, le moteur du 450 ne rentre pas dans le cadre du 250 ou s'il rentre et bien le cadre ne tiendrait pas longtemps à mon avis. Mais bon c'est mon avis, je n'ai pas la science infuse
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