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Kezako, Pneumatique?
rrr
posté 14 May 13 à 22:30
Message #31


Rach Rach Racing
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bravo le yac tu avait raison sur toute la ligne on voit bien a un moment la prise de vue sur l arriere xthumbup.gif
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le yac76
posté 14 May 13 à 22:34
Message #32


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wink.gif elle est juste sublime
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Maxx
posté 14 May 13 à 23:07
Message #33


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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héhééé, j'avais raison aussi quand je l'ai dit au fiston smile.gif

c'était prévu qu'elle suive la ligne de la 450 2013, juste domage que les suspensions ne soient pas les mêmes, car la 450 est réellement fabuleuse et la fourche à air c'est vraiment un + .
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rrr
posté 14 May 13 à 23:14
Message #34


Rach Rach Racing
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alors du coup chez honda il ont prit un 450 mis un moteur de 250 avec des suspatte "classique" blink.gif et il vont la fourguer comme LA nouveautée 2014?
c est plus ce que c etait honda chui deçu
IMSTP5.gif
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Maxx
posté 14 May 13 à 23:28
Message #35


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Non ils n'ont pas pris un 450 et monter un moteur de 250, le chassis est fait à la taille du 250, donc le cadre même s'il est très ressemblant n'est pas le même que celui du 450, c'est la même chose chaque année, ils font en 1er évoluer la grosse puis l'année d'après le petite soeur qui suit niveau look , mais si l'on parle par exemple du cadre, le moteur du 450 ne rentre pas dans le cadre du 250 ou s'il rentre et bien le cadre ne tiendrait pas longtemps à mon avis. Mais bon c'est mon avis, je n'ai pas la science infuse xwhistling.gif
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