Réglage amortisseur Options

[nono13002]

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec ma RMZ450 2011, elle est beaucoup trop dur même réglé au plus souple, et c'est plus flagrant après avoir tester un crf450 2011.

Donc je cherche a régler au mieux mes suspensions et j'aimerai savoir quelle sont les possibilité.

Moto : RMZ450 2011
poid : 75kg
conduite : débutant

[benjamin1921]

salut

en premier refait ton réglage de hauteur de selle entre ton axe de roue et un point sur ton garde boue ar mais 10 cm ,
dévisse a fond ta dure-ter et rebond pour le régler ( sa pourrai fausser le reglage de hauteur )

deux possibilter soit tu mes 10 cm et ta moto se comprime fort sur les appel et souple sur les reception

ou tu mes 6 cm arriere plus dure et sa rend ta parti cycle plus vive en virage ( mais obliger d'ecrasser arriere au freinage ), sa te permet aussi de te rattraper si tu est un peu court sur un gros saut , sur le quel tu pose arriere en premier , sa limite le fait que la moto part en crabe


apres vise a fond les deux compression et devisse de 12 clic , et detente de 8 ou 10 clic tu voi si sa remonte ou pas assez vite

[rrr]

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec ma RMZ450 2011, elle est beaucoup trop dur même réglé au plus souple, et c'est plus flagrant après avoir tester un crf450 2011.

Donc je cherche a régler au mieux mes suspensions et j'aimerai savoir quelle sont les possibilité.

Moto : RMZ450 2011
poid : 75kg
conduite : débutant

salut alors soit tu te lest de 15 kilo soit tu change tes ressorts
sur les derniere rmz les ressorts sont prevu pour les pilotes us (potatos) demande a Maxx en mp