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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 127 Inscrit : 28-September 06 Lieu : 62 Membre no 3140 ![]() |
Un forum c'est bien mais ça reste du virtuel donc comment faire confiance au gens .......
Je vous explique mon cas: Possesseur d'un 250 rmz 2011 avec une partie cycle un peu en désaccord (a mon gout) je me met a la recherche d'un préparateur de suspension , ayant déjà fait l’expérience du préparateur hacking pour un kxf ,le résultat ne m'avais vraiment pas convaincu. Donc comme vous tous, je traine sur le forum a la recherche d'info et je tombe sur un sujet prepa suspat que je suis activement pour connaitre le verdict de la prepa Bon, le collègue cross-man étant passé par Maxx Racing nous sort que des points positifs sur cette prepa Sachant que la préparation des suspensions a un cout il faut être sure de son choix Étant donné que mes vacances en Juillet me donné l'occasion de partir en camping car dans le sud , je me suis dit, pourquoi ne pas partir avec les suspat de la moto dans la soute et passer du coté de Fréjus chez Maxx Racing (on verra bien) Chose faite, je me retrouve sous le soleil de Fréjus . Un petit coup de tel et hop monsieur maxx racing me rejoint a l'endroit ou je suis stationné De la une petite conversation (1h30) sur le monde du motocross débute , le feeling étant passé je lui laisse mes suspats En début de soirée coup de fil de sa part , m'indiquant que malheureusement (par rapport a mon poids) il faudra changer les ressorts . Chose pas trop prévu mais bon la moto me donné mal aux bras ,guidonne , pas top niveau traction donc je décide de faire confiance au collègue du forum qui ne faisait que des louanges ,donc je donne mon accord pour la prepa Pendant toutes mes vacances Maxx m'a tenu au courant de l'avancement de la préparation De retour chez moi dans le nord ,je file a la banque pour effectuer le virement afin de récupérer mes suspatts ,deux jours après c'est chose faite Je bosse jusque deux heures du mat sur la moto pour le remontage de la fourche et réglage de la cote du ressort de l'amortisseur car j'ai trop envie de tester Chose faite ce jour sur le terrain de Merville avec une moto complétement différente Les chocs de la fourches ne me remontent plus dans les bras (je n'ai plus mal aux bras) Elle ne guidonne plus Elle tracte super bien même dans la poussière (moins de glissade) Et enfin sur les appels ,elle ne me jette plus sur l'avant Tous ça avec ces propres réglages compression ,détente ( il me reste encore a affiner les réglages car aujourd'hui le physique et la vitesse n’étais pas au rendez vous ) De retour de 4 semaines de vacances c'est peut être normal Donc pour moi cette expérience Maxx Racing , je la recommande vivement Bonne soirée a toutes et tous (merci de m'avoir lu) |
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