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Ressorts fourche et amorto
rrr
posté 8 Sep 13 à 21:39
Message #31


Rach Rach Racing
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Citation (Teca-Nibal @ 8 Sep 13 à 22:33 ) *
Citation (rrr @ 8 Sep 13 à 22:04 ) *
Citation (Teca-Nibal @ 8 Sep 13 à 21:56 ) *
Salut Dcrouzel (et les autres !!!),

Ou pourrais-je trouver le même style de tableau pour 250 RMZ 2009 stp ??

Merci d'avance !!

http://www.4mx-parts.com/docs/fiche-suspension.pdf wink.gif
par contre appel les pour savoir si c est tout nu les mains dans les poches ou revetu de ton habit de lumieres biggrin.gif


Lool merci !! J'avais été sur le site mais j'avais pas trouvé ça.......

Je vais me renseigner voir si ça passe avec mon costume d'Elvis xwhistling.gif xwhistling.gif

par contre c est bizarre sur les modeles d environ 2009 a 2012 il parait que sur les rmz les ressort sont prevu pour du lourd d origine environ 95 kils blink.gif
et la std sur le tableau ca na rien a voir alors mefiage dry.gif
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Teca-Nibal
posté 8 Sep 13 à 23:34
Message #32


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J'ai aussi entendu parler de ces réglages d'origine sur la meule, après la seule chose que je peux dire sur la mienne c'est que j'ai un ressort d'amorto rouge......

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rrr
posté 8 Sep 13 à 23:40
Message #33


Rach Rach Racing
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Citation (Teca-Nibal @ 9 Sep 13 à 00:34 ) *
J'ai aussi entendu parler de ces réglages d'origine sur la meule, après la seule chose que je peux dire sur la mienne c'est que j'ai un ressort d'amorto rouge......

le ressort rouge c est d origine sur rmz

tu pese combien ?
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Teca-Nibal
posté 9 Sep 13 à 00:03
Message #34


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Je fais 68 kg.
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rrr
posté 9 Sep 13 à 08:37
Message #35


Rach Rach Racing
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Citation (Teca-Nibal @ 9 Sep 13 à 01:03 ) *
Je fais 68 kg.

effectivement il va falloir changer de ressort mais le bien comme 100% des personnes qui ont fait appel a lui sont ultra satisfait que se soit pour les ressorts ou une prepa voi avec Maxx au moins tu sera sur et satisfait wink.gif
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Teca-Nibal
posté 9 Sep 13 à 19:19
Message #36


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D'après le mec de chez Bud (le plus près de chez moi avec Motodef) que j'ai eu ce matin pas besoin de changer les ressorts, par contre il me recommande de monter un piston spécial sur l'amorto "pour être au top". Total 379€ prépa + pisotn

Après je vais quand même prendre les conseils de Maxx qui a l'air passionné par la chose (les suspension je parle hein ^^) avant de me lancer.

Merci rrr en tout cas !!!!
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rrr
posté 9 Sep 13 à 19:27
Message #37


Rach Rach Racing
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alors deja si il te dit de pas changer de ressort avec ton poid sur un rmz ca m etonne blink.gif
mais bon avec la poste Maxx n est pas loin non plus wink.gif et lui il te fera pas juste une vidange xwhistling.gif
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Teca-Nibal
posté 9 Sep 13 à 20:21
Message #38


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Je viens de lui envoyer un mail via son site !!
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rrr
posté 9 Sep 13 à 20:46
Message #39


Rach Rach Racing
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Citation (Teca-Nibal @ 9 Sep 13 à 21:21 ) *
Je viens de lui envoyer un mail via son site !!

good choice xthumbup.gif
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