probleme moteur 450 rmz 2009, ne démarre plus apres changement de joint de culasse Options

[gel27]

fais attention ne met pas le piston a l envers, et la lettre sur les segments ce met vers le haut du piston;le plus epais vas tout en haut
et monte tout avec de l huile
verifie bien la position des becs des segments.

[julien rmz]

Au final je ferai ma moto que demain ,je pense que c est mieu qu on attende le manuel d atelier de ton pote , un pote vien me ressouder la patte pour le capteur mercredi , oui j ai le segment principale , les deux petit segment et le segment qu il faut tiercer ,demain je vais tou remonter et essayer de shunter le capteur pour voir

[julien rmz]

Je ne mètrerai pa le piston a l envers t en fait pas , qu est que tu veu dire par becs de segment , je t envoi mon numéro âpres par mp´ comme sa demain on s enverra des texto ou on s appèlera , en tous cas merci pour ton aide , je vais voir sur internet si je peux avoir le manuel en français pour ma rmz

[gel27]

le bec de segement cest la parti ouverte du segement elle a une position bien precise
apres fait attention quand tu soude ta pate il faut bien tout debrancher tu risque de faire une surtension et grillé un composant
quand au shunte je te le déconseil on ne sait pas si le circuit et ouvert ou fermer en position normale en le shuntant on le ferme
je ne suis pas un expert en elec a moins de connaitre une personne qui est sur de lui...
moi dans le doute je ne fais pas c est comme ça que j evite de remetre une panne de plus.
je remonte toujours a l origine je ne modifie rien et jusque la j ai jamais eu de probleme
la plus par des pannes ce sont les mecs qui les mettes moi si je sais je le dis si je sais pas je le dis aussi ça evite de faire des conneries
mon pote ne sais plus ou es son manuel mais il le cherche
moi je vais t aider dans la limite de mon savoir je pense qu on vas y arriver j attend ton numero.

[lo²]

quand au shunte je te le déconseil on ne sait pas si le circuit et ouvert ou fermer en position normale en le shuntant on le ferme

Il suffit vérifier avec un ohmètre si celui ci est ouvert ou fermé et ce dans les 2 positions.

[gel27]

qu es ce que tu veut dire ( dans les 2 positions) c est brancher et debrancher?

[gel27]

C EST bon mon pote a trouvé le manuel ! c est quand tu veux julien.

[julien rmz]

Ah super pour le manuel je ferai ma moto mercredi , ma moto n est pa cher moi , elle est cher mon frère et il n était pas la se week end ,donc je n ai pas pu remonter, comment on pourrait faire pour que je voit le manuel d atelier ????je t envoi mon numéro âpres flea ,mon pote vien mercredi ressouder la patte pour le capteur , j espère qu on va trouver

[gel27]

bon on reprend , ta moto marche bien avec ou sans la patte casée (ou tu sais pas,)
2- tu démontes change les sègments et joints tu remontes et, t a rien fait d autre, et elle marche plus c est ça?
3- as tu bien serré ta culasse en respectant l ordre de serrage et le couple?
4- et la tu as tout redèmonté ,on est d accord ?

[julien rmz]

Je ne sais pa ma pâte a casser au remontage de ma moto ,et j avais un fil de prise de capteur qui était casser je l ai ressouder , et j ai tou remonter au couple de serrage et la moto fait comme si el se mettait en route mais se coupe direct , et j ai tou redemonter pour contrôler les soupapes et les soupapes n ont rien j ai même mît de l essence sur la culasse pour voir si les soupapes sont étanche et elles sont bien étanche , mercredi mon pote vien me ressouder la pâte qui est casser et je remonte tous

[gel27]

fait attention de bien repondre a toutes mes questions c est important. elle marchais bien avant que tu demonte ?

[julien rmz]

Oui el marchais super bien avant elle me bouffait juste du liquide de refroidissement

[gel27]

ok donc je pense qu il y a eu un raté au niveau du calage de distri on va le faire ensemble je t appel demain j ai pas était chercher le manuel chez mon pote j irais demain .

[gege02]

http://www.mxteam.com/forums/index.php?sho...70&hl=chute



tiens jette un oeil a ce post


par contre c etait un probleme avec un 450 kxf .


habites tu loin de compiegne ?

[julien rmz]

J habite a 45 minute de compiegne , fléa on s appel vendredi soir je pense que c est toi qui ma appler aujourd hui j avais oublier mon téléphone cher moi aujourd hui , je remonte ma moto demain soir , je suis rentrée tard du boulot hier soir,donc pas j ai pa pu remonter , et je pense que c est le capteur j ai regarder le manuel , je vais tous tester demain soir il dise tou dans le manuel , j espère vraiment que sa sera sa que je puisse aller rouler depuis le temp

[gel27]

ok julien il y a un sujet sur les capteurs qui peu t aider regarde le.
moi j ai compris je t appel si tu as besoin d aide
mais pas avant lundi. ( over booké)
prend ton temps pour remonter tes pas a une semaine pré

[gege02]

apparemment la moto démarre au premier coup de kick et elle coupe toute seule au bout d une a deux secondes


c est vrai que ca fait penser au capteur de chute , il sert a couper la moto .



sinon il faut passer la moto a la valise de diagnostique mais je ne sais pas combien ca coute

[julien rmz]

Salut tous le monde , je fini de remonter ce week end et je contrôle le capteur une fois que j aurai tous remonter donc verdict samedi , fléa appele moi plutôt samedi si tu est dispo , j ai bocoup de taf en ce moment et peu de temp pour moi , je vous tien au courant samedi

[gel27]

alors elle craque cette rmz ?

[gege02]

on peut penser que le 450 rmz fonctionne correctement , sinon on aurait des nouvelles


a voir

[gel27]

ouais ben a la prochaine panne je lui dirais le reste...