L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!boite de vitesse bloqué |
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boite de vitesse bloqué |
 13 Oct 13 à 18:26
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 13-October 13 Membre no 16126  |
bonjour,
j'ai un YZ 125, et la boite de vitesse est bloqué en troisième, je peux passer les deux du dessus mais je ne peux pas passer en deuxième et en première, est ce quelqu'un saurait se qu'elle peut avoir ? Merci
Miniature(s) jointe(s)
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13 Oct 13 à 20:51
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Salut et sois le bienvenu sur mxteam.
Malheureusement il faut ouvrir  Après tu verras bien si c'est un pignon ou plusieurs, l'état des fourchettes et du barillet. Bon courage |
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13 Oct 13 à 21:06
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
ben en fait ca vient de la boite de vitesse 
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13 Oct 13 à 21:26
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 30-July 13 Lieu : nord Membre no 15945 |
a mon avis t'est partit pout tcheké une boite complete!!!! c'est un quel année ton yz???
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13 Oct 13 à 21:34
Message
#5
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Member Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 13-October 13 Membre no 16126 |
il est de 2002
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13 Oct 13 à 21:38
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 30-July 13 Lieu : nord Membre no 15945 |
étonnant sur ce millésime !!! aprés tout dépend comment tu utilise ta boite !!! tu est quitte a separée les carter pourvoir ou ce situe la casse !! si tu ne sait pas y faire fonce chez un mécano du genre motoland ect......
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13 Oct 13 à 21:44
Message
#7
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Member Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 13-October 13 Membre no 16126 |
ben je ne risque rien a démonter le carter, mais je ne mis connais pas du tout en boite alors je vais l'emmener chez un mécano !!! mais j'ai peur que se soit la boite complète à changer
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13 Oct 13 à 22:03
Message
#8
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8059 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
+1 t'es quite à ouvrir le moteur en 2... Perso je viens juste de refermé le mien cette après midi pour le meme genre de problème..
en effet si tu ne maitrise pas trop la mécanique, c'est assez chaud pour une 1ere aventure... ce n'est pas infaisable mais vaut mieux etre très méticuleux et idéalement etre accompagné de quelqu'un qui l'a déja fait. Le problème de passer par un mécano c'est pour l'achat des pièces car perso je te conseil de prendre sur mrcycle aux us, ca revient beaucoup moins cher. En effet en générale il n'y a pas qu'un pigon à changer... sans parler des roulement et divers joint .... |
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