du 2T au 4T, je sais encore Options

[doncorleone]

vraiment interessant a lire vos reponses ! par contre vous me faites peur avec vos histoire de rupteurs

en regardant le sx us a la tv j ai aussi toujours l impression que dans les sauts les gars sont toujours au rupteur !!!! c'est juste pour pas qu elle pique du nez ?

[cintiq]

vraiment interessant a lire vos reponses ! par contre vous me faites peur avec vos histoire de rupteurs

en regardant le sx us a la tv j ai aussi toujours l impression que dans les sauts les gars sont toujours au rupteur !!!! c'est juste pour pas qu elle pique du nez ?

C'est juste qu'ils paient pas leurs matos

[Courgette35]

C'est pas une histoire de pas payer le matos . Mais en sx us, les pilotes 250 n'ont pas la meme, puissance du tout que le 450 donc obligé de monter la moto haut dans les tours pour avoir toute la puissance necessairen!

Ca c'est vu a bercy sur le saut d'arrivée avec teillet, Le hir ou encore la junior cup, avec les 125 qui devait la passe au taquet sinon c'était le court !

Après faire rupter la moto, on est loin de le faire autant que les pilotes pro qui le sont en permanence ! A moins que certains ici soit vraiment des AS de la moto. A mon avis c'est plus une peur qui a ete installé par des videos de moto vu au rupteur et qui casse (a voir lentretien de celle ci) ou des retourd de vecu et, pareil a voir l'entretien!

Faut pas oublier ca reste des engins de courses donc fait pour etre poussé ! Apred de la a faire une ligne droite de 800m au rupteur fond de 2 la .... je dis pas lol!

Mais souvent on rupte sur quoi quoi 50m a tout casser

[lo²]

Tout à fait d'accord avec Courgette.

[Maxx]

Pareil, la miènne ruptait avec la ligne d'origine parceque trop bridée et donc pas assez d'allonge, et je ne restait pas au rupteur , je montais les rapports.
Avec la ligne FMF je suis beaucoup moins monter au rupteur, peut ètre une 10aines de foi depuis et je n'y reste pas, mais c'est vrai que le seul endroit ou j'ai la force de tourner la poignée de gaz c'est en ligne droite, donc je profite

[Courgette35]

On peut se faire plaisir de temps en temps et affoler les soupapes ça fait du bien aux mirettes d'entendres notre moulin donner le meilleur de lui

Sans pour autant être nocif pour le moteur

[Maxx]

ouai, quand ça rupte on se prend pour un Top pilote

[Courgette35]

exactement et c'est ça qui est bon, ces quelques secondes de rêve

[doncorleone]

ok les gars , pour le sx us je parlais meme en 450 , mais en lair dans les sauts , t entend les moteurs au rupteurs , alors qu en 250 2 tps a l epoque on entendait pas les moteurs gueuler en l air !

[Courgette35]

Ah je vois, ben tu entends rupter car déjà c'est plus bruyant, puis ils vont tellement vite dans les sauts, que déjà arrivé à la moitié du saut ils ouvrent la poignée pour avoir la puissance maxi arrivé au sol !

Pas forcément un réflex qu'on a tous, justement par peur d'affoler les soupapes comme on parlait plus haut, du coup on se pose dans la réception et on accélère ensuite loool