L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Entretien 4t |
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Entretien 4t |
 21 Jan 14 à 20:58
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107  |
Salut, comme le dit le titre j'aimerai avoir des info sur l'entretien :
Vidanger moteur au bout de combien d'heure ? Type huile... Reglage soupape au bout de combien d'heure ? Chaine de distrib + tendeur au bout de combien d'heure ? Piston au bout de combien d'heure ? Juste niveau moteur, le reste je sais  Ps : Yzf 250 de 2008 Merci |
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21 Jan 14 à 21:18
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 636 Inscrit : 21-June 13 Membre no 15853 |
Citation (Alex94 @ 21 Jan 14 à 19:58 )  Salut, comme le dit le titre j'aimerai avoir des info sur l'entretien : Vidanger moteur au bout de combien d'heure ? Type huile... Reglage soupape au bout de combien d'heure ? Chaine de distrib + tendeur au bout de combien d'heure ? Piston au bout de combien d'heure ? Juste niveau moteur, le reste je sais Ps : Yzf 250 de 2008 Merci Je dirais: Vidange moteur toute les 5 heures. Huile 10w40 avec les normes... Réglage soupapes toute les 15 heures. Distribution + piston toute les 50 heures. |
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21 Jan 14 à 22:06
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
Ok donc la distrib se fait en meme temps que le piston c'est sa ?
Reglage soupape bientot alors mais je vais pas l'emener a c'est 15-20h si les soupapes ont pas bouger ! Quel sont les symptomes d'une soupape deregler ? Ainsi que piston/distrib ? Merci |
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21 Jan 14 à 23:02
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
50 h un piston ?
ba chez pas comment vous faites , mon 250 4T , a 25 h le piston avait déjà une salle gueule .. |
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21 Jan 14 à 23:58
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 |
Romain 25h ton piston et une sale gueule pose toi des questions la c'est pas trop normal !
Changé a 40h le mien et il etait normal ! Sinon pour les soupapes a partir du moment ou tu n'as pas de soucis de demarrage ou autres tu n'as pas a les regler! Si tu fais bien ton filtre à air, tes soupapes te le rendent bien et ne bougent pas ! Par contre toutes les 15-20h tu peux mesurer le jeu aux soupapes, pour voir si ca reste dans les tolerances ! Et ca, il suffit de deposer le reservoir, bougie et couvre culasse et tu mesures. et dand le cas ou tu es plus dans les tolerances, la tu procedes a un reglage soupapes. Pour infos, la mienne a 65h, le jeu aux soupapes est toujours dans les tolerances d'origine |
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22 Jan 14 à 00:10
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 636 Inscrit : 21-June 13 Membre no 15853 |
Citation (romain_78955 @ 21 Jan 14 à 22:02 ) 50 h un piston ? ba chez pas comment vous faites , mon 250 4T , a 25 h le piston avait déjà une salle gueule .. Tu doit rouler trop fort.  |
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22 Jan 14 à 00:12
Message
#7
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (Jerem91 @ 21 Jan 14 à 23:10 ) Citation (romain_78955 @ 21 Jan 14 à 22:02 ) 50 h un piston ? ba chez pas comment vous faites , mon 250 4T , a 25 h le piston avait déjà une salle gueule .. Tu doit rouler trop fort. non non ilroule avec de l E95  
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22 Jan 14 à 10:18
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 487 Inscrit : 15-July 10 Membre no 11188 |
E95 E10
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22 Jan 14 à 11:44
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
Ok et comment je mesure ? Je prends un jeu de cale mais je la met entre quoi et quoi ?
Enlever le couvre culasse je l'ai deja fais dessus donc c bon mais jamais mesurer le jeu aux soupapes ! En enlevant ma culasse on peut aussi verifier si la chaine est bien tendu, elle doit etre tendu comment ? Mon mecano m'a aussi parler d'un appareil qui mesure la compression pour savoir si le piston est on ok, ou puis je trouver cela ? Car emener la cross au garage pour changer un piston qui pouvait durer encore pas mal d'heure ou meme des soupapes pas deregler sa fait chere quand meme ^^ |
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22 Jan 14 à 12:18
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (Alex94 @ 22 Jan 14 à 10:44 ) Ok et comment je mesure ? Je prends un jeu de cale mais je la met entre quoi et quoi ? Enlever le couvre culasse je l'ai deja fais dessus donc c bon mais jamais mesurer le jeu aux soupapes ! En enlevant ma culasse on peut aussi verifier si la chaine est bien tendu, elle doit etre tendu comment ? Mon mecano m'a aussi parler d'un appareil qui mesure la compression pour savoir si le piston est on ok, ou puis je trouver cela ? Car emener la cross au garage pour changer un piston qui pouvait durer encore pas mal d'heure ou meme des soupapes pas deregler sa fait chere quand meme ^^ saches que un piston fait autour de 50 heures ainsi que la chaine de distribution , que les soupapes des YZf sont ce qu'il y a de plus solides , tu contrôles les jeux , s'ils ont diminué , les soupapes sont HS , ça ne sert à rien de les régler car ils vont se dérégler rapidement . Si tu veux des tutos , donnes ton adresse mail que je t'envoie ça . |
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22 Jan 14 à 14:43
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
D'accord merci
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