Suz ou honda ? Options

[Peverini57]

Je possède un 125 rm de 2005 et honnêtement je ne suis pas déçu. Pour mon niveau de débutant, elle me suffit largement et je pense pouvoir la garder un long moment car quand je gaz, il y a ce qu'il faut.

Elle possède seulement une ligne de pot fmf gold série et je pense mettre un silencieux fmf powercore 2 shorty pour avoir un peu plus de reprise en bas régime car je trouve que je joue un peu trop avec l'embrayage.

Pour la yam que tu as tester, tu n'étais pas à l'aise peut être à cause du guidon, cela joue beaucoup je trouve.

Mais le mieux c'est comme dit plus haut, il faut que tu les essaye toutes pour te faire un avis complet et la tu pourra choisir.

[★★mike66★★]

D'accord je vais essayer de toutes les essayer alors ! Jr pense aussi que j'ai pas aimé la yam a cause du guidon donc je vais voir.
Merci de ton avis

[★★mike66★★]

si tu attennouvelles 125r tu aura u retour de kick system qui va etrenner sa nouvelle monture (125 cr 04)

Si kick system passe par la, peux te me dire ce que tu as pensé de ta nouvelle 125 cr?
Merci

[Kiksystem]

Bah j'en suis à une sortie alors je peux pas vraiment te dire :/

Mais déjà, premier ressenti, je vois que la moto est très souple, légère, je me suis plus amusé que avec 250 Kxf! Moins de combat si tu veux, la moto va où tu veux, et sincèrement, je préfère de loin le deux temps! Relancer l'embrayage, tirer dedans, c'est plus joueur!!

Et le 125 a du coffre!!! Je pense qu'on peut s'amuser avant d'exploiter à fond un 125, et j'ai eu raison de revenir au deux temps!

Maintenant je t'en dirai plus après la réfection du moteur

Et d'après ton budget, choisi un modèle fiable, dans les 1800-200€ et tu fais comme rrr t'a dit: prépa suspattes, amélioration moteur, "tuning" et là tu aura de quoi être heureux et pour longtemps

[cintiq]

après ce que tu dis, je me pose la question de changer (d'échanger???) mon 250 sxf contre un 150 sx...

[Kiksystem]

Attends tout le monde est différents! Essaye avant! Moi je ne me sentais pas à l'aise sur le 250 et j'avais trop de frais dessus (1700€ de réfection moteur) c'est la grosse raison du retour vers le 2T!! Ensuite niveau aisance sur la moto, ça c'est question de gout et de technique de pilotage, qui est différente chez chaque pilote!

Moi le deux temps, je le trouve plus maniable! Et autre gros points important, les ressorts du Kxf n'était vraiment adapté à mon poids!! Là je sens que ça tien plus le pavé sur le 125, je fais pas loin de 70Kg!

[cintiq]

Oui moi aussi c'est surtout pour le rapport heure de roulage/ prix que le deux temps me botte.

[Kiksystem]

Comment ça?

[★★mike66★★]

Bah j'en suis à une sortie alors je peux pas vraiment te dire :/

Mais déjà, premier ressenti, je vois que la moto est très souple, légère, je me suis plus amusé que avec 250 Kxf! Moins de combat si tu veux, la moto va où tu veux, et sincèrement, je préfère de loin le deux temps! Relancer l'embrayage, tirer dedans, c'est plus joueur!!

Et le 125 a du coffre!!! Je pense qu'on peut s'amuser avant d'exploiter à fond un 125, et j'ai eu raison de revenir au deux temps!

Maintenant je t'en dirai plus après la réfection du moteur

Et d'après ton budget, choisi un modèle fiable, dans les 1800-200€ et tu fais comme rrr t'a dit: prépa suspattes, amélioration moteur, "tuning" et là tu aura de quoi être heureux et pour longtemps

Merci de ton avis!
Perso, je pense que mon avis est fait ! Je vais trouver un 125 2t pas trop cher (Honda je pense) et mettre des pièces au fur et a mesure de ma progression avec cette moto.

Pot l'anecdote, il y a quelques temps, j'ai essayé le 450 ktm 2013 d'un pote et je me suis régalé. Le seul reproche que je pourrais faire aux 4t est que tu peux moins y rentrer dedans par rapport aux 2t et c'est cela qui me manque, moi qui est assez bourrin...

[rrr]

prepa suspatte en tout premier

[★★mike66★★]

Oui c'est la première chose que je vais faire après être allé la chercher !
C'est désormais vital...

[Kiksystem]

Cale bien ton budget et je pense que tu auras de quoi te faire plaisir

[★★mike66★★]

Oui c'est c'est d'ailleurs pour ça que je préfère investir dans un 125 cr et d'y mettre des pièces au fur et à mesure plutôt que de me ruiner pour rouler avec un yam stock sans même pouvoir y faire préparer les suspensions!

[rrr]

Oui c'est c'est d'ailleurs pour ça que je préfère investir dans un 125 cr et d'y mettre des pièces au fur et à mesure plutôt que de me ruiner pour rouler avec un yam stock sans même pouvoir y faire préparer les suspensions!

detrompe toi la yam est redoutable avecun moteur stock et ses suspattes aussi

[★★mike66★★]

Oui c'est c'est d'ailleurs pour ça que je préfère investir dans un 125 cr et d'y mettre des pièces au fur et à mesure plutôt que de me ruiner pour rouler avec un yam stock sans même pouvoir y faire préparer les suspensions!

detrompe toi la yam est redoutable avecun moteur stock et ses suspattes aussi

Je sais mais je voulais dire que le budget d'un Honda est bien moindre que le budget pour un yam (au niveau de l'achat de la moto).

[Kiksystem]

Mais Yam tu trouvera un tas de pièces adaptable au moindre coût...

[★★mike66★★]

Mais Yam tu trouvera un tas de pièces adaptable au moindre coût...

La tu marques un point mais ça me plaît de rouler avec une moto qui n'est quasiment plus présente en 125. C'est un petit défi pour moi d'essayer d'amener cette moto dans le top 10 (pourquoi pas) de la ligue 2015 !

[rrr]

etat donné que les 125 n ont pas evolué (sauf les kt et les tm )
se qui est interessant avec ta recherche et ton budget
c est d acheter unemoto comme celle la deja cité plus haut

http://www.leboncoin.fr/motos/635824871.htm?ca=13_s

et d avoir une bonne marge de manoeuvre pour la rendre en parfait etat limite comme une moto neuve etant donné que les 125 n ont pas evolué (sauf les kt et les tm )

[★★mike66★★]

etat donné que les 125 n ont pas evolué (sauf les kt et les tm )
se qui est interessant avec ta recherche et ton budget
c est d acheter unemoto comme celle la deja cité plus haut

http://www.leboncoin.fr/motos/635824871.htm?ca=13_s

et d avoir une bonne marge de manoeuvre pour la rendre en parfait etat limite comme une moto neuve etant donné que les 125 n ont pas evolué (sauf les kt et les tm )

Exactement !
Je pense qu'il y a moyen de se faire une petite brêle de compétition a moindres coûts !

[Kiksystem]

Là tu as une bonne moto à vu d'oeil! Elle est vraiment propre! Renseigne toi un max, et vu le prix, je me déplacerai pour poser la main dessus à ta place!!

[★★mike66★★]

Je pense que c'est ce que je vais faire.
Je vais appeler le mec demain pour avoir un peu plus de renseignements sur la moto.
Et puis de gars du forum avec des 125 cr, ça le fait non?

[★★mike66★★]

Finalement, après avoir essayé un125 rm, je suis tombé amoureux de cette moto !
Jen ai vu une de 2008 (je crois) sur leboncoin a 1600€ avec boîte cassé (1e et 2e vitesse)
Est ce intéressant ou pas?

[Kiksystem]

Hum... Ça fait un démontage, et tu aura peut être des surprises! Moi je trouve ça cher...

(ce n'est que mon avis)

Et après tout, c'est pas moi le pro de LBC

[★★mike66★★]

Ce n'est pas moi non plus !

[Miiguell]

Je te conseil fortement de prendre Suz, les motos sont géniales ! J'ai eu un 125 rm de 2003. Super maniable puissante ! Le top du top !

J'ai ensuite acheter une 250 rmz de 2009 et toujours pareil, c'est super puissant et maniable !
Suz font vraiment fort.

Et comme j'ai donner le rm à mon père de temps en temps je le reprend et s'est super, c'est encore plus un vélo qu'avant que je face du rmz.

[★★mike66★★]

C'est pour ça que je vais m'orienter vers cette machine !

[Miiguell]

Et bien je te la conseil . Tu vas t'amuser avec, très bon choix. Par contre fais très attention à l'année regarde bien sur lhyks avant d'acheter. !

[Teca-Nibal]

Pour toi qui cherche les kit plastiques et kit déco des team US (et pour les autres aussi)

Enjoy MFG

C'est plutôt cher mais c'est tellement beau !!

Et juste pour savoir, pourquoi pas de Kawa ??

[★★mike66★★]

Merci pour le lien ils sont magnifiques !

pas kawa parce que je n'aime pas les 125 kx et que j'ai un pote qui en a acheté une et il a que des problèmes avec pourtant, il n'y a rien à lui reprocher au niveau de son pilotage ou de l'entretien !

Donc j'ai vu les ktm (min 2011) mais hirs budget.
Les yam celles en bon état sont assez cher pour ce qu'elles valent.
Les hva, beaucoup de problèmes avec cette moto

il ne reste plus que suz et Honda.
Je pense prendre suz car pour 2000€, il y en a des propres. En plus, comme elles ne sont pas super cher, j'aurais encore assez de sous pour acheter des petites pièces de rechange (leviers...) et un prépa suspatt...

[★★mike66★★]

Savez vous où je peux trouver un 125 suz destock de 2009 neuf en Espagne?