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15 Jun 14 à 14:26
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Citation (MaThiiaS_- @ 15 Jun 14 à 14:01 )  Citation (rrr @ 15 Jun 14 à 13:49 )  un 125 serait une tres bonne moto rien que par son coté "leger " Je pense exactement la même chose justement Si tu trouve une 250 sxf trop puissante , tu risque de te faire surprendre aussi en 125. Demande a en essayer une avant de changer , car le 125 sa arrache pas mal quand tu titille l'ouverture des valves. Perso je trouve plus calme un 250 4 temps qu'un 125. Si tu n'aime pas le pilotage agressif reste avec la sxf.
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15 Jun 14 à 14:35
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Citation (Mxaddict @ 15 Jun 14 à 14:26 )  Citation (MaThiiaS_- @ 15 Jun 14 à 14:01 )  Citation (rrr @ 15 Jun 14 à 13:49 )  un 125 serait une tres bonne moto rien que par son coté "leger " Je pense exactement la même chose justement Si tu trouve une 250 sxf trop puissante , tu risque de te faire surprendre aussi en 125. Demande a en essayer une avant de changer , car le 125 sa arrache pas mal quand tu titille l'ouverture des valves. Perso je trouve plus calme un 250 4 temps qu'un 125. Si tu n'aime pas le pilotage agressif reste avec la sxf. On m'a déjà fait la remarque qu'un 250 4t c'est l'équivalent d'un bon 125, reste à voir. Mais ce qui m'intéresserais dans un 125 c'est surtout la maniabilité.
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15 Jun 14 à 15:43
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Citation (Mxaddict @ 15 Jun 14 à 14:26 )  Citation (MaThiiaS_- @ 15 Jun 14 à 14:01 )  Citation (rrr @ 15 Jun 14 à 13:49 )  un 125 serait une tres bonne moto rien que par son coté "leger " Je pense exactement la même chose justement Si tu trouve une 250 sxf trop puissante , tu risque de te faire surprendre aussi en 125. Demande a en essayer une avant de changer , car le 125 sa arrache pas mal quand tu titille l'ouverture des valves. Perso je trouve plus calme un 250 4 temps qu'un 125. Si tu n'aime pas le pilotage agressif reste avec la sxf. Pareil, je trouve plus calme le 250 4T que le 125 2T, après le 125 c'est un vélo, ça va arracher les bras mais c'est quand même plus maniable et bien plus joueur que le 250 4T. Par contre faut lui en foutre dans la tronche pour que ça marche sinon tu va vite voir les 4T te passer devant en sortie de virage. (c'est mon cas avec mon 125 YZ  ) Faut que tu en essaye pour t'en rendre bien compte.
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