Plusieurs questions si achat cross ou pas, Débutant Options

[tomtom87]

En cas de bléssure, tu n'a pas le choix, si tu ne peux pas conduire... je me suis cassé le genou sur une piste SM dans le 02, j'ai du laisser ma moto dans leur garage, et on m'a amené à l'hopital en voiture (mais heuresement je n'y suis pas allez seul, je connaissais la personne qui été en voiture et qui habitait près de chez moi)
Sinon ca aurai été pompier et grosse galère... et pire s'il n'aurais pas pu stocker la moto encore pire...

[tomtom87]

Bon sinon je reviens d'un concess KTM, j'ai un peu questionné pour le cross, et lui (un pratiquant) me dis d'oublier l'enduro pour faire du cross... que se n'ai pas juste une question de fourche à régler et de démultiplication à changer, mais énormément de choses.... (même la taille de la roue arrière ne va pas par exemple) et que selon lui, en découverte ça passera, mais au bout d'un mois je me lasserai et voudrais une cross...
Sa me parais extrème mais il semblait persuadé, vous en pensez quoi ? la 125 exc sur terrain de cross se n'ai pas bien ?

J'ai trouvé de vieux sujet sur le forum qui parle bien de juste faire une prépa suspension obligatoirement (pour les saut) mais c'est tous... rassuré moi, il abusé ?

Autre chose, il ma dis de ne pas acheter de ktm avant 2009, à cause des suspensions moins performantes avant... si on compte de toute façon les préparer, on s'en fou non ?

Et selon lui, une 125 EXC qui tiens la route sans avoir rien à refaire, c'est mini 5000€, il craque hein ???

Bref il ma cassé le moral lui, mais bon je pense qu'il a abusé, alors je viens demandé au expert :-)

Et une 125 ça se revend facilement ?

Petite édit : j'oubliais, le mec ma dis, piston 20h c'est a niveau compètition, pour débutant c'est facile 50h, vrai ??
J'ai trouvé sur internet des mecs qui disaient de prendre plutôt un 250, que le comportement se rapproché plus du cross, vrai ?

[Mhémet]

Pour avoir vu plusieurs personne rouler en Enduro (notament un en 125 Katoche) sur terrain MX, c'est tout à fait possible, et les personnes en question roulaient franchement bien.

Sur les 2 terrains sur lesquels je les ai vu, c'est du sable et y'a pas de saut énorme, mais bon honnetement même si c'est pas l'idéal, ca va bien quand meme

[smachty]

Avant j'étais comme ça aussi, une cross pour le cross, une enduro pour l'enduro.
Il faut arrêter de ce prendre la tête surtout à ton niveau.

chacun c'est moyens, tu crois que c'est fait pour le bitume une cross, et pourtant dans le 93 (doudoucrossbitume sur youtube) ils ne se posent pas de question...

donc le temps d'avoir une situation un peut meilleurs, tu peux laaargement te faire plaisir avec un enduro.

Et pour les 5000€ même traitement chacun son budget. Mes potes et moi même avons commencé avec des motos entre 800 et 1500 euro et on à pris un pied de fou.

Un jour tu auras de quoi avoir mieux.
bon je ne te dis pas de sauter sur n'importe quelle épaves hein
mais bon il faut pas le dernier sxf dungey replica avec les jantes noir pour prendre du plaisir.

[tomtom87]

Pour avoir vu plusieurs personne rouler en Enduro (notament un en 125 Katoche) sur terrain MX, c'est tout à fait possible, et les personnes en question roulaient franchement bien.

Sur les 2 terrains sur lesquels je les ai vu, c'est du sable et y'a pas de saut énorme, mais bon honnetement même si c'est pas l'idéal, ca va bien quand meme

Ça marche c'est cool :-)

Avant j'étais comme ça aussi, une cross pour le cross, une enduro pour l'enduro.
Il faut arrêter de ce prendre la tête surtout à ton niveau.

chacun c'est moyens, tu crois que c'est fait pour le bitume une cross, et pourtant dans le 93 (doudoucrossbitume sur youtube) ils ne se posent pas de question...

donc le temps d'avoir une situation un peut meilleurs, tu peux laaargement te faire plaisir avec un enduro.

Et pour les 5000€ même traitement chacun son budget. Mes potes et moi même avons commencé avec des motos entre 800 et 1500 euro et on à pris un pied de fou.

Un jour tu auras de quoi avoir mieux.
bon je ne te dis pas de sauter sur n'importe quelle épaves hein
mais bon il faut pas le dernier sxf dungey replica avec les jantes noir pour prendre du plaisir.

Oui le seul problème c'est que je me connais, je cherche l'amusement avant tous, mais comme beaucoup, j'aime bien rouler devant les autres "essayé du moins..." donc je voudrais pas que ma machine me porte préjudice comme en supermotard avec mon gros 690 :-(
Pour évité de le revendre dans 6 mois, car en achat vente je suis pas bon...

[smachty]

Bah alors, vu ton budget moto prends un 125 2 tps et vu ton envie de compétiteur prends une moto de cross.

[tomtom87]