L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!1ER LAVAGE . Comment faire |
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1ER LAVAGE . Comment faire |
 10 Aug 14 à 22:25
Message
#1
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 Member  Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 22-June 14 Lieu : 34210 Membre no 16744  |
salut j ai un 450 kxf et je vais attaquer mon 1er lavage.
svp puis je avoir les bons conseils ainsi que les produits a utilisér et la methode. merci 
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10 Aug 14 à 23:13
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 254 Inscrit : 9-April 14 Lieu : 7 Membre no 16541 |
Citation (nonodu11 @ 10 Aug 14 à 22:25 )  salut j ai un 450 kxf et je vais attaquer mon 1er lavage. svp puis je avoir les bons conseils ainsi que les produits a utilisér et la methode. merci Boucher l'entré d'air, la sortie échappement et tu la nettoies au karcher et avec de l'eau savonneuse ou produit spécial ( comme MOTO CLEAN MOTOREX ) |
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10 Aug 14 à 23:25
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
tu achète un cache filtre a air , un bouchon de pot
pour le lavage tu ferme ton essence ( si c'est une à carbu ) si c'est injection rien besoin de touché tu couche la moto par terre tu met ta poignée sur le lève moto tu lave le plus possible avec la moto couché ( ne pas passé le karsher trop près des ailettes des radiateurs ) puis tu las relève pour finir le lavage et le rinçage une fois le lavage fini , moto sur le lève moto , puis passage de la souflete partout sur la moto , puis un petit coup de WD40 sur le moteur et graissage de la chaine |
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11 Aug 14 à 10:59
Message
#4
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Member Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 22-June 14 Lieu : 34210 Membre no 16744 |
super mais comment tu ferme ton essence ? tu veut dire la petite molette sur off ?
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11 Aug 14 à 11:15
Message
#5
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 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Oui c'est ça
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11 Aug 14 à 12:17
Message
#6
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Member Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 22-June 14 Lieu : 34210 Membre no 16744 |
ben ca fait quoi si tu laisse sur on ???
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11 Aug 14 à 12:18
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1228 Inscrit : 11-April 14 Lieu : Perpignan Membre no 16543 |
Citation (nonodu11 @ 11 Aug 14 à 12:17 ) ben ca fait quoi si tu laisse sur on ??? L'essence coule ... |
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11 Aug 14 à 12:37
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 362 Inscrit : 4-November 13 Membre no 16190 |
Je ne suis pas un pro en moto mais je crois qu'un kxf est une injection donc l'essence ne va pas couler si il laisse le robinet sur on.
Mais je ne suis pas sur qu'il y ait un robinet. |
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11 Aug 14 à 12:55
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1228 Inscrit : 11-April 14 Lieu : Perpignan Membre no 16543 |
Citation (bubu03 @ 11 Aug 14 à 12:37 ) Je ne suis pas un pro en moto mais je crois qu'un kxf est une injection donc l'essence ne va pas couler si il laisse le robinet sur on. Mais je ne suis pas sur qu'il y ait un robinet. Ça dépend de l'année aussi |
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11 Aug 14 à 12:55
Message
#10
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Member Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 22-June 14 Lieu : 34210 Membre no 16744 |
si j ai un robinet et c est pas une injection
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11 Aug 14 à 13:13
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 362 Inscrit : 4-November 13 Membre no 16190 |
Voici quelque vidéo intéressante
https://m.youtube.com/watch?v=FxrYk2LgHAo https://m.youtube.com/watch?v=cs_jXEj_Hr0 |
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11 Aug 14 à 13:51
Message
#12
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 242 Inscrit : 8-October 11 Membre no 13570 |
Ne pas insister sur les biellette de suspensions
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11 Aug 14 à 13:54
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1228 Inscrit : 11-April 14 Lieu : Perpignan Membre no 16543 |
Et sur les joints spi
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11 Aug 14 à 14:20
Message
#14
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Pense aussi à nettoyer les cache poussière de tes tubes, beaucoup l'oubli! En un coup de bombe silicone après, sur tout les joints spi je mets de la bombe silicone, ensuite WD sur la chaine avec un chiffon pour la dégraisser, si c'est une chaine sans joint torique bosse métallique avant. une fois propre et dégraissée, tu mets de la graisse sur ta chaine (en bombe).
WD sur tout les rayons, vérifier la tension aussi! WD sur les leviers, les repose pieds, le sélecteur, et pédale de frein (toute les parties mobiles) Et changement du filtre à air une fois tout ça fait  Et tu peux ranger ta moto sereinement , elle est prête pour le prochain roulage!
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11 Aug 14 à 14:29
Message
#15
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Member Groupe : Membres Messages : 16 Inscrit : 22-June 14 Lieu : 34210 Membre no 16744 |
impec merci a tous
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| Version bas débit | Nous sommes le : 8 Aug 25 à 13:20 |
