L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Help!!!!!!! purger frein arrière ... |
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Help!!!!!!! purger frein arrière ... |
  5 Sep 14 à 18:46
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069  |
Donc voilà je vous explique je possède un KTM 125 de 2009 (étrier/disque BREMBO)
ce week à la course de saint julien mon frein arriere a lâché après 1h de purge on a réussi à le faire freiné un petit peu pour que je puisse faire la 2eme manche SAUF QU'IL a laché après 2 min de course et ce coup si ça a tellement chauffè que le disque et les plaquettes en on pris un coup (HS) du coup on réessaye de réparer pour la finale mais impossible on en conclu donc que c'est les COUPELLES qui sont mortes du coup j'ai commander un kit réparation de Maître Cylindre Hier soir je ramene les pieces du garage et apres 3h de purge toujours rien !!!!! je me dit donc je vais reprendre ca demain à tête reposée ... SAUF que la j'ai passé deux heures et ca ne va toujours pas il reste toujours de l'air  je vais devenir  Le piston sort mais ne serre pas les plaquettes à cause de l'air ... J'ai tout essayer : -Mettre le systeme a la verticale - Serringue - Tout nettoyer .... BREF TOUT !!! Je serai preneur de vos conseils ... Merci d'avance 
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5 Sep 14 à 18:57
Message
#2
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
ouvre le bocal de remplissage met la pedale en tension et demain les bulles seront plus la
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5 Sep 14 à 19:04
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Citation (rrr @ 5 Sep 14 à 18:57 )  ouvre le bocal de remplissage met la pedale en tension et demain les bulles seront plus la et la purge ouverte ??? |
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5 Sep 14 à 19:06
Message
#4
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (Vincent52 @ 5 Sep 14 à 19:04 ) Citation (rrr @ 5 Sep 14 à 18:57 ) ouvre le bocal de remplissage met la pedale en tension et demain les bulles seront plus la et la purge ouverte ??? non non fermée |
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5 Sep 14 à 19:18
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
ok et demain matin je fait quoi rien ?^^ ca sera revenu ? ^^
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5 Sep 14 à 19:19
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 362 Inscrit : 4-November 13 Membre no 16190 |
Tu dis seringue, mais tu a fais quoi avec la seringue ?
Car sinon normalement avec la seringue tu la remplis de liquide de frein, tu met une durite au bout de la seringue et l'autre bout de la durite sur la purge. Après tu pousse le liquide jusqu'au bocal et normalement il n'y a pas d'air dans le système. Tu ferme la purge et le bocal. |
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5 Sep 14 à 19:19
Message
#7
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (Vincent52 @ 5 Sep 14 à 19:18 ) ok et demain matin je fait quoi rien ?^^ ca sera revenu ? ^^ oui
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5 Sep 14 à 19:34
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Citation (bubu03 @ 5 Sep 14 à 19:19 ) Tu dis seringue, mais tu a fais quoi avec la seringue ? Car sinon normalement avec la seringue tu la remplis de liquide de frein, tu met une durite au bout de la seringue et l'autre bout de la durite sur la purge. Après tu pousse le liquide jusqu'au bocal et normalement il n'y a pas d'air dans le système. Tu ferme la purge et le bocal. je fait ce que tu dit mais le liquide sort par le pas de vis de la purge et ne monte pas (j'ai essayzer en appuyant sur la pedale et ca fait rien non plus ) |
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5 Sep 14 à 20:10
Message
#9
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
ika et kick ont eux la meme salade que toi et cette astuce a reglé le probleme
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5 Sep 14 à 20:30
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 69 Inscrit : 5-March 14 Membre no 16460 |
ça me l'a fait pour mon embrayage, bon la c'est pour le frein arrière mais ça doit être pareil. il faut dévisser à fond la butée de réglage sur ta commande de frein qui va au maitre cylindre et tu injecte avec ta seringue, normalement ça devrait le faire. pour moi ça a marcher.
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6 Sep 14 à 00:40
Message
#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 150 Inscrit : 29-July 13 Membre no 15943 |
Je purge aussi a la seringue par la vis en faisant remonter mon liquide jusqu'au MC et ça marche très bien. Bizarre que ça ne veuille pas monter, il y a peut être une merde dans ton flexible mais de la a la boucher c'est étonnant !
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6 Sep 14 à 08:22
Message
#12
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 39 Inscrit : 31-August 14 Lieu : Tarbes Membre no 16882 |
Quand tu purge, remonte le piston de l'étrier a fond avec un tournevis, si il reviens pas a fond tu peux y avoir un peu d'air (c'est comme ça que je purge les embrayages sur les voitures)
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6 Sep 14 à 08:48
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
regarde aussi que la visse de purge ne soit bouchée |
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6 Sep 14 à 09:44
Message
#14
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ta pédale doit pouvoir aller en butée pour purger plus facilement.
quand ca ne veut pas se purger par le purgeur, je le fais par les banjo (faut être un peu plus rapide quand meme...). Cette méthode me dépanne souvent pour l'arrière. gege doit avoir raison car si ton liquide coule la le filetage du purgeur et non par l'extrémité, il y a un souci ce se coté (à mon avis ca doit quand même te permettre de purger) la méthode de rrr de laisser la pédale sous tension pendant une nuit est aussi plébiscité par d'autre personnes (ca doit marcher). |
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6 Sep 14 à 11:03
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
La pédale appuyer toute la nuit n'a rien changée ...
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6 Sep 14 à 11:19
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Après 5h de purge intensive le frein est de RETOUR !!!!!! (Le fumier). Avec la méthode de la seringue après 3 tentative !!!
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6 Sep 14 à 15:20
Message
#17
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
par curiosité, t'as pas essayé par les banjo ?
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6 Sep 14 à 19:34
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Citation (gaetancop @ 6 Sep 14 à 15:20 ) par curiosité, t'as pas essayé par les banjo ? c'est quoi les banjo ? ^^ |
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6 Sep 14 à 20:41
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 39 Inscrit : 31-August 14 Lieu : Tarbes Membre no 16882 |
les bonjo sont les "vis" qui relient le flexible a l'étrier et au maitre cylindre
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6 Sep 14 à 21:07
Message
#20
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Citation (vinz-kawa @ 6 Sep 14 à 20:41 ) les bonjo sont les "vis" qui relient le flexible a l'étrier et au maitre cylindre C'est bien ce que je pensait. Ouai j'ai commencer pas ça d'ailleurs |
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6 Sep 14 à 21:45
Message
#21
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Ah ok, c'est vrai que les purge quand ca veut faire ch*er le monde ca le fait bien lol
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6 Sep 14 à 21:47
Message
#22
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Team Member Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 |
Citation (gaetancop @ 6 Sep 14 à 21:45 ) Ah ok, c'est vrai que les purge quand ca veut faire ch*er le monde ca le fait bien lol Tu l'as dit ! |
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7 Sep 14 à 01:03
Message
#23
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
perso je crois que je vais investir dans le système sous pression, il suffit de brancher au compresseur et à la vis de purge et ça se fait tout seul et très rapidement.
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7 Sep 14 à 01:10
Message
#24
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Newbie Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 7-September 14 Membre no 16892 |
Slt si tu prend un systeme sous pression c'est que c'est vraiment la galere a purgé un frein ? car moi j'y arrive pas a purger et je sais pas si sa vien d'une mauvaise purge ou bien du maitre cylindre .
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7 Sep 14 à 09:01
Message
#25
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
c'est peut-etre aussi du fait qu'il doit en purger plus régulièrement que nous... en même temps ca coute combien un tel systeme ?
c'est quoi que tu essaye de purger ? |
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7 Sep 14 à 10:11
Message
#26
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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7 Sep 14 à 11:05
Message
#27
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Citation (rrr @ 7 Sep 14 à 10:11 ) http://www.amazon.fr/gp/product/B00AYB6GRG...Z37WDWQKYGC6D42 http://www.amazon.fr/vidaXL-Purgeur-purge-...n/dp/B00ASHRLH0  J'ai la même pompe à dépression que le premier lien, mais ça ne fonctionne pas top je trouve. J'en ai une autre avec une grosse boule et une sorte de pompe à vélo et la oui tu purge en deux deux les freins. |
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