L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!tient pas le ralenti |
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tient pas le ralenti |
 27 Nov 14 à 19:53
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828  |
Bonjour j ai petit problème ma moto tourne comme une patate au ralenti et une fous que je suis dans les tours elle sa accéléré toute seul, merci
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27 Nov 14 à 20:03
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 135 Inscrit : 7-November 12 Lieu : limousin Membre no 15114 |
Salut !
Cette question est peu utile vu ton pseudo mais on sait jamais.. Quelle est ta moto, déjà ? |
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27 Nov 14 à 21:00
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Citation (85yz2009 @ 27 Nov 14 à 18:53 )  Bonjour j ai petit problème ma moto tourne comme une patate au ralenti et une fous que je suis dans les tours elle sa accéléré toute seul, merci Ca ressemble a une prise d'air. Je dirais le spy de villo cote allumage... |
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27 Nov 14 à 21:15
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 |
Ne fait plus référence a mon pseudo, 250 Wrf 2009 et j ai une petite prise d aire au raccord colleteur et echappement
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28 Nov 14 à 10:04
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (85yz2009 @ 27 Nov 14 à 20:15 ) Ne fait plus référence a mon pseudo, 250 Wrf 2009 et j ai une petite prise d aire au raccord colleteur et echappement regardes s'il n'y a pas une prise d'air au manchon de carbu ou de la boite à air sur le carbu , si l'essence rempli bien la cuve et gicleur de ralenti pas partiellement bouché . |
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28 Nov 14 à 22:58
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 538 Inscrit : 12-May 08 Lieu : près du mont st michel... Membre no 6286 |
donc ta moto petarade, prise d'air, etc... tu m'as l'air d'avoir fait une super affaire!
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29 Nov 14 à 10:32
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Citation (85yz2009 @ 27 Nov 14 à 20:15 ) Ne fait plus référence a mon pseudo, 250 Wrf 2009 et j ai une petite prise d aire au raccord colleteur et echappement Donc oublies la prise d'air par le spy de vilo ! |
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29 Nov 14 à 23:11
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 |
J ai trouver le problème j avais plus ma vis de richesse, merci quand même
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29 Nov 14 à 23:12
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 |
Citation (85yz2009 @ 27 Nov 14 à 20:15 ) Ne fait plus référence a mon pseudo, 250 Wrf 2009 et j ai une petite prise d aire au raccord colleteur et echappement Mais pourquoi pour toi j avais fait quoi |
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30 Nov 14 à 10:07
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (85yz2009 @ 29 Nov 14 à 22:11 ) J ai trouver le problème j avais plus ma vis de richesse, merci quand même ce qui engendre une prise d'air . |
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30 Nov 14 à 14:08
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 |
OK
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30 Nov 14 à 14:35
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (85yz2009 @ 30 Nov 14 à 13:08 ) OK sur le circuit d'essence du ralenti . |
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30 Nov 14 à 18:13
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 |
OK, merci de votre aide
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