Votre pression des pneus |
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Votre pression des pneus |
6 Jan 15 à 18:06
Message
#1
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StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2734 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Salut les potos.
Vous avais combien à l'avant et à l'arrière? |
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6 Jan 15 à 18:23
Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
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6 Jan 15 à 18:26
Message
#3
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StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2734 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Putain, avec 1 bars j'ai l'impression que le pneus est crevé
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6 Jan 15 à 18:26
Message
#4
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
en général ici chez nous dans le sud-est (terrains béton et durement séché par le soleil et caillouteux) la plage varie entre 900gr et 1.1 kg.
perso je roule à 1.1kg, ça limite pas mal les pincements de chambres |
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6 Jan 15 à 19:52
Message
#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
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6 Jan 15 à 20:12
Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Avec des chambres je met 800/900 grammes. Je roule avec un Tubliss derriere et je met 600/700 gr, jecompte essayer encore moins.
C'est vraiment efficace, je le conseille. Il y a une mega promo chez MX Discount, a ce prix c'est dommage de s'en priver ! |
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6 Jan 15 à 20:16
Message
#7
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
justement je voudrais passer en tubliss (vu que je peux en avoir à la revente), mais je n'avais pas encore eu de retour d'utilisateurs ici.
thank's édit : la promo ci dessus est pour le tubliss 1, maintenant c'est le tubliss gen 2 qui corrige les soucis de la 1ère version. |
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6 Jan 15 à 20:39
Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
0,9 sur terrain boueux et sabloneux,
1 sur sec et humide 1,1 quand très dur! Et l'avant parfois à 1,1 et arrière à 1 dans ce cas |
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6 Jan 15 à 20:42
Message
#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 124 Inscrit : 10-October 14 Membre no 16960 |
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6 Jan 15 à 20:55
Message
#10
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
édit : la promo ci dessus est pour le tubliss 1, maintenant c'est le tubliss gen 2 qui corrige les soucis de la 1ère version. Exact je n'avais pas vu ! Perso le Tubliss je l'ai adopte. En plus de la motricite que ca apporte il y a le confort...et quand on roule avec du WP/KTM rienn'est negligeable quand il s'agit de confort Si bien que j'ai fini avec 700 gr devant aussi mais en chambre...je l'ai commande pour l'avant et en 18 pour mon XR d'enduro et je compte descendre a 300 gr. |
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6 Jan 15 à 20:55
Message
#11
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 348 Inscrit : 8-October 13 Lieu : Moselle Membre no 16111 |
Moi je met 1 avant-ar sur tout type de sol, de tte façon 0,9 ou 1 c'est pareil tu fais pas la diff
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6 Jan 15 à 21:43
Message
#12
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
perso la différence de pression je la sent direct. surtout à l'avant
et si j'ai pas 1.1 partout çà me gène |
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6 Jan 15 à 21:53
Message
#13
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Tubliss connaissais pas. merci je vais me pencher dessus!
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