Réglage carburateur 125 rm 2007 |
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Réglage carburateur 125 rm 2007 |
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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 22-March 15 Lieu : Berck Membre no 17327 ![]() |
Bonjour,
J'aimerais savoir quel réglage faire sur mon carburateur (gicleur ralenti) , car je vient juste de changer mon pot d’échappement (Pro circuit) Mon ralenti est trop bas , ses encore celui d'origine Merci en attente de vos réponse ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
Salut
Si ton ralenti est trop bas tu peux facilement l'augmenter via ta visse de ralenti. Dis nous ce que tu reproche à ta moto ??? En générale avec un bon réglage carbu, il n'y a pas besoin de remplacer les gicleurs à part si vraiment tu recherche un réglage très pointu. |
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Message
#3
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 22-March 15 Lieu : Berck Membre no 17327 ![]() |
Le problème ses que je voie pas ou est la visse de ralenti sur le carburateur , j'ai la visse d'arriver d'air est une autre visse avec un contre écrou.
Sa fait pas longtemps que je fait de la moto ![]() |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
On a tous commencer un jour et on est pas né avec des clefs et un moteur dans les mains.
Ta visse de ralenti (qui va agir sur la hauteur de ton boisseau donc ton régime de ralenti) c'est celle qui à un écrou de blocage (clefs de 8 en générale), l'autre de couleur bronze normalement est la visse de richesse et elle se trouve prêt de ton manchon d'air. Celle de ralenti est plus au milieu du carbu quand tu le regarde sur le coté gauche de ta moto. Ton carbu doit être un Mikuni non ? |
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Message
#5
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 22-March 15 Lieu : Berck Membre no 17327 ![]() |
Oui mon carbu est un Mikuni je vais essayer de faire sa
Merci de ton aide +1 ![]() |
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