Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...250cr1999, acquisition 250 cr 1999 |
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250cr1999, acquisition 250 cr 1999 |
 11 Apr 15 à 16:12
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 5-April 15 Membre no 17362  |
bonjour
voila mon achat pour reprendre le cross en loisir 
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11 Apr 15 à 17:28
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Salut
Tu peux nous faire un petit tour de la moto en nous disant ce qu'il y à dessus ? Il y a ici des pro Honda, Ika, rrr, Kick (ce dernier qui ne veut plus me parler depuis que je suis en 4T)... je pense que tu va te faire des potes. |
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11 Apr 15 à 17:46
Message
#3
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 5-April 15 Membre no 17362 |
j ai pas trop roule encore avec car j ai demonter bielette amortisseur
pour tous graisse et je vais changer roulement pied amorto simon fourche et amortisseur prepare j ai la facture ligne echapement hgs piston change il a une 20 heure levier retounable voila sa a l air de bien respire la bete  |
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11 Apr 15 à 19:12
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 556 Inscrit : 7-September 14 Lieu : Eure et Loir Membre no 16895 |
Belle moto !
Le cintre du guidon me parait énorme  Dommage pour le "pok" sur l'échappement, il me semble que ca se refait, mais jamais fait pour ma part. |
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11 Apr 15 à 19:13
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Citation (KrT @ 11 Apr 15 à 20:12 )  Belle moto ! Le cintre du guidon me parait énorme Dommage pour le "pok" sur l'échappement, il me semble que ca se refait, mais jamais fait pour ma part. Ouai si le pot n'est pas percé, tu peux le reformer en le chauffant et en le gonflant. |
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11 Apr 15 à 19:18
Message
#6
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
salut a toi et bienvenue sur le fofo
heureusement que tu a fait preparer tes suspattes parce qu avec un cadre alu 2ieme generation c est comment dire utra rigide cela dit c est une tres bonne moto une fois les suspattes prevu pour le pilote avec avec un moteur qui a fait ses preuve s question fiabilitée et performance de plus ont trouve des pieces a profusion sur le bon coin et certaine pieces de crf comme les roues par exemple sont aussi compatible si tu a besoin n hesite pas et...............bonne courbature
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11 Apr 15 à 19:24
Message
#7
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
c est cool chez toi tu peu t entrainer a sauter ta maison
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11 Apr 15 à 19:56
Message
#8
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 5-April 15 Membre no 17362 |
merci mes je vais pas sauter la maison pas assez de vitesse
pour l echapement je vais le laisser comme sa il va en voir d autre peut etre
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12 Apr 15 à 05:52
Message
#9
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
salut bienvenu sur le forum , une 250 cr
pour ton pot pas de pb sa se répare facilement , oldmx 250 cr 2003 |
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12 Apr 15 à 07:53
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Salut fox et les zamis
 Effectivement il y a un joli noyau de CRiste sur le fofo, surtout le cru 2002 2004 qui est bien maitrisé. Bon investissement, et comme dit notre poto rrr le cadre est bien rigide sur ce modèle alors une prépa peut être une très bonne chose. Le moteur est diabolique et ultra fiable. Après quand tu vois ce que notre Ronnie Mac en fait de ce modèle, y a vraiment moyen
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