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Salut les riders !
Bon ... j'ai un gros problème ...
Je suis jeune conducteur moto (bien que je fasse de la moto depuis toujours...) et je suis donc soumis aux lois concernant le bridage des motos de grosse cylindrée. Jusque là, pas de problèmes, même si il y a que la France pour limiter un motard depuis toujours plutôt qu'un novice de 24 ans, je m'étais fais à l'idée de conduire une moto bridée.
Avant d'acheter ma monture je me suis renseigné sur les lois concernant la bride et j'ai compris que celle ci était passé de 34ch à 47ch. J'ai tout de même passé quelques coups de fils (assureur, concessionnaire, ... ) pour m'en assurer.
J'ai trouvé un ER6-N de 2006 qui m'a beaucoup plus. Le problème c'est que la moto était en full donc j'ai demandé à mon concessionnaire si il pouvait me la brider. La j'apprend que les ER6N en dessous de 2011 n'ont pas de kit de bridage en 47ch (nouvelle loi) mais uniquement du kit de bridage en 34ch. Bon ... ainsi soit-il je suis patient et je me résigne à être bridé pendant quelques mois à 34ch.
J'ai donc fais l'acquisition d'un ER6N de 2006. De plus, le vendeur très honnête m'a donné la bride du temps ou elle était bridé. Aujourd'hui je passe chez mon concessionnaire pour la faire brider et faire ma nouvelle carte grise dans la foulée.
Et la ... Terrible nouvelle ... Kawa france à appelé il y a 1/2 semaines pour interdire le bridage d'un ER6N en dessous de 2011... Pourquoi ?
Il y aurait une loi disant que la moto en full ne doit pas dépasser le double de la bride qui est installée !!!!!!! Donc 34ch X 2 = 68 ch. Or ma moto fait 72 ch en full !!!!!! Je suis donc baisé littéralement !!!
Mais qui a inventé cette putain de loi de merde ?
Je n'ai aucune solution et je suis désespéré ...
Voilà pour la petite histoire ... Je suis à deux doigt de faire mes valises et quitter ce pays dirigé par des trous du cul ...
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9 Jun 15 à 16:58 
