Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
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Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
17 Apr 14 à 20:14
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Salut à tous! Je vais faire part de mon expérience dans un sujet consacré à mon petit et long (j'espère) projet!
J'avais, en septembre dernier, fais l'acquisition d'un 250 KXF de 2005, en bon état sur le papier! 2600€, avec la remorque fermé! Une bonne affaire, et la remorque est vraiment top! J'ai commencé le cross à trois ans, posé sur le deux roues par mon père un grand passionné de motocross! Et une grosse coupure de 16 à 20 ans, vous comprendrez alors pourquoi j'ai acheté ce KXF. Un bon 4 temps pour reprendre tranquille ce que j'attendais depuis des années!! Malheureusement, le 4 temps m'a couté trop cher! Je suis apprenti, et je n'ai pas encore trop les moyens pour payer des factures à 1700€ (dernière factures) donc j'ai décider de repasser au deux temps et garder la machine un maximum de temps possible! Le deux temps est déjà plus accessible mécaniquement, et sur la durée je pense que ça me reviendra pas cher! C'est donc il y a deux mois environ que je me suis mis à cherché des annonces sur leboncoin! Un grand magicien est venu m'aider à trouver LA bonne annonce, j'ai nommé notre ami RRR Il m'a énormément guidé sur les annonces trouvé, les modèles à choisir, bref que de remerciements! Aujourd'hui, me voilà reparti avec un nouveaux bolide : 125 CR de 2004! La partie cycle est en bon état! Par contre une réfection du moteur s'impose! Je veux repartir compteur à zéro. Les projets à venir, avec les conseils de RRR et Maxx que je ne remercierai jamais assez: Montage fourche CRF, et préparation par Maxx (je dois prendre mon ticket Réfection moteur : Kit Piston + vilebrequin /bielle + roulements, il faudra surveiller l'état du cylindre, à première vue il est correct, mais il faut ouvrir. Viendra ensuite les optimisation par exemple powernow, clapet Vforce, culasse, etc Aspect esthétique (vous comprendrez pourquoi): à prévoir pour la fin, le budget est à caler mais la beauté ne compte pas pour le moment! Bref vous l'aurez comprit, il y aura des petits changement, et j’espère pouvoir vous faire partager ça avec passion! A venir aussi, le réaménagement de ma remorque pour la moto, photos à venir! |
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12 Sep 15 à 11:09
Message
#1261
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
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12 Sep 15 à 18:19
Message
#1262
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ahah oui j'ai eu pire quand j'avais Gaetan au cul un gros long!!! La moto a avalé! Mais oui là je suis plus à l'aise! Hâte de remettre la moto en route avec tout ce nouveau matos! Mais faudra attendre car ma cheville c'est pas beau... je rentre même pas dans mes chaussures et j'ai tapé une nuit blanche à cause de cette connerie.
Sinon merci Gaetan je passe le mot à la miss ( elle va s'enflammer |
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13 Sep 15 à 00:19
Message
#1263
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 63 Inscrit : 31-May 15 Membre no 17483 |
Donc pour résumer: -Sabot de protection Devil -Cales Pieds Large FLO annodisé Bleu -Carters Boyesen -Powernow Boysen -Boîte à clapet Boyesen -Ligne FMF (Fatty + Shorty) Tout vient des US, aucun frais de douane!! Ils m'ont déclaré uniquement l'envois soit 44,98$ J'en ai eu pour 950€ le tout après négociation Salut kiksystem je viens de faire une simulation de ta commande en France et y'en a pour 1050 euros , bon tu as gagné 100 euros tous de mème mais ce n'est pas tous les vendeurs qui déclarent 44.98$ de marchandise donc une commande en France reste plus rassurante ... Ps: Si tu pouvais tester les pièces séparément pour savoir ou ça agit exactement , comme le power wing par exemple car il existe peut de review deçu ![]()
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13 Sep 15 à 07:14
Message
#1264
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Ahah oui j'ai eu pire quand j'avais Gaetan au cul un gros long!!! La moto a avalé! Mais oui là je suis plus à l'aise! Hâte de remettre la moto en route avec tout ce nouveau matos! Mais faudra attendre car ma cheville c'est pas beau... je rentre même pas dans mes chaussures et j'ai tapé une nuit blanche à cause de cette connerie. Sinon merci Gaetan je passe le mot à la miss ( elle va s'enflammer Qu'est-ce que t'as fait à ta cheville ? |
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13 Sep 15 à 07:54
Message
#1265
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Il pratique une activité bien trop dangereuse
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13 Sep 15 à 09:30
Message
#1266
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
ouep un truc entre homme avec un pti short je crois qu il faut se dandiner avec une baballe
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13 Sep 15 à 09:58
Message
#1267
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Bien vu pour les prix! Mais attention les cales pieds valent plus cher que ça et lz sabot c'est pas du twenty. Mais en effet j'ai pas vraiment trop comparé mais comme j'ai un bon feeling avec le vendeur ebay j'ai préféré acheter chez lui
Pour ma cheville, je ne fais pas de foot hein, j'ai repris le handball. Je pratiquais quand j'ai arrêté la moto et ça me manquait pas mal. L'esprit du collectif et les matchs, le contact, les saloperies dans la zone, etc... Donc premier entraînement vendredi et grosse entorse à 5 minutes de la fin de l'entraînement. Mais ça va aller cataplasme d'argile toute la nuit et ça a déjà diminuer. J'ai changer les disque et plaquettes de la tuture ça la fait Bref remontage du matos dans la semaine j'espère car faut trouver le tps maintenant |
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13 Sep 15 à 10:06
Message
#1268
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Pour ma cheville, je ne fais pas de foot hein, j'ai repris le handball. Je pratiquais quand j'ai arrêté la moto et ça me manquait pas mal. L'esprit du collectif et les matchs, le contact, les saloperies dans la zone, etc.........LA DOUCHE
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13 Sep 15 à 10:37
Message
#1269
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Oui mais ce qui se passe dans les douches se passe dans les douches et on n'en parle que dans la douche
J'en attendais pas plus de ta part hein |
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13 Sep 15 à 10:38
Message
#1270
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Je revins vers vous pour trouver de la mousse à mettre sous le sabot, vous aurez un lien pour en acheter? Lolo avez un bon il le semble?
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13 Sep 15 à 10:44
Message
#1271
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
cela ne nous regarde pas kikounet
pour la moussesur 24 mx yen a pas ?? |
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13 Sep 15 à 10:49
Message
#1272
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
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13 Sep 15 à 11:18
Message
#1273
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 63 Inscrit : 31-May 15 Membre no 17483 |
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13 Sep 15 à 11:32
Message
#1274
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Maxx qui me conseil de regarder bud Racing. Ça va?
Ok merci je vais voir ça quelqu'un a déjà testé pour la qualité? Si ça part en charpille après 2 lavage c'est moyen... |
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13 Sep 15 à 16:58
Message
#1275
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
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13 Sep 15 à 19:46
Message
#1276
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Tu crois que ça craint tant que ça? Les enduristes en mettent bien et ils roulent dans des conditions vraiment extrême pour les moteurs!
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13 Sep 15 à 20:14
Message
#1277
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Maxx qui me conseil de regarder bud Racing. Ça va? bein ce n'est qu'un morceau de mousse, rien de très technique la dedans , donc pourquoi pas, je dis ça parceque c'est là que j'en ai pris pour mon crf quand le sabot que j'avais monté (un axp) vibrait. bon au final je n'ai pas pu me servir de la mousse car trop épaisse je n'arrivais plus à mettre le sabot http://www.bud-racing.com/fr/pieces-techni...moteur-dt1.html mais j'ai virer le AXP que je ne mettais plus à cause de ces vibrations qui me faisait croire à un problème moteur, là j'ai monté un Works Connection en alu, et vu les fixation et comme il est super bien foutu, je doute avoir besoins de mousse pour caler le truc.. |
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14 Sep 15 à 04:56
Message
#1278
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
sur mes motos j'ai mis des laniéres de cououtchouc de 2 mm entre le cadre et le sabot sa va impecable , pour moi la mousse c'est ramasse merde et comme je te l'ai dit risque d'échauffement
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16 Sep 15 à 03:03
Message
#1279
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ah là je ne sais plus quoi faire...
Car je sais que c'est très efficace pour stopper la merde, ça en ramasse pas tant que ça quand elle est bien posé, j'ai pu en voir dans des conditions hivernales c'est top. Mais pour la chauffe ça m'inquiète un peu. Tes sûr que c'était dû à la mousse ta chauffe? Car si on met rien ça va se bourrer de merde J'équipe la moto petit à petit là. J'espère trouver la cause de ma "panne" des MXTD mais je pense de plus en plus à un clapet HS |
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16 Sep 15 à 04:41
Message
#1280
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Sur ma moto j'ai un sabot aussi et avec ou sans mousse la merde arrive à s'accumuler.
Par temps gras, je le démonte pendant la pose pour enlever la merde. |
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16 Sep 15 à 06:55
Message
#1281
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 28-October 10 Membre no 11760 |
Sur ma moto j'ai un sabot aussi et avec ou sans mousse la merde arrive à s'accumuler. Par temps gras, je le démonte pendant la pose pour enlever la merde. Sinon tu évides le centre de ton bloc de mousse pour faire juste un contour, comme un cadre photo. comme ca la zone de contact avec les carters est plus faible, moins de risque de chauffe |
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16 Sep 15 à 15:53
Message
#1282
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ok dans ce cas je vais rien mettre
C'est vrai que sur une 4 temps ça a l'air moins risqué! Bon sinon j'ai trouvé la panne Ça commence à être routinier... |
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16 Sep 15 à 16:02
Message
#1283
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Voilà... Ça se passe de commentaire...
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16 Sep 15 à 17:12
Message
#1284
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
en fait ya un truc qui m intrigue l ancien cylindre piston avait la meme marque y aurait pas un soucis ailleurs en bas par exemple ?
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16 Sep 15 à 17:15
Message
#1285
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Défaut de centrage?
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16 Sep 15 à 17:16
Message
#1286
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 28-October 10 Membre no 11760 |
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16 Sep 15 à 17:18
Message
#1287
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 28-October 10 Membre no 11760 |
en fait ya un truc qui m intrigue l ancien cylindre piston avait la meme marque y aurait pas un soucis ailleurs en bas par exemple ? Serieux encore ?? Je suis deg pour toi l'ami T'avais tout changé haut comme bas ? Vilo, roulements ? Remonte tout propre et change de moto lol ... |
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16 Sep 15 à 17:22
Message
#1288
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Repasse tout en pièces origines, cylindre et piston.
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16 Sep 15 à 17:30
Message
#1289
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Hey les gars, c'est l'eau qui est rentré, ça a chauffé, et bien évidemment c'est la barette qui a pris
Alors oui, traitement ou tout changer? Je vais calculer... http://www.ebay.fr/itm/NEW-04-2004-HONDA-C...=item2ee562e591 |
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16 Sep 15 à 18:01
Message
#1290
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Blizzard quand même
Dit moi kick ta pas un demi Carter qui est différent de l'autre ? |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 4 Nov 25 à 18:57 |