125 rm ou 125 cr ? Options

[luluCR]

Salut à tous je suis nouveau sur le forum ! j'ai actuellement un 125 cr de 2000 et je suis licencié ffm depuis cette année.

Ma question est dans le titre, car je voudrais commencer les courses l'année prochaine laquelles des deux moto me conseillez-vous ? Sachant que c'est minimum des 2004, je recherche la moto la plus performante et la plus fiable. Je prend en compte les avantages et inconvénients des deux moto,exemple: (moteur creux 125cr) et (fiabilité de la boîte du 125 rm douteux). Je veux des informations fiable bien-sûr
MERCI A CEUX QUI ME REPONDRONT gazzzzzzzz

[rrr]

salut a toi et bienvenu sa va dependre de se que tu va trouver comme annonce perso je suis pro honda et 2004 c est LE modele a choisir

[luluCR]

salut pour l'instant je n'est pas eu de problème avec je viens juste de refaire piston et joint spy en 1ans, ce que j'ai peur avec la honda c'est son moteur creux dont je me pose la question si c'est handicapant en compétition, aussinon la fiabilité des cr ne sont plus à prouver Après je n'est pas eu de rm donc je ne peut pas donner mon avis.

[Coutosuiss]

Tous les 125 se valent il faut trouver la bonne occase surtout

J'ai un RM de 2002 que ce soit l'ancien proprio ou moi même aucun soucis de boite depuis 13ans (je touche du bois.)

Du moment où c'est bien entretenu c'est fiable. L'embrayage c'est pas pour décorer hein

Moteur complet manque peut être un peu de punch en haut mais reprend bien partout
Châssis au top c'est un vélo hyper maniable

[luluCR]

Salut ok et c'est quoi la fréquence de tes vidanges pour ta boîte de vitesse? et tu pense que le manque d'allonge sur la rm peut se corriger ? merci pour ta reponse

[Coutosuiss]

Salut ok et c'est quoi la fréquence de tes vidanges pour ta boîte de vitesse? et tu pense que le manque d'allonge sur la rm peut se corriger ? merci pour ta reponse

Toutes les 10h pour la vidange de boite

Ce n'est pas de l'allonge qui manque mais du punch, par rapport à un SX moderne par exemple que j'ai pu essayer qui arrache fort haut dans les tours !
Sur le RM je trouve le comportement plus homogène, moins ON/OFF, ca reprend à peu pres partout. Ce qui est bien pour éviter de trop jouer du selecteur et de l'embrayage. Pour info ma moto est stock, tu peux toujours rajouter une culasse, une BAC etc pour gagner qq chevaux... reste ensuite à savoir les exploiter. quand tu commences tu as plus besoin d'un bon chassis ( celui ru RM est top ) que d'un moteur poussé à fond car avant déjà de passer partout à fond avec le moteur stock tu as le temps

[RaWNeWz]

Salut,

Je te conseille de faire un tour sur ce site , il parle des problèmes et des évolutions.

RM 125 2004 à 2007

http://www.motoverte.com/site/suzuki-125-rm-20910.html

CR 125 2002 à 2005

http://www.motoverte.com/site/honda-125-cr-20903.html

[rrr]

en fait il faudrait commencer par le debut
pour trouver une bonne occaz il faudrait savoir
ou tu vie
combien tu va mettre
combien de borne tu peu faire

avec ses parametre sa serait plus simple de t aider il se peu que tu trouve par chez toi que des yz ou des kx ou des tm par exemple

[luluCR]

Salut merci pour vos reponse qui m'ont aider et je pense partir sur un 125 rm car j'ai un budget de 2000 boules et comme dans le lien que ma donner RaWNeWz (que je remercie) il est vrai que le cr est un peu pataud surtout sur les circuits par chez moi il y a des camels en côte et la reprise est primordial donc je pense que le rm sera mieux j'attend la fin de saison pour revendre mon cr et j'achéterai sans doute un rm si une occasion se présente a+ merci

[rrr]

Salut merci pour vos reponse qui m'ont aider et je pense partir sur un 125 rm car j'ai un budget de 2000 boules et comme dans le lien que ma donner RaWNeWz (que je remercie) il est vrai que le cr est un peu pataud surtout sur les circuits par chez moi il y a des camels en côte et la reprise est primordial donc je pense que le rm sera mieux j'attend la fin de saison pour revendre mon cr et j'achéterai sans doute un rm si une occasion se présente a+ merci

et un yz ? c est pas mal aussi
et tu est d ou sinon ??

[Coutosuiss]

Salut merci pour vos reponse qui m'ont aider et je pense partir sur un 125 rm car j'ai un budget de 2000 boules et comme dans le lien que ma donner RaWNeWz (que je remercie) il est vrai que le cr est un peu pataud surtout sur les circuits par chez moi il y a des camels en côte et la reprise est primordial donc je pense que le rm sera mieux j'attend la fin de saison pour revendre mon cr et j'achéterai sans doute un rm si une occasion se présente a+ merci

et un yz ? c est pas mal aussi
et tu est d ou sinon ??

Donne les infos à RRR il va te dénicher des perles

L'avantage aussi du RM c'est que ca cote moins donc tu les trouves pour pas cher. Un pote à acheté un 2007 en bon état pour 2000€

[luluCR]

salut je suis de normandie, c'est sûr que j'aimerais bien avoir un yz sa marche bien mais le problème c'est que pour 2000 euros je voudrais un cadre alu (min2005) et puis j'ai un peu envie de sortir de l'ordinaire car tout le monde roule en yz. Et puis pour 2000 euros je pense pouvoir trouver une bonne affaire pour une rm Mais j'attend la fin de saison pour revendre la mienne donc je me presse pas j'ai encore le temps

[rrr]

http://www.leboncoin.fr/motos/849124931.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/motos/858468928.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/motos/846860407.htm?ca=11_s

[luluCR]

salut merci pour tes liens d'annonce javais vu la 125 cr elle me plaît bien mais j'attend la fin d'années