L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Fuite pot |
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Fuite pot |
 5 Nov 15 à 10:56
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534  |
Bonjour a tous !
Je viens de sortir ma cross et j'ai vu des taches noirs sur le pot j'ai donc regardé de plus prêt et c'est en fait du 'liquide' plutôt de la graisse vu la viscosité, noir. C'est au niveau des soudures et a la jonctions pot/cartouche alors j'aimerai savoir comment remédier a ça et si je peux rouler aujourd'hui avec ou si c'est risqué Photo :http://hpics.li/3868d1c |
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5 Nov 15 à 12:42
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Déjà tu dois rouler gras, maintenant la sodure bah faut aller la refaire pour pas que la cassure s'agrandisse
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5 Nov 15 à 13:02
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 |
je roule a un tout petit peu plus que 2,5% avec de la motul 800 alors que dans le bouquin ils disent 3% hors rodage et 4% en rodage donc je suis plutôt correct niveau huile non ?
Donc ressouder le tout ? |
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5 Nov 15 à 13:51
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Non l'huile c'est 2% les gars!
 T'es réglages carbu sont bons? Ça doit pas être beau l'été tout ça... Tu roule comment? Mi régime ou tu la pousse la moto? |
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5 Nov 15 à 14:08
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 |
je me suis fier à la notice de la moto..
Alors je n'ai pas touché au carbu donc elle est telle que l'ancien proprio l'utilisait Je fais surtout de la balade pour l'instant n'ayant pas tout ce qu'il faut pour aller au terrain donc je monte quelques fois en haut regime mais la plupart du temps c'est mi-régime je dirai |
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5 Nov 15 à 15:59
Message
#6
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 Member Groupe : Membres Messages : 14 Inscrit : 3-November 15 Membre no 17751 |
slt .c est pas trop grave, faut juste ressouder,vas voir un ferronnier , il te feras nikel .maintenant n attend pas des lustres pour le faire .tu roules avec du 98 ou du 95...
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5 Nov 15 à 17:01
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 |
Ok je vais essayer de me trouver quelqu'un qui puisse m'y faire correctement.
Je roule avec du 98 |
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6 Nov 15 à 16:55
Message
#8
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Member Groupe : Membres Messages : 14 Inscrit : 3-November 15 Membre no 17751 |
Je roule avec du 98 [/quote] ok c est bon... |
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11 Nov 15 à 10:01
Message
#9
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Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 8-November 15 Membre no 17760 |
Salut moi j'avais de l'huile qui coulée au niveau de la cartouche jusque au niveau du raccord en caoutchouc du pot échappement , j'ai donc changer la laine de roche de la cartouche car elle était brûlée et elle fesai de la rétention d'huile et la plus aucune goûte d'huile peut être sa arrangera ton problème
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18 Nov 15 à 14:35
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 |
Citation (Garcia94 @ 11 Nov 15 à 13:01 )  Salut moi j'avais de l'huile qui coulée au niveau de la cartouche jusque au niveau du raccord en caoutchouc du pot échappement , j'ai donc changer la laine de roche de la cartouche car elle était brûlée et elle fesai de la rétention d'huile et la plus aucune goûte d'huile peut être sa arrangera ton problème Ok je vais le faire ressouder au niveau du coude et changer la laine de roche par la même occasion ! Merci de votre aide les amis ! |
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18 Nov 15 à 15:02
Message
#11
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Member Groupe : Membres Messages : 14 Inscrit : 3-November 15 Membre no 17751 |
Ok je vais le faire ressouder au niveau du coude et changer la laine de roche par la même occasion !
Merci de votre aide les amis ! [/quote] petite astuce: mets de la laine n°2 d acier entre le tube et la laine de roche(crd a de la fibre de verre ref 2305 en plaque le top) ;-) |
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