Quelque question mécanique sur une 125 ;), 125yz méca Options

[quentin0412]

bonjours, j'ai un 125 yz de 2010
J'aimerais savoir, pour votre kit chaine, si vous changer tout le kit chaine a chaque fois ou si vous changer la courrone 1 fois sur 2?
merci d'avance

[Cyril44]

Salut

Tout le kit chaîne en même temps, tout doit s'user ensemble, si tu monte une chaîne neuve sur une couronne qui est déjà fatiguée tu vas user ta chaîne prématurément.

[kevinyzf]

Salut, tu change le kit complet! Et essaye de prendre une couronne acier sur ton prochain, ça s'use moins vite..

[quentin0412]

justement, ma couronne est en acier, et la le pignon est mort et la chaine aussi mais pas la courrone, donc voila, je me demander si c'était obliger?
Sinon a quoi sa sert une courone acier? si on doit quand meme tout changer

[kevinyzf]

Attend d'autres avis, perso je l'ai déja fais sur une couronne en bonne état aussi mais comme dit Cyril, tu useras plus vite ta chaine et peux être qu'au millieu de vie de ta chaine a ce moment c'est ta couronne qui va être hs..etc.. c'est un cercle vicieux.
Surtout que l'usure d'une couronne acier est moins visible qu'une alu, du coup ta couronne est peut être déja hs!

[quentin0412]

oui, je pense que je vais tout changer
Et apres dite moi, quel sont les conséquence de rouler avec un disque de frein beaucoup usée?

[ika69]

Comme les copains je change tout

C'est quoi que tu appelles "disque de frein usé" ?

[quentin0412]

disque de frein vraiment marqué, ou on vois vraiment la différence

[ika69]

Tu dois avoir dans ton manuel (si tu l'as) une tolérance d'épaisseur pour des disques.

Ce que tu risque si vraiment trop usés sur un gros freinage..........

[Kiksystem]

Toujours tout changer! L'usure se fait sur un kit complet, le jeux s'adapte à la chaîne et vis versa

[quentin0412]

D'accord merci beaucoup pour vos réponse! c'est simpas d'échanger avec vous!
dite moi, sur ma moto j'ai un silencieux et un pot mais je n'est jamais sur quelle marque c'était, si vous connaisait! merci
je pense que le pot est d'origine mais le silencieux quel marque?
merci d'avance

[quentin0412]

comment met ont les photo?

[ika69]

Alors quand tu fais répondre il y a un onglet en bas du cadre "choisir le fichier" tu cliques dessus sélectionne ta photo qui doit impérativement faire moins de 500ko et pour sa tu la redimensionnes.
Une fois la photo sélectionnée tu cliques sur "envoyer"
Tu attends un peu qu'elle apparaisses dans "fichiers joins" et tu postes .

En revanche je sais pas si on va voir grand chose a moins qu'il soit mort et il serai quand même mieux que tu es les tolérances constructeur.

[quentin0412]

[eddie76]

Salut.c'est un pot d'origine avec un silencieux bud

[quentin0412]

d'accord merci beaucoup, mais comment cela ce fait que le silencieux n'est pas marqué BUD ou quil n'y a pas d'autocollant?
et es ce que si je met un pot BUD, sa changeras les performance de ma moto?

[eddie76]

d'accord merci beaucoup, mais comment cela ce fait que le silencieux n'est pas marqué BUD ou quil n'y a pas d'autocollant?
et es ce que si je met un pot BUD, sa changeras les performance de ma moto?

Pour le silencieux, sois personne a mis l'autocollant sois il est décollé.
Si tu change le pot, oui tu gagnera un peu de perf mais faut faire un réglage carbu

[quentin0412]

d'accord merci
et un haut moteur athena, cela change des performance ou sa joue juste sur la qualité?
qu'en penser vous de cela?

[eddie76]

d'accord merci
et un haut moteur athena, cela change des performance ou sa joue juste sur la qualité?
qu'en penser vous de cela?

Non sa ne change pas les perf, se sont des cylindre de rechange.

[quentin0412]

et savez vous combien sa coute, et a qui on peu s'adresser pour redresser une roule voilé?

[ika69]

Tu devrais changer ton disque sa sera moins chère qu'un pot et plus sécurisant.
Pour ta roue un concessionnaire

[quentin0412]

tu sais combien sa peu me prendre pour la jante?

[ika69]

Dans les 30€ si le voile est pas trop important et si les rayons ne sont pas grippé.

[lo²]

Mouais, mouais, mouais ... Changer tout le kit chaine = faire marcher le commerce.
Pas besoin de tout changer si par exemple le pdb ou la chaine sont encore bons, faut arrêter.
Mais à condition de bien contrôler les éléments.

Sur un 4 prouts, lorsque vous faites la chaine de distrib, vous changez pas les pignons d'AAC et de VBQ?
Quand vous remplacez les plaquettes de frein, vous changez par forcément les disques?

Enfin je dis ça, je dis rien ...

[Kiksystem]

Mécaniquement le kit chaîne n'a rien à voir avec la distribution. Où là tu as des pignons traité et cémenté baignant sans l'huile et dans des conditions protégée. La chaîne du kit chaîne edt exposé à beaucoup de contrainte, le pignon subit et la couronne aussi! L'usure est uniforme. Une couronne usée peut defoncé une chaîne neuve car l'ajustement n'est pas le même! Le sable, la poussière, la boue etc... mélangé à la graisse ça fait une vraie pâte à roder. Après faite comme vous voulez mais c'est pas conseillé et ça peut coûter plus cher d'user prématurément vos éléments

[Peverini57]

Change tout le kit chaîne est garde ton ancienne couronne. En cas de casse de la nouvelle couronne, ça peut toujours dépanné

[Peverini57]

Bonjour, Bonsoir,

Je me permets de poser ma question ici pour éviter de créer un autre sujet vu que c'est sur le même moteur mais de 2008. Çà concerne la cote du piston (le mien est à 53.93)

Je viens de m'apercevoir que les cotes du piston ne sont pas les mêmes sur 3as-racing que sur motodiffusion ou 24mx

http://www.3as-racing.com/A-238957-kit-pis...px#.VqABgirhCM8

http://www.motodiffusion.com/piston-vertex-2-temps.html

http://www.24mx.fr/piston-prox/yamaha-yz12...8?p=290,335,338

Et le problème est que je viens de commandé un piston cote B sur 3as-racing pensant que c'étais un 53.94 et la c'est un 53.96

Est-ce que quelqu'un sait pourquoi les cotes changent ?

[ika69]

Les cotes changent car ton cylindre s'use.
Il faut donc le faire mesurer par un pro pour déterminer la taille de ton nouveau piston

[Peverini57]

Oui je sais, je te remercie quand même

Mais ce que je veux savoir c'est pourquoi sur 3as-racing la cote A est à 53.95 et sur motodiffusion et 24mx elle est à 53.93

[ika69]

oups désolé j'avais pas compris la question
Tu peux toujours les appeler.