125 yz 1988 - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Renforcer caoutchouc durite fr... par Raph, 0 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.
Fourche Showa 47 par Maxx, 2 rép.
Renseignements sur RM 125 de 8... par raticalboul, 24 rép.
Kawasaki relance la KX 2-temps par jojobmx, 1 rép.
Esprit du forum es tu là ? par manu52yz, 34 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

125 yz 1988

Options

er67kr Voir le profil	27 Mar 16 à 14:43 Message #1
Newbie Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 27-March 16 Membre n^o 18022	Bonsoir Je possède une 125 yz année 1988 et j'ai quelques questions. Je ne sais pas si actuellement je dois changer ma segmentation ? Quels sont les critères indicans que je dois changer la segmentation ?? Il semble aussi que piston et segment ne sont plus fabriquer pour ce modèle alors que valent les pistons adaptable pour ce modèles qui eux sont encore en vente qui sont de marques différente que Yamaha. Est ce un bon compromis ou c assez compliqué à faire?? Merci d'avance pour vos réponses