fourche qui talonne reglage |
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fourche qui talonne reglage |
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#31
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
OK ça me rassure pas sa veut dire que la prepa serait à revoir en faite
Merci en tout cas pour ton intervention Fait chier d habiter si loin sinon je te emmènera tout ça pour quelque chose tip top |
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
je travaille avec des pilotes très loin de chez moi, il y a 2 mois
Un de mes clients MRP m'a poser une question de savoir s'il y avait du monde dans sa région à qui j'ai préparer les suspensions, je ne savais pas donc il m'est venu l'idée d'importer mon fichier client depuis ma reprise du travail le 4 mai 2015 et voilà la carte. Pas trop mal pour 10 mois d'activité depuis ma reprise et si vous êtes dans ma liste de début mai 2015 à fin mars 2016 vous pouvez visualiser votre région, j'ai donc capturer cette carte depuis google map , tu peux voir en bas dans le cercle blanc c'est la ou je suis. ![]() |
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#33
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
je travaille avec des pilotes très loin de chez moi, il y a 2 mois Un de mes clients MRP m'a poser une question de savoir s'il y avait du monde dans sa région à qui j'ai préparer les suspensions, je ne savais pas donc il m'est venu l'idée d'importer mon fichier client depuis ma reprise du travail le 4 mai 2015 et voilà la carte. Pas trop mal pour 10 mois d'activité depuis ma reprise et si vous êtes dans ma liste de début mai 2015 à fin mars 2016 vous pouvez visualiser votre région, j'ai donc capturer cette carte depuis google map , tu peux voir en bas dans le cercle blanc c'est la ou je suis. ![]() Effectivement étant de dijon y a pire je et serais vraiment curieux de travailler avec toi ! |
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
je monte au warm-up du MXTD dans le Doubs le 25 et 26 juin, donc tu seras encore plus près.
mais ces jours là c'est pour rouler pas pour bosser ![]() mais on peux discuter c'est sur ![]() |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
Avec grand plaisir
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#36
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
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#37
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 28-October 10 Membre no 11760 ![]() |
je travaille avec des pilotes très loin de chez moi, il y a 2 mois Un de mes clients MRP m'a poser une question de savoir s'il y avait du monde dans sa région à qui j'ai préparer les suspensions, je ne savais pas donc il m'est venu l'idée d'importer mon fichier client depuis ma reprise du travail le 4 mai 2015 et voilà la carte. Pas trop mal pour 10 mois d'activité depuis ma reprise et si vous êtes dans ma liste de début mai 2015 à fin mars 2016 vous pouvez visualiser votre région, j'ai donc capturer cette carte depuis google map , tu peux voir en bas dans le cercle blanc c'est la ou je suis. ![]() Effectivement étant de dijon y a pire je et serais vraiment curieux de travailler avec toi ! JE fais parti de ceux qui ont fait le grand écart -> Lille / Frejus Et bien tu peux y aller les yeux fermés, max est hyper dispo et pro même à distance |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Maxx est un très bon préparateur qui aime son métier et fait de chaque client un nouvel objectif pro ou pas pro. Profiter de cette opportunité c'est s'assurer d'avoir une préparation personnelle et complète
![]() Avant ma course il m'avait conseillé vite fait un réglage, je l'ai appliqué sur la deuxième manche, mes bras on apprécié! J'ai hâte de te voir dans le Doubs Maxx et partager un apero avec toi et j'espère d'autres membres ![]() |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
2 cm du bas ah , ok , alors pourquoi dire au début du post qu'elle talonne ??? ça m'aurait évité de dire une connerie !!!! ![]() Par ce que on m'a dit qu'elle ne allais pas en butée tout simplement Désolé , je n'ai toujours pas compris ! ![]() |
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 ![]() |
Je suis de haute marne donc tout proche de chez toi, je n'est pas fait préparer mes suspensions chez Max pour des raisons qu'il connais, je connais très bien une des personne qui à préparer ses suspensions chez Maxx (je roule tous les week end avec lui) et j'ai pu essayer , c'est vraiment le top ! surtout l'adhérence qui surprend au début et l'amortisseur rattrape beaucoup. Pour les fourche, je n'ai pas roulé assez longtemps pour voir vraiment (j'ai testé à Prauthoy si tu connais et il était particulièrement défoncé)
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
2 cm du bas ah , ok , alors pourquoi dire au début du post qu'elle talonne ??? ça m'aurait évité de dire une connerie !!!! ![]() Par ce que on m'a dit qu'elle ne allais pas en butée tout simplement Désolé , je n'ai toujours pas compris ! ![]() le preparateur ma dis que ces fourche la n allais pas a fond que dans tout les cas elle bloquait a 2 cm a peu pres du pied!! ???? |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
Je suis de haute marne donc tout proche de chez toi, je n'est pas fait préparer mes suspensions chez Max pour des raisons qu'il connais, je connais très bien une des personne qui à préparer ses suspensions chez Maxx (je roule tous les week end avec lui) et j'ai pu essayer , c'est vraiment le top ! surtout l'adhérence qui surprend au début et l'amortisseur rattrape beaucoup. Pour les fourche, je n'ai pas roulé assez longtemps pour voir vraiment (j'ai testé à Prauthoy si tu connais et il était particulièrement défoncé) oui biensure je devait prendre une licence ufolep la bas cette annee en plus de la ffm et du coup ca c est pas fait ($$$$$$$ca coute chere) on se verra peut etre la bas un de ces quatre je suis de dijon moi mais pour en revenir a max j ai beaucoup lu zoner sur le net les preparateurs etc et c est vraiment lui qui me plait le plus tou est expliquer sur son site c est clair precis avec un petit plus contrairement a d autre on sent vraiment le passionner et la recherche du meilleur pour ses clients!! mais je n est pas encore le budget pour la total fourche amortisseur ressort malheureusement |
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 ![]() |
Je suis de haute marne donc tout proche de chez toi, je n'est pas fait préparer mes suspensions chez Max pour des raisons qu'il connais, je connais très bien une des personne qui à préparer ses suspensions chez Maxx (je roule tous les week end avec lui) et j'ai pu essayer , c'est vraiment le top ! surtout l'adhérence qui surprend au début et l'amortisseur rattrape beaucoup. Pour les fourche, je n'ai pas roulé assez longtemps pour voir vraiment (j'ai testé à Prauthoy si tu connais et il était particulièrement défoncé) oui biensure je devait prendre une licence ufolep la bas cette annee en plus de la ffm et du coup ca c est pas fait ($$$$$$$ca coute chere) on se verra peut etre la bas un de ces quatre je suis de dijon moi mais pour en revenir a max j ai beaucoup lu zoner sur le net les preparateurs etc et c est vraiment lui qui me plait le plus tou est expliquer sur son site c est clair precis avec un petit plus contrairement a d autre on sent vraiment le passionner et la recherche du meilleur pour ses clients!! mais je n est pas encore le budget pour la total fourche amortisseur ressort malheureusement D'accord bah on se verra peut être, je fait le championnat ufolep 21 en 125, la ffm je l'ai prise au moto club haut marnais |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
ok moi je suis a l um doloise 39 malheureusement l ufolep vers chez moi c est mort les terrain innonde pour un rien donc on peut jamais rouler donc j ai abandonner et impossible de faire des licence journee ce qui est bien con je trouve mais bon
a+ |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
2 cm du bas ah , ok , alors pourquoi dire au début du post qu'elle talonne ??? ça m'aurait évité de dire une connerie !!!! ![]() Par ce que on m'a dit qu'elle ne allais pas en butée tout simplement Désolé , je n'ai toujours pas compris ! ![]() le preparateur ma dis que ces fourche la n allais pas a fond que dans tout les cas elle bloquait a 2 cm a peu pres du pied!! ???? une fourche de Yam , ça m'étonnerait à moins qu'il ait fait une modif de la cartouche fermée ! ![]() |
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Bien vu Didier
je vois bien le coup de remplacer les cylindres des cartouches ou les tiges de mid-speed / détente , par un modèle qui n'est pas de la bonne longueur (selon l'année) et du coup le piston de Détente qui vient taper contre le piston de Compression.. là oui ça "claque" avant que la fourche aille en bas et je ne voudrais pas voir le carnage que ça à fait à l'interieur ![]() Bref en tout cas si elle bute avant d'arriver tout en bas, c'est clair y'a un truc qui n'est pas normal et il faut ouvrir pour voir ce qu'il se passe. bon courrage . |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
Sur qu il y a aucune magouille je le connais très bien mais les ressort sont ceux qui était d origine sur une 125 yz de 2009 avec une prepa j ai vu les clapets etc il m'a tout montrer et expliquer
Donc par contre pourquoi elle s arrêté 2cm avant la fin du chrome ? Ça je ne sais pas tout ce que je sais c est que sur les grosse table ça me fait mal au poignets mais comme était dit en haut le jour où c est hyper gras collant je tamponne sur la première ornière et ça ça M emmerde Bref merci pour vos réponse en tout cas |
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Slt à tous je ai une 125 yz de 2013 et J ai une question j avais fait préparer mes suspensions pour 75 kg car les ressort était plus dur dans ma fourche concernant les ressorts, si tes suspensions étaient encore d'origine avant la préparation, les ressorts montés dedans sont pour 75 kg donc pas besoins de les remplacés |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
Nan ils avaient été changer car moi je la comprimant jamais plus que la moitié et pour l amortisseur ils avaient visser pas mal la précontrainte voilà pourquoi j ai fais préparer
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ok
![]() désolé pour toutes ces questions, c'est pour essayer de comprendre (à distance) et de t'aider pour le soucis ![]() |
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
Non non c'est est déjà sympa de prendre le temps de me aider
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peut être un peu trop d'huile et des settings trop souples !!!!
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Version bas débit | Nous sommes le : 23 Jun 25 à 08:59 |