Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
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Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
8 May 16 à 10:53
Message
#1651
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Tu a quoi comme crakette métal fritté. ?
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8 May 16 à 12:11
Message
#1652
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Les braking cm 46 je crois
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8 May 16 à 13:21
Message
#1653
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Moi je viens de monter des Brembo en plaquette sur mon disque origine et bien elles sont vraiment bien je trouve tu peux vraiment doser ton freinage.
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8 May 16 à 14:49
Message
#1654
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
En ayant testés pas mal pendant des années (pour moi ou pour des clients) ce qui est au dessus du lot à prix tout de même abordable même si c'est plus cher, c'est Braking avec le Batfly Oversize.
Après il y a des modèles sans doute encore plus performants et plus beaux, j'en ai vu sur des motos aux US, mais pas testé donc pour moi pour le moment je reste sur ma position avec Braking. |
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14 May 16 à 01:24
Message
#1655
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ouais le prochain sera le Braking
Surtout que à Villars le EBC va chauffer Bon c'est bon prochaine course le 5 Juin (Oui il y a le MXGP) dans le club où j'ai commencé le motocross, ça va m'aider pour la confiance |
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14 May 16 à 01:36
Message
#1656
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Un pote à un braking oversize et bien je peux te dire que lorsque je prend sa moto, le freinage tu y pense même pas, un seul doigt sur le levier et aucun effort pour freiner, par contre il faut quand même s'y habituer car si tu freine comme sur du standard la moto pile, c'est super agréable de sentir un freins super puissant et sans effort.
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17 May 16 à 13:24
Message
#1657
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ouais moi c'est pas ça du tout.. Ça freine mais ça pile pas
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26 May 16 à 07:17
Message
#1658
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 191 Inscrit : 15-March 15 Lieu : 54000 Membre no 17310 |
Salut kick,
Magnifique bécanne comme je te l'ai déjà dit. pourquoi as tu mis une fourche de 450 CRF ? j'ai vu que tu as commencé les courses, super, moi je vais faire de même pour l'année prochaine. me suis cassé la base du tibia en novembre, depuis pas roulé car travaux appart... mais je suis pressé... tu as fais des bons resultats en plus, chapeau ! bonne continuation, et peut-être au MXTD si ce n'est pas trop loin de chez moi! |
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26 May 16 à 10:16
Message
#1659
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Salut alors la différence avec la fourche de crf et celle du 125
C est tout simple mêle fait que celle de la 125 était obsédée d un autre ere tandis que la showa à 47 double cartouche c est ont va dire à dernière évolution avant la très contreverseé fourche à air Sa permet aussi avec ùne prepa by MRP d avoir le top en rendement |
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26 May 16 à 10:17
Message
#1660
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Salut alors la différence avec la fourche de crf et celle du 125
C est tout simplement fait que celle de la 125 était obselete d un autre ere tandis que la showa à 47 double cartouche c est ont va dire à dernière évolution avant la très contreverseé fourche à air Sa permet aussi avec ùne prepa by MRP d avoir le top en rendement |
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27 May 16 à 02:19
Message
#1661
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
mdr pleure pas rrr la maitresse est gentille
Image(s) jointe(s)
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27 May 16 à 15:50
Message
#1662
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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30 May 16 à 06:45
Message
#1663
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Voilà RRR à tout dit
Bon c'est officiel je cours ce weekend en championnat Ufolep de Normandie. Je roule en open a voir ce que ça va donner Ce weekend j'ai pris un grosse gamelle... Un pilote est tombé sur un appel j'ai dû prendre le saut tout à gauche... L'arrière est partie complètement de travers pendant le saut. J'ai dû ramener la moto et donner un gros coup de gaz pour la redresser dès la réception mais étant un peu court sur le saut je tombe dans un gros trou... Du coup la moto repart en l'air de l'autre côté et fais deux petit saut en gauche droite... J'ai pas réussi à rattraper et je me suis gauffré sur tout le côté gauche... Du coup hier et ce matin épaule raide coude en vrac Samedi j'ai fais un entraînement sur l'endurance. 5 manches de 15min + 2 tours dans un terrain béton et defoncé! Le but:être régulier sur la manche et garder un peu de ressources au cas où. Bah franchement mis à part les deux dernières manches je fais des tours en 2'35 à chaque tours et les 2 derniers tours j'arrivais parfois à descendre à 2'32! Vivement la course |
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30 May 16 à 06:45
Message
#1664
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Voilà RRR à tout dit
Bon c'est officiel je cours ce weekend en championnat Ufolep de Normandie. Je roule en open a voir ce que ça va donner Ce weekend j'ai pris un grosse gamelle... Un pilote est tombé sur un appel j'ai dû prendre le saut tout à gauche... L'arrière est partie complètement de travers pendant le saut. J'ai dû ramener la moto et donner un gros coup de gaz pour la redresser dès la réception mais étant un peu court sur le saut je tombe dans un gros trou... Du coup la moto repart en l'air de l'autre côté et fais deux petit saut en gauche droite... J'ai pas réussi à rattraper et je me suis gauffré sur tout le côté gauche... Du coup hier et ce matin épaule raide coude en vrac Samedi j'ai fais un entraînement sur l'endurance. 5 manches de 15min + 2 tours dans un terrain béton et defoncé! Le but:être régulier sur la manche et garder un peu de ressources au cas où. Bah franchement mis à part les deux dernières manches je fais des tours en 2'35 à chaque tours et les 2 derniers tours j'arrivais parfois à descendre à 2'32! Vivement la course |
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30 May 16 à 07:18
Message
#1665
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Voilà RRR à tout dit Ce weekend j'ai pris un grosse gamelle... Un pilote est tombé sur un appel j'ai dû prendre le saut tout à gauche... L'arrière est partie complètement de travers pendant le saut. J'ai dû ramener la moto et donner un gros coup de gaz pour la redresser dès la réception Rho dommage ça sentait le sauvetage tip top sinon, genre le WIp pour se rattraper |
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30 May 16 à 07:32
Message
#1666
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
J'espère que les douleurs vont vite passer et que tu sois en pleine possession de tes moyens pour ta course
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30 May 16 à 07:46
Message
#1667
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14835 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Voilà à quoi ça sert de s'entrainer au whip ou au scrub, c'est de pouvoir rattrapper des situations parfois catastrophique, bon en même temps parfois c'est tellement catastrophique que la seule issue est le contact avec le sol, on y peut rien c'est comme çà même avec un appel à la magie .
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30 May 16 à 10:39
Message
#1668
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Non pas un whip plutôt un gros travers la fourche colonne en butée tu vois! Mais habituellement ce se rattrape assez bien mais encore faut il que le sole soit plat derrière, l'amorto aurait absorbé le choc et la roue serait rester plaquée, d'où le coup de gaz... Mais là non j'ai pris comme un tout petit appel alors là c'est repartie de meilleur
Aujourd'hui j'étais en chantier, je me suis shouter au anti douleur mais ça allait Le kiné m'a examiné et visiblement rien de grave juste un gros hématome... Bon 7 vertèbres à remettre en place mais ça c'est la moyenne des semaines J'espère qu'en Normandie la gopro est autorisé j'aimerai bien vous faire partager mes manches |
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30 May 16 à 13:13
Message
#1669
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
7 vertebres ? une moyennes ?
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30 May 16 à 13:53
Message
#1670
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Ouais depuis gamin j'ai les vertèbres très "souple", donc toutes les semaines c'est rdv chez le kiné pour remettre le dos en ligne, bassin, et toutes les articulations!
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30 May 16 à 15:28
Message
#1671
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Et enfin de la belle terre!
La piste sera top! https://www.facebook.com/motoclub.ferriereb...619?pnref=story |
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30 May 16 à 16:19
Message
#1672
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Ouais depuis gamin j'ai les vertèbres très "souple", donc toutes les semaines c'est rdv chez le kiné pour remettre le dos en ligne, bassin, et toutes les articulations! wow impressionnant quand meme de pouvoir faire de la motocross avec ce genre de "problème". C'est juste un problème de souplesse, il n'y a pas risque de s'abimer à force ? |
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30 May 16 à 23:24
Message
#1673
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Non pour le moment, je suis souvent bloqué le matin car ça bouge tout seul mais depuis le temps on s'y fait, mais dans 30 ans je sais pas ce que ça va donner!
Je me muscle le dos pour palier à ça mais franchement c'est pas encore gênant ni inquiétant |
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31 May 16 à 01:54
Message
#1674
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ah ok donc autant en profiter pour le moment alors !
j'avais déja entendu parlé des os de verre qui casse facilement pas des dos qui se déboitent à tout bout de champ.. |
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5 Jun 16 à 06:08
Message
#1675
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
C'est pas un maladie Gaetan c'est juste question de morphologie
Bon première manche en Open, à côté des gros poum poum c'était très difficile! Un circuit avec plein de portions rhytmé (double double, simple double, triple double...) très éprouvant d'autant plus qu'on roule 15min +1 tour.. Un gros bourbier au fond du circuit ou tes cales pieds frottent dans l'ornière bref c'est très éprouvant! Mais le résultat est pas trop mal je fais 16/40 à la première manche Normalement je devrais aller en final si je reste sur ce rythme, par contre la super final c'est pas la peine car faut enchaîner final et super final avec zéro pause |
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5 Jun 16 à 06:12
Message
#1676
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
C'est bien flow
C'est cool de partager |
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5 Jun 16 à 06:55
Message
#1677
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
oups désolé j'ai parlé un peu vite
bien joué pour ta course ! Pas toujours facile le 2T face au 4T.. |
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5 Jun 16 à 08:38
Message
#1678
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YAMAHA ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 653 Inscrit : 23-October 12 Lieu : normandie Membre no 15091 |
C'est pas un maladie Gaetan c'est juste question de morphologie Bon première manche en Open, à côté des gros poum poum c'était très difficile! Un circuit avec plein de portions rhytmé (double double, simple double, triple double...) très éprouvant d'autant plus qu'on roule 15min +1 tour.. Un gros bourbier au fond du circuit ou tes cales pieds frottent dans l'ornière bref c'est très éprouvant! Mais le résultat est pas trop mal je fais 16/40 à la première manche Normalement je devrais aller en final si je reste sur ce rythme, par contre la super final c'est pas la peine car faut enchaîner final et super final avec zéro pause Félicitations. Le cr a tenu! Lol . c'était où ta course? |
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5 Jun 16 à 10:27
Message
#1679
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
18 en 2 ème manche, les autres devant sont restés plantés dans un bourbier. Du coup me voilà en superfinal, avec les gros bras et les gars qui envoient du pâté!! Je suis le seul 125, en plus un CR sur 40 au départ!
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5 Jun 16 à 10:59
Message
#1680
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Aller kick tu fais honneur au forum
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| Version bas débit | Nous sommes le : 29 Oct 25 à 21:01 |