Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Restauration Suzuki RM 250 2008, restauration |
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Restauration Suzuki RM 250 2008, restauration |
 4 Oct 17 à 20:31
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779  |
salut les coupains
Je me lance dans la restauration complète d'une RM 250 2008 que j'ai acquis pour un peu moins de 1000€  le but étant de la restaurer à l'original  il y à quelque travaux à prévoir dont la boite de vitesse la et le budget est très serrez pour le moment, finance oblige  Dans un premier temps démontage et nettoyage complet de la moto Ensuite, evaluation des travaux à effectuer Puis, commande des pieces et réparations pour finir, l’esthétique, attention d'origine bien entendue.  je posterais un maximum de photos et tous les bon conseil sont les bienvenue. 
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4 Oct 17 à 22:20
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
au final elle doit ressembler à cela
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5 Oct 17 à 07:06
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre
Elle est en sale état pour ce prix là? Oublis pas les pièces sur eBay.us 
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5 Oct 17 à 09:54
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
Citation (Kiksystem @ 5 Oct 17 à 08:06 )  Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre Elle est en sale état pour ce prix là? Oublis pas les pièces sur eBay.us démontage, remontage à la Coréenne  pour son état, je l'ai bien négociée, le prix de départ était de 1500€, vue ce qu'il y a à faire je ne l'ai pas volé  Cycle : *Garde de boue arrière à changé, mais il m'en à filé un. *pot d’échappement à regonflé + joint, silent bloc et laine à changer *quelque visses partie cycle *la selle complete la mousse est bouffé (les souris) *roulements direction, les autres à voir au demontages *leviers *cale pied trop jeu *pédale de frein trop de jeu *amorto (ne remonte pas)  Moteur : *3ème saute, fourchette ou pignon-crabot, voir barillet  *les restes à voir au démontage  Un truc bizarre il y a un capteur TPS sur le carbu, je ne savait pas que suz en était équiper ? |
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8 Oct 17 à 12:39
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
Voila je viens de commencer le démontage et bien sur quelque surprises trouvées
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8 Oct 17 à 12:41
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
radiateur fendue mais c'est juste une pate de fixation
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8 Oct 17 à 12:42
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
je sais pas ou il à trouvé cette écrou
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8 Oct 17 à 12:43
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
le filtre à air est neuf, mais pas huilé
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8 Oct 17 à 15:06
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 |
Citation (assran @ 8 Oct 17 à 13:42 ) je sais pas ou il à trouvé cette écrou il me semble que j'avais ça sur mon 125 kx 2002 et il y avait un trou dans l'axe pour y mettre une goupille. |
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8 Oct 17 à 16:22
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
Citation (manu52yz @ 8 Oct 17 à 16:06 ) Citation (assran @ 8 Oct 17 à 13:42 ) je sais pas ou il à trouvé cette écrou il me semble que j'avais ça sur mon 125 kx 2002 et il y avait un trou dans l'axe pour y mettre une goupille. Le hic c'est que cette écrou n'est pas celui d'origine |
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8 Oct 17 à 16:42
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
les spy de fourche fuient comme pas possible
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8 Oct 17 à 16:44
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
pneu avant hs, c'est la premiere fois que j'en vois un aussi usée
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8 Oct 17 à 16:46
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
bonne nouvelle la culasse est propre
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8 Oct 17 à 16:48
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
et le cylindre est nickel
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8 Oct 17 à 20:11
Message
#15
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 J o J o Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
continue à nous montrer l'avancement, c'est sympa !
un RC réplica Le coup du filtre est énorme
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9 Oct 17 à 10:29
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Vérifie bien le cylindre mesuré et deglaçage. Un honoir ça coûte 15€ sur eBay
Pour le radiateur tu peux acheter des neufs sur eBay http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-RADIATOR-...=item1c70a94ee4 |
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9 Oct 17 à 12:19
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
Citation (Kiksystem @ 9 Oct 17 à 11:29 ) Vérifie bien le cylindre mesuré et deglaçage. Un honoir ça coûte 15€ sur eBay Pour le radiateur tu peux acheter des neufs sur eBay http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-RADIATOR-...=item1c70a94ee4 Oui j'ai un type qui fais ça pas trop loin de chez moi au micromètre bien sur, pas au pied à coulisse Pour les radiateur ils ne fuie pas et ne sont pas tordu, donc une soudure et ça sera nickel
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10 Oct 17 à 17:55
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
suite du démontage...
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10 Oct 17 à 17:56
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
...
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10 Oct 17 à 17:59
Message
#20
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
il y aura un peu de travail pour redresser les ailettes
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10 Oct 17 à 18:02
Message
#21
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
il y trop de jeu au kick, est ce que quelqu'un aurait une solution pour régler le problème sans racheter un kick neuf ? MERCIIIIIIIIIIIIIII
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10 Oct 17 à 20:16
Message
#22
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J o J o Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
moi je n 'ai pas. l'alu s'use à force. voir peut etre la pression du ressort qui pousse la bille s'il sort tout seul.
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10 Oct 17 à 21:10
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Démontage du système. Tu nettoie tout et tu peux ajouter une cale sous le ressort ça peut corriger le problème mais pas pour longtemps... J'ai fait ça en provisoire moi
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11 Oct 17 à 15:54
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
encore une mauvaise surprise le pot est troué
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| Version bas débit | Nous sommes le : 2 May 25 à 12:17 |
