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Outdoor US
vincentimes.69
posté 24 May 05 à 09:47
Message #31


BigBrother
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QUOTE
oui en effet!!  le 2T n'est pas si a la ramasse que ca par rapport au 4T

Non, non, je ne voulais pas dire que le 2 temps est moins bien (loin de moi cette idée de relancer la polémique) mais je voulais dire que là, il n'a plus de concurrents direct en 2tps. Ils sont tous en 4tps et sur certains circuit (glen helen ...) il va devoir cravacher plus que les autres. En SX, on pouvais dire le contraire, les 4tps avaient un peu plus de mal a suivre du fait de leur caractère mais en outdoor, c'est plutot le contraire. Les longues lignes droites, les grandes montées ... là où y'a moins besoin de "gnac" et plus d'allonge ... enfin Wait and See !
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gaya
posté 24 May 05 à 13:15
Message #32


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Inscrit : 25-November 04
Membre no 888



QUOTE (vincentimes.69 @ May 24 2005, 09:47 )
QUOTE
oui en effet!!  le 2T n'est pas si a la ramasse que ca par rapport au 4T

Non, non, je ne voulais pas dire que le 2 temps est moins bien (loin de moi cette idée de relancer la polémique) mais je voulais dire que là, il n'a plus de concurrents direct en 2tps. Ils sont tous en 4tps et sur certains circuit (glen helen ...) il va devoir cravacher plus que les autres. En SX, on pouvais dire le contraire, les 4tps avaient un peu plus de mal a suivre du fait de leur caractère mais en outdoor, c'est plutot le contraire. Les longues lignes droites, les grandes montées ... là où y'a moins besoin de "gnac" et plus d'allonge ... enfin Wait and See !

non mais t'inquiete tongue.gif . J'avais bien compris. Je voulais juste signaler que meme avec un 2 T on peut faire du resultalt. xthumbup.gif
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Sergio
posté 24 May 05 à 13:40
Message #33


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Groupe : Membres
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Inscrit : 25-November 03
Lieu : Rhone Alpes
Membre no 78



PP à l'hosto aux US. Crash en qualif sad.gif sad.gif

Bon courage vieux !!
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