ca c'est de la fourche Options

[jul450]

voila une innovation qui va révolutionné le fmx!!
Bientot sur les rampes!!




a plus

[Sergio]

C'est grandiose ! Je ne sais pas quelle est l'éfficacité, mais bon dieu que ça a de la gueule !

[FDR]

Je serais curieux de connaitre la différence de poid par rapport à une fourche classique.
Quant au débatement ......... ??????
Tout de même moins joli de profil.

[Hugal]

Moi jtrouve ça trop laid mais ça peut permettre des nouvelles figures donc c'est sympa quand meme
En fait il ont dut reprendrele principe des fourches cannondale en VTT ça ressemble vraiment à ça
Par contre on se dit chouette les pilotes vont pouvoir faire de nouvelles figures comme des x-up, des boss drivers et tout le reste. Le problème est que sans butée de guidon plus de figures en whips or jtrouve que c'est quasimentles plus belles figures alors ce type de fourche est ce que c'est mieux pour le fmx? Réponse d'ici qq années

[TRESSS45]

énorme

[vdub199]

c'est HORRIBLE ce truc!!!!!!!!!!!!!

français en plus...

[Hugal]

Et oui la france essaie parfois de prendre de l'avance sur les états unis mais pas tjr en mieux
Ba ce truclà ça peut etre sympa à l'entrainement jpense parcque quand on verra un pilote claquer un double tail whip ou meme un back flip tail whip (une des plus belles figures en dirt en bmx) on sera vraiment sur le cul

[mxteam]

Techniquement c'est surtout le passage des cables que j'aimerais voir, pour permettre la rotation sans faire des noeux!!
Sinon c'est vrai que ça fait maous costaud, mais c'est réussi esthétiquement!! Par contre le débattement doit être réduit vu la configuration, mais pour le fmx ça suffit peut-être!???
Il y avait eu un proto de trial en photo dans MV avec le même genre de concept et je crois que Marzocchi l'avait repris mais comme souvent avec ce genre de trouvaille ça reste dans les cartons!

Reste à voir les figures qu'ils vont faire avec ça!

[Hugal]

Ba pour les cables JJ tu les fait passer soit au centre soit tu les dédoublent et relie par une pièce qui tourne autour de l'axe de direction. C'estdur à expliquer mais c'est assez simple en fait comme les rotors en bmx

[vdub199]

ouai suffit de voir un BMX pour comprendre...

lol le double TW en moto...wow tu m'etonne que ça doit calmer... déja un simple. mais bon c'est pas pour tout de suite mais ça viendra chui sur

[Hugal]

ça dépend quand tu vois jsute sur un vtt cannondale comment c'était gros alors pour une bécane de fmx faut ce qui faut

[jéjé]

c'est créé par qui???
car pendant un momment edgar avez demandé à bud de
faire un prototipe et la je voi qui a des autocolant bud

[vdub199]

ouai ya du bud dans l'air on dirait...

mais sinon ça serait plutot ipracing...

[jéjé]

vraiment très drôle

[mxteam]

Faut préciser que les photos sont de mx2k!
Et pour la conception:
Inventions Production 93 Avenue des Sorbiers ATHELIA IV 13705 LA CIOTAT cedex.
Téléphone: 04 42 71 84 76 Télécopie:04 42 08 93 37


Faut voir aussi que ça necessite une grosse modification du cadre ou carrément en faire un autre!! A partir de là pourquoi pas concevoir une moto spéciale fmx en la repensant dans son ensemble!??

[sylvrider]

ouah ce truc!!! c'est vraiment mieux ou pas???

[jéjé]

je c pas mais c'est pour faire un rotor comme sur les BMX

[sylvrider]

ah ouai pas con...

[jéjé]

bin tu crois quoi toi lol

[narvalo]

c est vraiment laid

[old mx]

faut voir c'est le poids qui me chagrine et je trouve sa laid

[jéjé]

oué mais si c un rotor il va y avoir pas mal de nouvelle figures

[kmi59]

c'est plus une moto c'est un monstre
je trouve sa moche
mais bon si sa marche c'est cool

[jéjé]

moi sa va je trouve pas que c'est beau mais il y a pire
yamaha a oué c vré audrey

[Mxaudrey]

sans commentaires jérome!!
j'attends toujours mon holeshot!

[jéjé]

oué je vais peut être jamais en faire mais bon j'essais c'est déjà ça et mais départ été assez bien a berck dans les 10...

non allé on va dire que yamaha c bien mais suzuki c'est mieu

[jéjé]

je vous dit pas quand il doivent changer le joint spy ou un truc dedans sa doit être galère

[tifab]

bien d'accord; c'est costaud mais le poids et le débattement?

[jéjé]

je pense que tout doit étre prévu le poid doit pas être extrèmement superieur a une moto normal et surtout l'avant sinon pour le bac flip sa seait encore plus dur

[vdub199]

tain j'imagine déja pastrana en back flip X-up! trop beau!