Citation (Kiksystem @ 28 Oct 18 à 14:42 )
Jamais réussi à m'en procurer mais les pro lite c'est le top du top! J'ai tirer à 30h sur le 125 CR et ça comprimait bien et pas d'usure particulière
Le Pro-Lite c'est pareil pour les 250 il n'existe qu'en 66.4mm donc si ton cylindre est en B et qu'il fait 66.404 le jeu est inférieur aux précos (0.06mm) que je vois dans le guide de Maxx. :/
C'est ça qui m'étonne c'est qu'ils ne font qu'une seule côte alors que les cylindres il y en a de toutes sortes... Qu'est ce que je risque du coup si mon jeu est de 0.04mm ? Le piston risque de trop gonfler en chauffant et donc serrage ?!
@Maxx c'est le racer elite 2 stroke que tu as monté ?? Et du coup pas de soucis particulier le piston rentrait nickel dans le cylindre ?
ça changeait quoi par rapport à d'autres pistons ?! Plus de puissance, moins de bruit ou aucune différence ?
Je pense que je vais me laisser tenter pour découvrir