ride italie Options

[Kevin 175]

Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs

[kevin13260]

Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs

Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route

[★★mike66★★]

Le terrain à l'air magique

[smachty]

Faut juste apprendre l'italien

[★★mike66★★]

Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs

Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route

Ya pas que les ecolos qui font chier en France, y a aussi les chasseurs !!! La réouverture du circuit d'un pote est au tribunal depuis 6 ans à cause de ces chasseurs!

[Maxx]

DORNO 2014

et cette année ils ont installer une piscine, c'est pas le top çà ??








mattez moi cette texture miam

[Kevin 175]

Put** une tuerie !!

[maggy772]

Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?

[★★mike66★★]

Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?

On dirait plus du sable

[lovecross]

Oui en France, les "petits" terrain c'est essentiellement géré par des particuliers, le club dépend notalement dans un premier temps de la fréquentation qui donne un peu de budget, dans un second temps de la direction et des membres du club qui viennent participé de temps en temps aux travaux puis dont certains ont des moyens comme une pelleteuse. Autrement ça manque cruellement de moyens notamment financiers !

Ce qui vraiment serait parfait pour le motocross français ce serait que la plupart des terrains deviennent une réelle entreprise ! Mais quand on voit la sous-fréquentation de la plupart des clubs, ce serait a peine possible de payer un employer, puis à quoi bon sponsorisé les club ? Ça ne rapporterait rien aux entreprises vu la rareté des courses donc inefficacité des pubs

Puis l'italie sont vachement moin embettez avec les ecolos etc Que nous les français c'est pour ca qui peuvent se permettre de se mettre a leurs compte plutot que de créer une association
Faut savoir que l'italie reste un des meilleur pays pour la pratique du mx les terrain sont tout aussi beau qu'aux us on a vraiment de la chance d'avoir ca a 5h de route

Ya pas que les ecolos qui font chier en France, y a aussi les chasseurs !!! La réouverture du circuit d'un pote est au tribunal depuis 6 ans à cause de ces chasseurs!

Oui et les chasseurs tu crois pas qui sont emmerdé par les ecolos aussi ? Tous le monde a le droit de vivre et eux que dises t il de nous ? Arrêtez de vous critiquez les un des autres et allié vous pour battre les ecolos, si les chasseur sont embêtant ce'st peut etre car il y a aussi une bonne raison !

[Maxx]

Le revêtement est un mélange sable/terre ou bien 100%terre ?

terre sabloneuse sans aucuns cailloux, je dis bien aucuns.

on dirait du sable de rivière mélanger à de la terre, à moins que ce soit et c'est ce que je pense vu que c'est partout pareil sur le circuit et dans le parc ainsi qu'aux abords du circuit, la terre qui est comme çà labàs et on peux dire qu'ils ont de la chance alors, à savoir aussi que les allentours sont couverts de champs de maïs et de rizières, est ce que c'est de la terre rapportée ? je ne sais pas mais ça me parait énorme de rammener autant de terre, surtout que les pistes de Lodi ou Ottobiano sont aussi de la même terre.

[smachty]

Projet 2015 apprendre la langue trouver du taff et CHANGER DE NATIONALITÉ

[★★mike66★★]

Projet 2015 apprendre la langue trouver du taff et CHANGER DE NATIONALITÉ

[Kiksystem]

C'est quoi ces terrains... Même un hippodrome est moins propre que ça...

[Maxx]

Dorno est juste en dessous Milan, donc pour certain d'entre vous même si vous n'ètes pas dans le sud, c'est pas très long pour y aller, même sans doute plus court que pour les sudistes

[ChrisMGK]

Je parle italien

et ce n'est plus Dorno là, c'est PORNO tellement c'est magnifique !!!!

[smachty]

ils parlent anglais ou pas labas ? j'ai trop envie de tester ça

[ChrisMGK]

Boah un français en italie tu arriveras à te faire comprendre et tu ne mourras pas de faim, ce sont des langues latines y'a beaucoup de points communs.

Tu rajoutes des O, des A a la fin de tes mots et ça passe presque

[Maxx]

ouai franchement c'est facile, ils parlent avec les mains.

et l'euro est la monaie pour tout le monde maintenant , donc plus de problème de compréhention pour la conversion franc-lire

bon moi j'y suis aller avec ma femme qui est Italienne, ça facilite les choses, mais ils doivent parler anglais aussi et un peu français quand ils veulent.

[smachty]

Ah okay en gros je pose mon cul sur la chaisa, mon Ricard sur la tabla et à l'entrée tu fil la licenca.

[maggy772]

Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas

[Kevin 175]

Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas

Bha oui au mieux faudrait passer le râteau au tracteur quelques fois perdant la journée mais faut avoir les moyens

[★★mike66★★]

Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste

[ChrisMGK]

Putain avec piscine, l'an prochain dès que les beaux jours arrivent et que tu es remis Maxx on se fait une semaine complète !

[Maxx]

pas de soucis

[Maxx]

après la piste est refaite tout les soirs, donc pas de soucis et puis oui ok ça se défonce, mais comem on a dit plus haut on fait du motocross et dans le dico c'est bien dit que c'est sur une piste accidenté.

mais labàs étant donnée que la terre est meuble, peu importe que ce soit défoncé on sent rien (surtout avec des bonnes suspensions)

[★★mike66★★]

mais labàs étant donnée que la terre est meuble, peu importe que ce soit défoncé on sent rien (surtout avec des bonnes suspensions)

Rectification Maxx, je crois que tu voulais dire avec des suspensions qui sont passées par chez toi, on ressent rien...

[Maxx]

je ne disais pas ça pour moi, mais en général, et heureusement qu'il y en a d'autres qui font du bon boulot

[maggy772]

Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste

Bien sûr ça ne me dérange absolument pas, mais comme j'ai dit c'est juste moins plaisant à rouler qu'une terre argileuse après une averse par exemple

Le problème dans ce genre de texture, c'est surtout que ça devient vite du sable plutôt que de la terre, et que si t'as pas un 450, faut avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour avancer un minimum

Je suis de Paris alors si un jour je dois y aller, j'essaye de voir sur quoi je vais rouler

Et pour les suspensions c'est ok

[★★mike66★★]

Par chez moi, les terrains qui sont mélangés terre/sable se défonce très vite et ça deviens tout de suite moins agréable à rouler

Je sais pas si c'est le cas là-bas mais j'espère pas

Après ça reste du motocross, si vous râlez quand il y a des trous, mettre vous à la moto de piste

Bien sûr ça ne me dérange absolument pas, mais comme j'ai dit c'est juste moins plaisant à rouler qu'une terre argileuse après une averse par exemple

Le problème dans ce genre de texture, c'est surtout que ça devient vite du sable plutôt que de la terre, et que si t'as pas un 450, faut avoir la poignée dans l'angle tout le temps pour avancer un minimum

Je suis de Paris alors si un jour je dois y aller, j'essaye de voir sur quoi je vais rouler

Et pour les suspensions c'est ok

justement, c'est ça qui est plaisant avec un 125 dans du sable ! Tu envoie la semoule partout et j'adore !
Le 450 par contre, sable ou pas, j'aime pas, ça me plaît pas