mxtd dans le doubs Options

[old mx]

salut mon lo² j'éspére que tu sera de la partie , tu viens à mandeure dimanche

[old mx]

les amis pour info ce week end il y a le championnat de France national mx1 à mandeure

[lo²]

salut mon lo² j'éspére que tu sera de la partie , tu viens à mandeure dimanche

Normalement on devrait être de la partie au moins de juin.

Par contre pour ce dimanche, je ne sais pas trop encore. Je te tiendrais au courant si on vient te retrouver pour le MX1

[old mx]

salut mon lo² j'éspére que tu sera de la partie , tu viens à mandeure dimanche

Normalement on devrait être de la partie au moins de juin.

Par contre pour ce dimanche, je ne sais pas trop encore. Je te tiendrais au courant si on vient te retrouver pour le MX1

le circuit est top c'est jmx qui a fait les sauts , il va me faire le petit circuit à villars

[old mx]

Gaspar aux premières loges sa va je me camoufle derriére on ne me vois pas

Miniature(s) jointe(s)

 

[smachty]

Pour vu que le météo soit de la partie ce serait topissime

[vieri211]

pour resumer le programme les gars ca donne quoi svp ?j pourrais peut etre venir avec 2 ou3 collegues
villars ca me botte a fond meme si en 125 et mon niveau ca dois etre impressionnant mais bon
par contre confracourt je connais bien c est un super terrain ou tout est regrouper

[old mx]

oui tu peut amener des potes , on fait mandeure et villars , confracourt pas sur que sa soit ouvert j'ai vu Jean Marie il a du boulot avec jlfo ,

[old mx]

à tous je vous demanderai juste une chose que vos motos soient conformes au niveau bruit 112 db avec 2 db de tolérance à villars faudra laes passer au sonométre on a de gros probléme avec un riverain un vrai con

[vieri211]

ok super je te confirmerais ca au plus tot

[smachty]

Je n'ai jamais eu à faire ça, du coup je ne sais pas trop si les terrains où je roule en ont.
c'est fiable via les téléphones avec une appli (oui ça existe )

[Kiksystem]

Change ta laine de roche déjà si ça fait un moment moi je crois que ça va être limite je verrai à ma prochaine course

Donc ces Mandeure le vendredi c'est bien ça?

[Maxx]

de mon coté je ne sais absolument pas combien ma moto sort de db avec la ligne fmf, je ne fais pas de course donc jamais passée au sonomètre.
j'ai déjà remplacer une fois la laine de roche d'origine par une autre qui résiste mieux et donc réduit encore mieux le bruit dans le temps, je ne trouve pas qu'elle fasse du bruit surtout à l'allure ou je roule, pépère tranquile , même sans les silencieux je suis sur qu'on ne m'entends pas passer lol

donc si je fais 8h de route pour ne pas pouvoir rouler (vu que je ne sais pas combien elle fait de db) bein alors peut être que je ne viens pas

[Kiksystem]

Normalement ta ligne doit respecter une tolérance au sonomètre sinon ils vendraient pas leur ligne

[smachty]

Je connais un mec qui bosse chez volkswagen, je peux avoir un logiciel qui baisse le bruit et la pollution.

[Maxx]

alors je viens de regarder , à la sortie de ma moto aux US la norme fixée par l'AMA était de 115 db à 2 mètres.

sur le site Motocross Action
115 db c'est le son qui sort de la ligne d'origine de ma moto, et avec la ligne fmf elle est à 117 db

sur le site fmf ils donnent 94db pour ma ligne, alors qui croire ?

[Kiksystem]

Ton club où aux alentours tu peux pas tester me bruit au sonomètre? Certains club sont équipé

[Maxx]

bein non ils ne sont pas équipés dans la région, les circuits sont loin de toutes habitations donc à par nuire aux chasseurs (mais ça on s'en branlent) et bien ça gène personne.

[Stifler]

alors je viens de regarder , à la sortie de ma moto aux US la norme fixée par l'AMA était de 115 db à 2 mètres.

sur le site Motocross Action
115 db c'est le son qui sort de la ligne d'origine de ma moto, et avec la ligne fmf elle est à 177 db

sur le site fmf ils donnent 94db pour ma ligne, alors qui croire ?

Alors rassures toi sur le 177 db c'est Ariane au décollage : impossible que ton CR-F sorte ça . .. sauf si tu roules au propargol

Par contre javais lu qq part que les lignes fmf sont moins bruyantes que les origines mais je sais plus où et sur quelle moto...

[smachty]

J'ai lu quelques teste, les appli pour smartphone Sony pas ridicule.
Quelqu'un connait la procédure ? (Distance de mesure et régime moteur ?)

[Maxx]

Alors rassures toi sur le 177 db c'est Ariane au décollage : impossible que ton CR-F sorte ça . .. sauf si tu roules au propargol

Par contre javais lu qq part que les lignes fmf sont moins bruyantes que les origines mais je sais plus où et sur quelle moto...

Oups rectifié erreur de frappe : 117 db

putain à 177 je serais plus que sourd que je suis déjà

[Maxx]

la voilà j'ai trouver une vidéo

[Kiksystem]

Tiens tu as la procédure et des test peu parlant car les pots sont neufs
http://www.motoverte.com/site/reaction-tes...ross-48665.html
Sinon certains mettent un chiffon dans la boîte à air au passage

[gaetancop]

ca fait moins les marioles quand on parle de bruit le for prouteux !!!

pour ma part, je ne passe pas par paris mais reins, langre, vesoul.

vivement les retrouvailles

[old mx]

rassurez vous sa va passer il y aura pas de probléme les 2 t deja sur sont en dessous de 110 et les 4 t vont tourner dans les 114 c'est moi qui les passerai méme 117 sa passera , c'est juste un coup de gaz pas la moto au rupteur , les 94 db c'est à 100 m , les 112 avec une tolérance de 2 db c'est à 2 m je vous montrerai venez il y aura pas de refus , on a passé 427 allemands il y a 15 jours seuls 2 on été refusés ils étaient à 123 et 127 faut pas abuser non plus , sa ne contrôle pas chez vous ici oui beaucoup de pb avec les riverains

[Kiksystem]

C'est vrai que c'est con si certains font la route pour pas rouler... Mais c'est comme pendant les courses certains sont à 120, le gars le marque sur ton carnet et te laisse rouler. Par contre la prochaine course faut que ce soit en dessous pour montrer que t'as fait un effort. Car au départ un 120 conte un 115 tu vois pas la différence
Parc notre moi je m'inquiète j'ai toujours pas reçu ma licence...

[gaetancop]

chez nous les réducteur de bruit sont de plus en plus courant et les mecs ne s'en plaignent pas pour autant. (en plus nous, c'est plus pour le plaisir que pour la perf !)

Il y en a de plus en plus qui se les fabriquent eux même.

[Kiksystem]

Oui mais tu gagne 5-6 db maximum...
Maxx sinon tu peux te renseigner sur les courses qu'il y a à côté de chez toi, tu te pointe le samedi pour le contrôle technique et tu demande à faire un test. Tu dérangeras personne un samedi

[gaetancop]

5-6 Db c'est déjà beaucoup et ca montre au moins un effort, un peu comme entretenir la laine.

Ensuite c'est vrai que si ils veulent descendre à 110-112a terme, ca va etre dificile quand on voit que certaines 450 d'origine ont du mal à passer sous les 114..

Pour nous le but est de ne pas venir avec sa ligne la plus bruyante (ou prendre l'origine dans le coffre si on l'a) et d'entretenir sa laine et voila.
Je ne suis pas inquiet le passage au sonomètre de nos motos. C'est rare de voir des motos à 120 ..

[lo²]

J'ai lu quelques teste, les appli pour smartphone Sony pas ridicule.
Quelqu'un connait la procédure ? (Distance de mesure et régime moteur ?)

Le sonomètre devrait être placé 2 mètres derrière la moto et avec un angle de 30°, régime moteur: A Toc !
Ca c'est la théorie.

La 125 TM ENDURO de mon fils a été mesuré la dernière fois à 104dB avec ligne d'origine. Ces motos ne sont pas réputées pour être les plus silencieuses du marché.

Mais le plus gros problèmes des Clubs ne tient pas uniquement au nombre de dB même si bien sur celui ci à un rôle primordial et qu'il est facile à contrôler.
Le bruit ou le son comme vous voulez est aussi dépendant des fréquences. Un son très aigu a une fréquence élevée mais de faible amplitude alors qu'un son grave
a une fréquence basse mais de grandes amplitudes et c'est ce dernier qui se propage dans l'air le plus facilement et donc le plus loin.
Et qui génère ce type de sons? ... ben les 4T!
Et on s'en rend bien compte depuis l'arrivée sur le marché des 4T et des accessoiristes qui vendent leur ligne à grands coups de propagande marketing (gain de couple, gain de puissance, bablabla)
le nombre de plaintes pour nuisances sonores a explosé.
Et ça se comprend, même moi qui habite à 5 Kms à vol d'oiseau d'un terrain et lorsqu'il y a une course, ben en fin de journée ça commence sérieusement à casser les c******!

Alrs j'ai rien contre les 4T car pour en avoir eu 2, c'est génial mais faudrait juste que les constructeurs et équipementiers fassent des efforts pour réduire le volume.
Surtout que bon nombres de pilotes qui changent leur ligne pour une "FullPowerBaroufQuiCasseLesCouilles" ne sentent même pas la différence avec la ligne d'origine.

Je sais ça va plaire à tout le monde ce que je viens de dire mais si la survie de notre sport doit en passer par là, faut réfléchir à 2 fois. C'est pas une fois qu'on a ch*é
dans le pantalon, qu'on gueule pour avoir du PQ.