Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...125 / 250 pour debutant |
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125 / 250 pour debutant |
 7 Apr 15 à 10:34
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 7-April 15 Membre no 17364  |
Bonjour a tous.
Voilà j'ai une petite question. Je débute, et j'envisage d'acquérir un cross pour tourner chez moi et dans les chemins. S'offre a moi deux machines : une kxf 250 de 2009 et une rm 125 de 2005. Toutes les deux sont très bien entretenues, et en terme de prix la 2,5 est a 2500 et la 125 a 1700. Que me conseillez vous? J'ai quelques notions en mecanique. Merci pour votre aide. |
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7 Apr 15 à 17:10
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 134 Inscrit : 5-April 14 Membre no 16527 |
Si tu veux rouler dans les chemins cherche toi une enduro tu seras en régle et donc moins emmerder ...
si tu roules sur terrain en effet pour débuter la 125 ou la 250 est le meilleur choix, aprés la 125 à ce prix la elle a pas un soucis car c' est pas chére je trouve ... La 125 sera normalement plus facile à entretenir 
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7 Apr 15 à 19:23
Message
#3
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 7-April 15 Membre no 17364 |
Merci pour ta réponse. Non c'est deux connaissances a des amis qui les vendent, je suis plus intéressé par la 250, mais elle ne va pas me coûter trop cher en entretient?
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8 Apr 15 à 07:25
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 134 Inscrit : 5-April 14 Membre no 16527 |
Sa dépend avec le 4 temps si tu fais l' entretien réguliérement et avec un peu de chance tu n' auras pas de grosse casse surtout que tu débutes donc tu vas pas lui tirer dedans au max .. Aprés la 125 rm pour commencer c'est une bonne moto avec son moteur souple ( si elle est d' origine bien sur )
 Aprés à toi de voir avec la différence de prix ... Mais les deux peuvent être interessantes |
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8 Apr 15 à 10:26
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 415 Inscrit : 2-January 09 Lieu : Belgique Membre no 7693 |
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8 Apr 15 à 12:16
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Pour debuter le 125 sans hesiter. Plus leger, moins d'inertie, plus joueur. Tu vas aussi aprendre a te servir de ton embrayage et ca te restera meme avec un 450 4 tps.
Cote entretien un 125 te coutera moins cher aussi. Il vaut mieux une vieille moto en bon etat qu'une recente delabree... Le RM est une super moto et avec l'argent economise tu fais reconditionner tes suspensions + ressorts si besoin suivant ton poids. Tu vas progresser plus rapidement et plus surement. |
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8 Apr 15 à 12:50
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
As-tu essayé les deux machines dont tu nous parle ?
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8 Apr 15 à 12:54
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Citation (ced64k @ 8 Apr 15 à 11:26 )  Il faut le scotcher ce message!!!! 
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8 Apr 15 à 13:53
Message
#9
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 7-April 15 Membre no 17364 |
Oui j'ai essayé les deux machines, dans les chemins uniquement, la 2,5 me correspond mieux sur un premier essai, car obligé d'être toujours a fond sur la 125
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8 Apr 15 à 15:20
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Citation (Kiksystem @ 8 Apr 15 à 13:54 ) Citation (ced64k @ 8 Apr 15 à 11:26 ) Il faut le scotcher ce message!!!! MDR EXCEPTIONNEL MERCI |
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8 Apr 15 à 17:07
Message
#11
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 7-April 15 Membre no 17364 |
Citation (ced64k @ 8 Apr 15 à 11:26 ) La morale de l'histoire : si tu veux acheter un 250 4t d'occas, tu ne fais pas du tout terrain? |
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8 Apr 15 à 18:32
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Si mais il te faut entre 3 et 8000 euros. CQFD
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9 Apr 15 à 06:58
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#13
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Member Groupe : Membres Messages : 29 Inscrit : 22-March 15 Lieu : 33 & 64 Membre no 17326 |
J'ai acheté un 250sx de 2003 avec quelques frais à faire après l'achat. En tout et pour tout, je repars sur une moto avec tous les roulements/kit chaîne, filtre, pneu, piston, vidange boite qui me revient à 1850€..... après j'ai tout fait moi même... Il ne me reste plus qu'a vidanger la fourche et peut être faire du préventif en changent les joints spi.... mais ce n'est pas ce qui coûte le plus chère.
Par contre effectivement, en tant que débutant, le 250sx ça marche tout de même très fort.... Tout dépend également de ton poids, personnellement je fais presque 100kg. il est évident que le 125 2T bien que plus adapté à un débutant aurait été systématiquement dans les tours pour tirer ma viande. |
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9 Apr 15 à 13:31
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 497 Inscrit : 24-March 13 Lieu : Entre l'appel et la réception Membre no 15567 |
Citation (pacman64 @ 9 Apr 15 à 07:58 ) J'ai acheté un 250sx de 2003 avec quelques frais à faire après l'achat. En tout et pour tout, je repars sur une moto avec tous les roulements/kit chaîne, filtre, pneu, piston, vidange boite qui me revient à 1850€..... après j'ai tout fait moi même... Il ne me reste plus qu'a vidanger la fourche et peut être faire du préventif en changent les joints spi.... mais ce n'est pas ce qui coûte le plus chère. Par contre effectivement, en tant que débutant, le 250sx ça marche tout de même très fort.... Tout dépend également de ton poids, personnellement je fais presque 100kg. il est évident que le 125 2T bien que plus adapté à un débutant aurait été systématiquement dans les tours pour tirer ma viande. J'aime bien l'expression "tirer ma viande". Je valide 
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9 Apr 15 à 19:28
Message
#15
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Member Groupe : Membres Messages : 29 Inscrit : 22-March 15 Lieu : 33 & 64 Membre no 17326 |
Citation (Ens @ 9 Apr 15 à 14:31 ) Citation (pacman64 @ 9 Apr 15 à 07:58 ) J'ai acheté un 250sx de 2003 avec quelques frais à faire après l'achat. En tout et pour tout, je repars sur une moto avec tous les roulements/kit chaîne, filtre, pneu, piston, vidange boite qui me revient à 1850€..... après j'ai tout fait moi même... Il ne me reste plus qu'a vidanger la fourche et peut être faire du préventif en changent les joints spi.... mais ce n'est pas ce qui coûte le plus chère. Par contre effectivement, en tant que débutant, le 250sx ça marche tout de même très fort.... Tout dépend également de ton poids, personnellement je fais presque 100kg. il est évident que le 125 2T bien que plus adapté à un débutant aurait été systématiquement dans les tours pour tirer ma viande. J'aime bien l'expression "tirer ma viande". Je valide Ahaha ste crapule. Après il y a viande et viande hein ! J'ai pas la même viande que Carlos si tu vois ce que je veux dire 
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