encore du démontage...., VFR 750 CARAT Options

[wilyd]

Oui , je sais c est pas du cross , mais c est comme le coup du filtre a huile , cette fois , nouvelle galere , démontage complet des freins de mon VRF , tous les pistons sont grippé... une espèce de mayonnaise orange à remplacé le liquide de frein.....

aller , un petit tour du propriétaire en video....

[Fred848]

C'est beau, hein, en échappement libre

Pour ton soucis, doit y avoir un joints dans l'étrier qui a lâché non ??

Tu devrais trouver des kit de remise à neuf sur le net. Si tu ne trouves pas, envoie moi par MP toutes les infos de la moto et je chercherai avec toi

Haaaaaaaaaaaaaaaaaa comme je regrettes ma Duc

[wilyd]

J ai tout mis dans un petit carton , je vais déposer ça chez Honda a albi. En fait tu as 2 joints dans chaque cylindre , un pression et un pare poussière . Tous morts ... Et je trouve que ça force quand même pas mal... J espère que les piston sont pas mort ou déformés .

Concernant ta duc... Et oui pas de marque a cause du csa idem pour moi. Les 2 que je regrette , une duc 748 et un 1000 vtr stage 3....

[wilyd]

finalement ... l histoire du kit m a fait réfléchir ... et j ai trouvé ça

Produits

1. Kit réparation etriers de frein avant HONDA VFR 750 88/96 Référence : 359.. - 359129 34,50 € x 1 34,50 €

2. Kit réparation etriers de frein arrière HONDA VFR 750 88/96 Référence : 359.. - 359104 24 € x 1 24 €

Sous-total : 58,50 €

Frais de port : 0.4 kg 6 €

Total 64,50 €
Dont TVA à 19,6% 10,57 €

[Fred848]

çà me semble bon, pour remettre tous tes étriers à neuf et en plus ce n'est vraiment pas difficile à faire !!

Maintenant faudrait vérifier l'état des pistons, mais ce serait la guigne quand même.... Moi, en 3 ans de piste et 20 ans de moto de tout type, je n'ai vu qu'une seule fois un problème aux pistons... T'aurais vraiment pas de bol..

[wilyd]

je viens de voir un truc ....



t as pas cet engin quand même .....

[loic-rider13]

non, celle la c'est moi qui l'ai

[Fred848]

non, non, pas du tout : moi c'est çà :





Elle n'est plus en version route, mais uniquement en version piste.

Depuis cette photo il y a eu quelques modification niveau moteur, la pose d'un échappement KR tuned, et deux trois babioles.

Mais pour être tout à fait honnête, je l'ai vendue en Février.... au grand regret de tous mes potes et surtout de moi

[wilyd]

Elle est a tomber ......

[Fred848]

Merci c'est gentil !
Le nouveau proprio à eu la même réflexion (et faut dire qu'avec les protèges carters carbone, la ligne KR, l'alfano, les leviers spéciaux et le réglage du PC3.... Ben oui, elle est à tombé). Il a fait le tour de la moto, et quoi...2 minutes plus tard, sans l'avoir encore essayée, juste démarrée, il était conquis !
Je la regretterai TRES longtemps !!