Maitre Cylindre neuf embrayage et freinage qui fuit Options

[Awolnation]

Salut à tous, j'espère que vous allez bien !

J'ouvre ce topic pour potentiellement trouver une solution à mon problème.

Voilà j'ai une Kawasaki 250 KXF de 2021 avec à peine 12 heures de roulage, la moto est jamais tombé ni rien, je l'ai acheté neuve en concession la même année mais j'ai remarqué depuis 2 sorties que j'ai des bulles et du liquide de frein qui sort des DEUX maitres cylindre au niveau des capuchons.

Le suintement ou la fuite est localisée au abord du couvercle notamment vers une sorte de " trou " ou de "porte" d'évacuation que j'ai pu remarque sur les bords des capuchons.

Au début je me demandé si ce n'était pas du à la chaleur mais visiblement ce n'est pas le cas. J'ai aussi pensé au fait d'avoir stocké la moto longtemps mais j'ai toujours été méticuleux sur le stockage.

La première chose qui me vient à l'esprit c'est que les deux joints doivent être défectueux malgré qu'ils soient neuf.

J'ai aussi pensé à un niveau de liquide de frein qui aurait été trop important à l'usine et qui serait à l'origine de ce débordement.

De leur coté mon embrayage et mon frein marche super bien mais j'ai ces fuites qui persistent et qui salissent toutes mes commandes même si je rince à l'eau régulièrement.

J'aimerais avoir votre avis car je sais que vous êtes toujours de bon conseils. J'aimerais aussi savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un sur une moto neuve et si je dois commander des joints neufs et des capuchons neufs accessoirement.

Merci !

Miniature(s) jointe(s)

 

[raticalboul]

Salut il faut vérifier l'étanchéité joint réservoir de liquide de frein. Bien nettoyer le plan de joint, remonter et bien dégraisser au avec du nettoyant frein. A+JP